Piaggio MP3 400 2023 vs. Yamaha Tricity 155 2023

Dem Piaggio MP3 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 399 Kubik steht der Yamaha Tricity 155 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 155 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des MP3 400 von 38 Newtonmeter bei 5'500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 14 Nm Drehmoment bei 6'500 Umdrehungen bei des Tricity 155.

Bei dem MP3 400 federt vorne eine Prallelogramm und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der Tricity 155 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Doppelscheibe mit 258 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt MP3 400 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 13 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tricity 155 Reifen in den Größen 90/80-14 vorne und 130/70-13 hinten.

Der Radstand des Piaggio MP3 400 misst 1'560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Yamaha Tricity 155 ist von Radachse zu Radachse 1'410 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.

In den Tank des MP3 400 passen 13.2 Liter Sprit. Bei der Tricity 155 sind es 7.2 Liter Tankvolumen.