KTM 890 Adventure R 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 890 Adventure R 2021

Moto Guzzi V85 TT 2019

Bewertung

KTM 890 Adventure R 2021

vs.

Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 890 Adventure R 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019 - Vergleich im Überblick

Der KTM 890 Adventure R mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 889 Kubik steht die Moto Guzzi V85 TT mit ihrem 4-Takt V längs 2-Zylinder-Motor mit 853 Kubik gegenüber. Die KTM hat mit 105 PS bei 8'000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Moto Guzzi mit 80 PS bei 7'750 U / min.

Das maximale Drehmoment der 890 Adventure R von 100 Newtonmeter bei 6'500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 80 Nm Drehmoment bei 5'000 Umdrehungen bei der V85 TT.

Bei der 890 Adventure R federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von WP. Die V85 TT setzt vorne auf eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.

Die KTM 890 Adventure R hat mit 240 mm vorne und 240 mm hinten ein einen deutlich längeren Federweg als die Moto Guzzi V85 TT mit 170 mm vorne und 170 mm hinten.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.

Bei der Bereifung setzt 890 Adventure R auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 150 / 70 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V85 TT Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.

Der Radstand der KTM 890 Adventure R misst 1'528 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 208 kg ist die Moto Guzzi deutlich schwerer als die KTM mit 196 kg.

In den Tank der 890 Adventure R passen 20 Liter Sprit. Bei der V85 TT sind es 21 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM 890 Adventure R 2021	Moto Guzzi V85 TT 2019

Motorbauart	Reihe	V längs
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	2
Ventilsteuerung	DOHC	OHV
Kühlung	flüssig	Öl-Luft
Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	889 ccm	853 ccm
Bohrung	90.7 mm	84 mm
Hub	68.8 mm	77 mm
Leistung	105 PS	80 PS
U/min bei Leistung	8000 U/min	7750 U/min
Drehmoment	100 Nm	80 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min	5000 U/min
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	46 mm	52 mm
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Einscheiben
Antrieb	Kette	Kardan
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
Grad		90
Verdichtung		10.5
Zündung		Digital
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr, Motor mittragend
Lenkkopfwinkel	63.7 Grad
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	WP
Durchmesser	48 mm	41 mm
Federweg	240 mm	170 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium	Stahl
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Aufnahme	direkt	direkt
Marke	WP
Federweg	240 mm	170 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm	320 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Betätigung	hydraulisch	hydraulisch
Technologie	radial	radial
Marke		Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	260 mm	260 mm
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Marke		Brembo
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	90 mm	110 mm
Reifenhöhe vorne	90 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	19 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	17 Zoll
Radstand	1528 mm
Sitzhöhe von	880 mm	830 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	196 kg	208 kg
Tankinhalt	20 l	21 l
Führerscheinklassen	A	A
Reichweite	444 km
CO2-Ausstoß kombiniert	105 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.5 l/100km
Standgeräusch	88 db
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		229 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

KTM 890 Adventure R 2023

Fazit von Gregor vom 25.03.2023:

Moto Guzzi V85 TT

Fazit von 1000PS.at vom 08.05.2019:

Wenn man mit der 890 Adventure R nicht an einen Ort kommt, kommt man auf einer Reiseenduro wohl überhaupt nicht dorthin. Sie ist die richtige Wahl, wenn es richtig grob wird. Lange Federwege und eine hohe Sitzbank unterstreichen den ernsten optischen Auftritt, die 890 Adventure R ist Offroad kein Blender. Umso überraschender ist, dass sie auch auf der Straße eine sehr gute Figur macht.

Die Cruiserin unter den Reiseenduros strahlt Gemütlichkeit und Souveränität aus. Ihr donnernder V2-Motor lässt sich gut und verzeihend bewegen. Fahrwerk und Bremsen funktionieren auch gut. In extreme Situationen im Gelände passt sie genauso wenig, wie in die Hände von notorischen Knieschleifern. Die Moto Guzzi V 85 TT dreht gerne kultiviert und gemütlich ihre Runden, und auch für längere Touren bietet sie mit ihrem Kardan-Antrieb und ihrer Ergonomie genügend praktischen Komfort. Obendrein sieht sie sensationell aus und vermittelt Emotionen. Einzig ein paar Pferdchen mehr, als ihre 80 PS, würden sich manche unserer Tester wünschen.