Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs. Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Bewertung

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020
vs.
Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs. Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019 - Vergleich im Überblick

Dem Piaggio Beverly 350ie Sport Touring mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 330 Kubik steht der Yamaha XMAX 400 Iron Max mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 395 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des XMAX 400 Iron Max von 34 Newtonmeter bei 6'000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 29 Nm Drehmoment bei 6'250 Umdrehungen bei des Beverly 350ie Sport Touring.

Bei dem Beverly 350ie Sport Touring federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der XMAX 400 Iron Max setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Beverly 350ie Sport Touring auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 150 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XMAX 400 Iron Max Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 150/70-13 hinten.

Der Radstand des Piaggio Beverly 350ie Sport Touring misst 1'560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Der Yamaha XMAX 400 Iron Max ist von Radachse zu Radachse 1'565 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.

In den Tank des Beverly 350ie Sport Touring passen 12.5 Liter Sprit. Bei der XMAX 400 Iron Max sind es 14 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Kühlung flüssig flüssig
Schmierung Trockensumpf
Hubraum 330 ccm 395 ccm
Leistung 30 PS 31.5 PS
U/min bei Leistung 8250 U/min 7500 U/min
Drehmoment 29 Nm 34 Nm
U/min bei Drehmoment 6250 U/min 6000 U/min
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Fliehkraft, Mehrscheiben im Ölbad Fliehkraft
Antrieb Riemen
Getriebe Automatik Automatik
Ventilsteuerung DOHC
Bohrung 83 mm
Hub 73 mm
Verdichtung 10.6
Zündung Transistor
Chassis
Rahmen Stahl Aluminium
Rahmenbauart Doppelschleife
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell Telegabel konventionell
Fahrwerk hinten
Aufhängung Triebsatzschwinge Triebsatzschwinge
Federbein Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 300 mm
Kolben Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 240 mm
Kolben Zweikolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Antischlupfregelung ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 16 Zoll 15 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 150 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 14 Zoll 13 Zoll
Länge 2215 mm 2190 mm
Breite 760 mm 780 mm
Höhe 1210 mm 1385 mm
Radstand 1560 mm 1565 mm
Sitzhöhe von 795 mm 785 mm
Gewicht fahrbereit 191 kg
Tankinhalt 12.5 l 14 l
Höchstgeschwindigkeit 138 km/h
Führerscheinklassen A2 A2
Gewicht trocken (mit ABS) 211 kg