KTM 690 SMC R 2017 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 690 SMC R 2017

KTM 890 SMT 2023

Bewertung

KTM 690 SMC R 2017

VS.

KTM 890 SMT 2023

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KTM 690 SMC R 2017 vs. KTM 890 SMT 2023 - Vergleich im Überblick

Der KTM 690 SMC R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 690 Kubik steht die KTM 890 SMT mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 889 Kubik gegenüber. Die 890 SMT hat mit 105 PS bei 8.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur 690 SMC R mit 67 PS bei 7.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der 890 SMT von 100 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 68 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der 690 SMC R.

Bei der 690 SMC R federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die 890 SMT setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 690 SMC R vorne eine Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange von Brembo. Die 890 SMT vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt 690 SMC R auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 890 SMT Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der KTM 690 SMC R misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter. Die KTM 890 SMT ist von Radachse zu Radachse 1.502 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter.

In den Tank der 690 SMC R passen 12 Liter Sprit. Bei der 890 SMT sind es 15,8 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der KTM 690 SMC R beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 10.705 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der KTM 890 SMT mit 11.769 Euro im Durchschnitt.

Von der KTM 690 SMC R gibt es aktuell 25 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 890 SMT sind derzeit 13 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM 690 SMC R 2017	KTM 890 SMT 2023

Zylinderzahl	1	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	Kipphebel, OHC	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	690 ccm	889 ccm
Bohrung	102 mm	90,7 mm
Hub	84,5 mm	68,8 mm
Leistung	67 PS	105 PS
U/min bei Leistung	7500 U/min	8000 U/min
Drehmoment	68 Nm	100 Nm
U/min bei Drehmoment	6000 U/min	6500 U/min
Verdichtung	12,5	13,5
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Antihopping	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Motorbauart		Reihe
Ventile pro Zylinder		4
Schmierung		Druckumlauf
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		46 mm
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Gitterrohr	Gitterrohr, Motor mittragend
Lenkkopfwinkel		64,2 Grad
Nachlauf		111,6 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	WP	WP
Durchmesser		43 mm
Federweg		180 mm
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufnahme	Umlenkung	direkt
Marke	WP	WP
Aufhängung		Zweiarmschwinge
Material		Aluminium
Federbein		Monofederbein
Federweg		180 mm
Einstellmöglichkeit		Federvorspannung, Zugstufe
	Bremsen vorne
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel
Technologie	radial	radial
Marke	Brembo
Bauart		Doppelscheibe
Durchmesser		320 mm
Betätigung		hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Brembo
Durchmesser		260 mm
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	160 mm	180 mm
Reifenhöhe hinten	60 %	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Radstand	1480 mm	1502 mm
Sitzhöhe von	890 mm	860 mm
Gewicht fahrbereit	135,5 kg
Tankinhalt	12 l	15,8 l
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht trocken (mit ABS)		194 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

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Die KTM 690 SMC R 2026 zeigt eindrucksvoll, wie man einen ohnehin starken Einzylinder weiter verbessert. Sie bietet mehr Leistung, ein deutlich aufgewertetes Elektronikpaket, weniger Wartungsaufwand und bleibt gleichzeitig ihrem Charakter treu. Trotz leicht gestiegenem Gewicht ist sie agiler denn je und überzeugt sowohl sportlich als auch im Alltag. Für NoPain steht fest: Die SuMo-Krone gehört 2025 wieder nach Mattighofen.

Wer sich gedacht hat, die neue 8980 SMT wäre zwischen den 890 Adventure- und den 890 Duke-Modellen eine unnötige Nebenrolle spielen, hat sich vermutlich geirrt. Selten zuvor hat ein Motorrad so sehr das geschafft, was es nach außen hin mit seiner Optik suggeriert. Die 890 SMT will also sportlich bewegt werden - und kann das auch besonders gut. Allerdings sind mit der Verkleidung, dem gut gepolsterten Sattel und der aufrechten Sitzposition auch weite Strecken gut zu meistern. Die Bremse packt ordentlich zu und das Handling fühlt sich auch im engen Winkelwerk äußerst agil an. Die Devise der 890 SMT lautet eindeutig Reisen UND Rasen!