Honda CMX500 Rebel 2021 vs. Honda CRF300L 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CRF300L 2021

Bewertung

Honda CMX500 Rebel 2021
vs.
Honda CRF300L 2021

Honda CMX500 Rebel 2021 vs. Honda CRF300L 2021 - Vergleich im Überblick

Der Honda CMX500 Rebel mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 471 Kubik steht die Honda CRF300L mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 286 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der CMX500 Rebel von 45 Newtonmeter bei 6'000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 27 Nm Drehmoment bei 6'500 Umdrehungen bei der CRF300L.

Bei der CMX500 Rebel federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine von Showa. Die CRF300L setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Showa mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von Showa.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CMX500 Rebel vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die CRF300L vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 256 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt CMX500 Rebel auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 160 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CRF300L Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 120/80-18 hinten.

Der Radstand der Honda CMX500 Rebel misst 1'488 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter. Die Honda CRF300L ist von Radachse zu Radachse 1'455 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 190 kg ist die CMX500 Rebel massiv schwerer als die CRF300L mit 142 kg.

In den Tank der CMX500 Rebel passen 11.2 Liter Sprit. Bei der CRF300L sind es 7.8 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CRF300L 2021

Honda CMX500 Rebel 2021 Honda CRF300L 2021
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 2 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 471 ccm 286 ccm
Bohrung 67 mm 76 mm
Hub 66.8 mm 63 mm
Leistung 46 PS 27.3 PS
U/min bei Leistung 8500 U/min 8500 U/min
Drehmoment 44.6 Nm 26.6 Nm
U/min bei Drehmoment 6000 U/min 6500 U/min
Verdichtung 10.7 10.7
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Digital, Transistor Digital, Transistor
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Ganganzahl 6 6
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Lenkkopfwinkel 62 Grad 62.5 Grad
Nachlauf 110 mm 109 mm
Rahmenbauart Doppelschleife
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell Telegabel Upside-Down
Durchmesser 41 mm 43 mm
Marke Showa
Federweg 250 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Material Stahl Aluminium
Federbein Stereo-Federbeine Monofederbein
Aufnahme Pro-Link Pro-Link
Marke Showa Showa
Federweg 240 mm
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Kolben Zweikolben Zweikolben
Durchmesser 256 mm
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Einkolben Einkolben
Durchmesser 220 mm
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 130 mm 80 mm
Reifenhöhe vorne 90 % 100 %
Reifendurchmesser vorne 16 Zoll 21 Zoll
Reifenbreite hinten 160 mm 120 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 80 %
Reifendurchmesser hinten 16 Zoll 18 Zoll
Länge 2188 mm 2230 mm
Breite 820 mm 820 mm
Höhe 1094 mm 1200 mm
Radstand 1488 mm 1455 mm
Sitzhöhe von 690 mm 880 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 190 kg 142 kg
Tankinhalt 11.2 l 7.8 l
Führerscheinklassen A2 A2
Reichweite 302 km 251 km
CO²-Ausstoß kombiniert 85 g/km 73 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 3.7 l/100km 3.1 l/100km
Standgeräusch 93 db

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