FB Mondial SMX 125i Enduro 2018 vs. Fantic XEF 125 Competition 2021
FB Mondial SMX 125i Enduro 2018
Fantic XEF 125 Competition 2021
Bewertung
FB Mondial SMX 125i Enduro 2018 vs. Fantic XEF 125 Competition 2021 - Vergleich im Überblick
Der FB Mondial SMX 125i Enduro mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Fantic XEF 125 Competition mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der XEF 125 Competition von 12 Newtonmeter bei 6'750 Touren bietet etwas mehr Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 8'000 Umdrehungen bei der SMX 125i Enduro.
Bei der SMX 125i Enduro federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die XEF 125 Competition setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der FB Mondial vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Fantic vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt SMX 125i Enduro auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 120 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XEF 125 Competition Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 120/90-18 hinten.
Der Radstand der FB Mondial SMX 125i Enduro misst 1'443 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 946 Millimeter. Die Fantic XEF 125 Competition ist von Radachse zu Radachse 1'420 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 915 Millimeter.
In den Tank der SMX 125i Enduro passen 14 Liter Sprit. Bei der XEF 125 Competition sind es 7.5 Liter Tankvolumen.
Von der FB Mondial SMX 125i Enduro gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Fantic XEF 125 Competition sind derzeit 9 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
FB Mondial SMX 125i Enduro 2018 |
Fantic XEF 125 Competition 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124.2 ccm | 124.66 ccm |
| Bohrung | 58 mm | 52 mm |
| Hub | 47 mm | 58.7 mm |
| Leistung | 13.6 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 9750 U/min | 9750 U/min |
| Drehmoment | 10.5 Nm | 11.8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 6750 U/min |
| Verdichtung | 12.6 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Drosselklappendurchmesser | 30 mm | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | 41 mm |
| Federweg | 257 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 207 mm | |
| Material | Stahl | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Technologie | Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2171 mm | 2110 mm |
| Breite | 814 mm | |
| Höhe | 1255 mm | |
| Radstand | 1443 mm | 1420 mm |
| Sitzhöhe von | 946 mm | 915 mm |
| Gewicht trocken | 122 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | 7.5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Gewicht fahrbereit | 119 kg | |
| Reichweite | 416 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 43 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1.8 l/100km | |
