Piaggio Beverly 400 S 2023 vs. Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023

Piaggio Beverly 400 S 2023

Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023

Bewertung

Piaggio Beverly 400 S 2023
vs.
Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023

Piaggio Beverly 400 S 2023 vs. Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023 - Vergleich im Überblick

Dem Piaggio Beverly 400 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht der Piaggio MP3 530 HPE Exclusive mit seinem 1-Zylinder-Motor mit 530 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des MP3 530 HPE Exclusive von 50 Newtonmeter bei 5'250 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 38 Nm Drehmoment bei 5'500 Umdrehungen bei des Beverly 400 S.

Bei dem Beverly 400 S federt vorne eine Telegabel konventionell von Showa mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine von Showa. Der MP3 530 HPE Exclusive setzt vorne auf eine Parallelogramm und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Beverly 400 S vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der MP3 530 HPE Exclusive vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 258 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt Beverly 400 S auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 16 vorne und 150 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MP3 530 HPE Exclusive Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 140/70-14 hinten.

Der Radstand des Piaggio Beverly 400 S misst 1'550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.

In den Tank des Beverly 400 S passen 12 Liter Sprit. Bei der MP3 530 HPE Exclusive sind es 13.7 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Piaggio Beverly 400 S 2023

Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023

Piaggio Beverly 400 S 2023 Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung OHC OHC
Kühlung flüssig flüssig
Schmierung Trockensumpf
Hubraum 400 ccm 530 ccm
Leistung 35.4 PS 44.1 PS
U/min bei Leistung 7500 U/min 7250 U/min
Drehmoment 37.7 Nm 50 Nm
U/min bei Drehmoment 5500 U/min 5250 U/min
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Fliehkraft, Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Riemen
Getriebe Automatik
Bohrung 97.5 mm
Hub 71 mm
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell Parallelogramm
Marke Showa
Durchmesser 35 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Triebsatzschwinge
Federbein Stereo-Federbeine Stereo-Federbeine
Marke Showa
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 300 mm 258 mm
Kolben Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 240 mm 240 mm
Kolben Zweikolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Antischlupfregelung ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 110 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 16 Zoll 13 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 140 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 14 Zoll 14 Zoll
Länge 2155 mm 2160 mm
Breite 800 mm 814.99 mm
Höhe 1455 mm 1580 mm
Radstand 1550 mm
Sitzhöhe von 795 mm
Gewicht fahrbereit 191 kg
Tankinhalt 12 l 13.7 l
Höchstgeschwindigkeit 139 km/h
Führerscheinklassen A2
Reichweite 324 km 342 km
CO²-Ausstoß kombiniert 87 g/km 93 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 3.7 l/100km 4 l/100km
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 280 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Piaggio Beverly 400 S 2021

Fazit von Poky vom 07.10.2021:

Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023

Fazit von Philipp vom 24.04.2023:

Spürbar erstarkt und optisch gereift präsentiert sich der Piaggio Beverly 400S für 2021. Der Alltagsheld kommt mit engem Stadtverkehr ebenso zurecht, wie mit flotten Landstraßenkilometern und gelegentlichen Autobahnausflügen. Wer auf ein Farb-TFT Display verzichten kann, bekommt mit dem Beverly 400 einen spaßigen Roller zum fairen Tarif.

Ausstattung, Windschutz und Sicherheit - der neue Piaggio MP3 530 Exclusive bietet alles. Mit dem 2023er Update haben die Italiener den Dreiradroller auf das nächste Level gehoben und bieten ein sehr gut abgerundetes Paket in dieser Klasse. Das Gewicht, der hohe Durchstieg und der lange Schrittbogen könnten Ungeübten ein Hindernis werden, doch dank Rückwärtsgang inklusive Rückfahrkamera wird das Rangieren deutlich vereinfacht.

  • potenter Motor
  • gutes Fahrwerk
  • handlich
  • autobahntauglich
  • Preis-Leistungsverhältnis
  • LC-Display angegraut
  • Bedienung nicht perfekt
  • grosser Staurum
  • sehr gute Ausstattung
  • niedriger Durchstieg
  • Einzylindermotor mit spürbaren Vibrationen


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