Suzuki V-Strom 650 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2019

Der Suzuki V-Strom 650 2016 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 645 Kubik steht die Suzuki V-Strom 650 2019 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Das maximale Drehmoment der V-Strom 650 2019 von 62 Newtonmeter bei 6'500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 60 Nm Drehmoment bei 6'400 Umdrehungen bei der V-Strom 650 2016.

Die V-Strom 650 2019 setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel konventionell mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der V-Strom 650 2016 vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die V-Strom 650 2019 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt V-Strom 650 2016 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V-Strom 650 2019 Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.

Der Radstand der Suzuki V-Strom 650 2016 misst 1'555 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Suzuki V-Strom 650 2019 ist von Radachse zu Radachse 1'560 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 815 bis 855 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 215 kg ist die V-Strom 650 2016 ähnlich schwer wie die V-Strom 650 2019 mit 213 kg.

In den Tank der V-Strom 650 2016 passen 20 Liter Sprit. Bei der V-Strom 650 2019 sind es ebenfalls 20 Liter Tankvolumen.

Von der Suzuki V-Strom 650 2016 gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki V-Strom 650 2019 sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die V-Strom 650 2016 gibt es aktuell 5 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, V-Strom 650 2019 wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.