Suzuki VanVan 125 2018 vs. Skyteam T-Rex 2017

Der Suzuki VanVan 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Skyteam T-Rex mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die Suzuki hat mit 12 PS bei 9'500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Skyteam mit 7 PS bei 7'000 U / min.

Das maximale Drehmoment der VanVan 125 von 10 Newtonmeter bei 7'700 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Umdrehungen bei der T-Rex.

und hinten ein Monofederbein. Die T-Rex setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine und hinten eine Trommel. Die Skyteam vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.

Bei der Bereifung setzt VanVan 125 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 80 - 18 vorne und 180 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der T-Rex Reifen in den Größen 21/7-10 vorne und 21/7-10 hinten.

Der Radstand der Suzuki VanVan 125 misst 1'385 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Die Skyteam T-Rex ist von Radachse zu Radachse 1'225 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.

In den Tank der VanVan 125 passen 7.5 Liter Sprit. Bei der T-Rex sind es 4.2 Liter Tankvolumen.