Fantic XMF 125 Performance 2024 vs. Fantic XEF 125 Competition 2024
Fantic XMF 125 Performance 2024
Fantic XEF 125 Competition 2024
Bewertung
Fantic XMF 125 Performance 2024 vs. Fantic XEF 125 Competition 2024 - Vergleich im Überblick
Der Fantic XMF 125 Performance mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Fantic XEF 125 Competition mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der XMF 125 Performance federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die XEF 125 Competition setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der XMF 125 Performance vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die XEF 125 Competition vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt XMF 125 Performance auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XEF 125 Competition Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 120/90-18 hinten.
Der Radstand der Fantic XMF 125 Performance misst 1'435 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter. Die Fantic XEF 125 Competition ist von Radachse zu Radachse 1'420 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 915 Millimeter.
In den Tank der XMF 125 Performance passen 7.5 Liter Sprit. Bei der XEF 125 Competition sind es ebenfalls 7.5 Liter Tankvolumen.
Von der Fantic XMF 125 Performance gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Fantic XEF 125 Competition sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Fantic XMF 125 Performance 2024 |
Fantic XEF 125 Competition 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124.66 ccm | 124.66 ccm |
| Bohrung | 52 mm | 52 mm |
| Hub | 58.7 mm | 58.7 mm |
| Leistung | 15 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 9750 U/min | 9750 U/min |
| Drehmoment | 11.8 Nm | 11.8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | 6750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 30 mm | 30 mm |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Perimeter | Perimeter |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | 41 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl | Stahl |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 260 mm |
| Technologie | Wave | Wave |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | kombiniertes Bremssystem |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2110 mm | 2110 mm |
| Radstand | 1435 mm | 1420 mm |
| Sitzhöhe von | 880 mm | 915 mm |
| Gewicht fahrbereit | 119 kg | 119 kg |
| Tankinhalt | 7.5 l | 7.5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reichweite | 416 km | 416 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 43 g/km | 43 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1.8 l/100km | 1.8 l/100km |
