Husqvarna Norden 901 2022 vs. BMW R 1200 RS 2018

Husqvarna Norden 901 2022

BMW R 1200 RS 2018

Bewertung

Husqvarna Norden 901 2022

vs.

BMW R 1200 RS 2018

Husqvarna Norden 901 2022 vs. BMW R 1200 RS 2018 - Vergleich im Überblick

Der Husqvarna Norden 901 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 889 Kubik steht die BMW R 1200 RS mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor mit 1'170 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der R 1200 RS von 125 Newtonmeter bei 6'500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 100 Nm Drehmoment bei 6'500 Umdrehungen bei der Norden 901.

Bei der Norden 901 federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein von WP. Die R 1200 RS setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Husqvarna vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Norden 901 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 150 / 70 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der R 1200 RS Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Husqvarna Norden 901 misst 1'513 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 854 bis 874 Millimeter. Die BMW R 1200 RS ist von Radachse zu Radachse 1'530 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.

In den Tank der Norden 901 passen 19 Liter Sprit. Bei der R 1200 RS sind es 18 Liter Tankvolumen.

Von der Husqvarna Norden 901 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW R 1200 RS sind derzeit 3 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Husqvarna Norden 901 2022	BMW R 1200 RS 2018

Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig	Luft
Hubraum	889 ccm	1170 ccm
Bohrung	90.7 mm	101 mm
Hub	68.8 mm	73 mm
Leistung	105 PS	125 PS
U/min bei Leistung	8000 U/min	7750 U/min
Drehmoment	100 Nm	125 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min	6500 U/min
Verdichtung	13.5	12.5
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro
Kupplung	Antihopping	Antihopping
Antrieb	Kette	Kardan
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
Motorbauart		Boxer
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr	Motor mittragend
Lenkkopfwinkel	64.2 Grad
Nachlauf	106.9 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel konventionell
Marke	WP
Durchmesser	43 mm
Federweg	220 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Paralever
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein
Aufnahme	direkt
Marke	WP
Federweg	215 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Technologie	radial	radial
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	260 mm
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel	Schwimmsattel
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	90 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	90 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm	180 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	55 %
Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	17 Zoll
Radstand	1513 mm	1530 mm
Sitzhöhe von	854 mm	820 mm
Sitzhöhe bis	874 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	204 kg
Tankinhalt	19 l	18 l
Führerscheinklassen	A	A
Standgeräusch	90 db
Länge		2203 mm
Breite		998 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		236 kg
	Ausstattung
Ausstattung	Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Stärken und Schwächen im Vergleich

Husqvarna Norden 901 2022

Fazit von nastynils vom 30.10.2022:

BMW R 1200 RS

Fazit von nastynils vom 26.04.2018:

Beim Test in den USA war die Husqvarna den wohl härtesten Testbedingungen ausgesetzt. Die Tour führte durch Wüsten, auf hohe Berge und durch glühend heiße Täler. Autobahnen aber auch hektischer Stadtverkehr mussten absolviert werden. Am Ende präsentierte sich die Norden 901 als sympathisches, zuverlässiges und rundum gelungenes Abenteuer Motorrad mit dem man gerne und intensiv verreist.

Wunderlich hat die ohnehin schon tolle R 1200 RS punktgenau optimiert und daraus eine echte Traummaschine gemacht. Der gerade Lenker passt richtig gut zum Sporttourer. Die sportliche Optik trägt das Motorrad zurecht. Wer diese Wunderlich Maschine probiert legt sich selbst die Latte für das nächste Motorrad unglaublich hoch. Ein echtes Traummotorrad.