MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023 vs. Moto Morini X-Cape 2022

Der MV Agusta Lucky Explorer 9.5 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 931 Kubik steht die Moto Morini X-Cape mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 649 Kubik gegenüber. Die MV Agusta hat mit 124 PS bei 10'000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Moto Morini mit 60 PS bei 8'250 U / min.

Das maximale Drehmoment der Lucky Explorer 9.5 von 102 Newtonmeter bei 7'000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 56 Nm Drehmoment bei 7'000 Umdrehungen bei der X-Cape.

Bei der Lucky Explorer 9.5 federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down von Sachs mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs. Die X-Cape setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MV Agusta vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die Moto Morini vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 255 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Lucky Explorer 9.5 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 150 / 70 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der X-Cape Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.

Der Radstand der MV Agusta Lucky Explorer 9.5 misst 1'580 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 850 bis 870 Millimeter. Die Moto Morini X-Cape ist von Radachse zu Radachse 1'470 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 820 bis 845 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 220 kg ist die MV Agusta etwas schwerer als die Moto Morini mit 213 kg.

In den Tank der Lucky Explorer 9.5 passen 20 Liter Sprit. Bei der X-Cape sind es 18 Liter Tankvolumen.