Husqvarna Vitpilen 401 2018 vs. Vespa GTS 300 Super Tech 2024
Husqvarna Vitpilen 401 2018
Vespa GTS 300 Super Tech 2024
Bewertung
Husqvarna Vitpilen 401 2018 vs. Vespa GTS 300 Super Tech 2024 - Vergleich im Überblick
Der Husqvarna Vitpilen 401 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 373 Kubik steht die Vespa GTS 300 Super Tech mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber. Die Husqvarna hat mit 44 PS bei 9500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Vespa mit 24 PS bei 8250 U / min.
Das maximale Drehmoment der Vitpilen 401 von 35 Newtonmeter bei 7250 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 26 Nm Drehmoment bei 5250 Umdrehungen bei der GTS 300 Super Tech.
Bei der Vitpilen 401 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die GTS 300 Super Tech setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Husqvarna vorne eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Vitpilen 401 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 150 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 300 Super Tech Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand der Husqvarna Vitpilen 401 misst 1367 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Vespa GTS 300 Super Tech ist von Radachse zu Radachse 1380 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der Vitpilen 401 passen 11 Liter Sprit. Bei der GTS 300 Super Tech sind es 8.5 Liter Tankvolumen.
Von der Husqvarna Vitpilen 401 gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa GTS 300 Super Tech sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Husqvarna Vitpilen 401 2018 |
Vespa GTS 300 Super Tech 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 373.2 ccm | 278 ccm |
| Bohrung | 89 mm | 75 mm |
| Hub | 60 mm | 63 mm |
| Leistung | 44 PS | 23.8 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 35 Nm | 26 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7250 U/min | 5250 U/min |
| Verdichtung | 12.6 | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Fliehkraft |
| Antrieb | Kette | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Getriebe | Automatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Federbein |
| Marke | WP | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufnahme | direkt | |
| Marke | WP | |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Technologie | radial | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 12 Zoll |
| Radstand | 1367 mm | 1380 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 139 kg | |
| Tankinhalt | 11 l | 8.5 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Länge | 1980 mm | |
| Breite | 765 mm | |
| Höhe | 1170 mm | |
| Reichweite | 265 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 74 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3.3 l/100km | |
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