Triumph Bonneville T100 2021 vs. Kawasaki W 800 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki W 800 2021

Bewertung

Triumph Bonneville T100 2021

vs.

Kawasaki W 800 2021

Triumph Bonneville T100 2021 vs. Kawasaki W 800 2021 - Vergleich im Überblick

Der Triumph Bonneville T100 mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 900 Kubik steht die Kawasaki W 800 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 773 Kubik gegenüber. Die Triumph hat mit 65 PS bei 7'400 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Kawasaki mit 48 PS bei 6'000 U / min.

Das maximale Drehmoment der Bonneville T100 von 80 Newtonmeter bei 3'750 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 63 Nm Drehmoment bei 4'800 Umdrehungen bei der W 800.

Bei der Bonneville T100 federt vorne eine Telegabel konventionell von Kayaba mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine von Kayaba. Die W 800 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Triumph vorne eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 255 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 270 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Bonneville T100 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 18 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der W 800 Reifen in den Größen 100/90-18 vorne und 130/80-18 hinten.

Der Radstand der Triumph Bonneville T100 misst 1'450 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Kawasaki W 800 ist von Radachse zu Radachse 1'465 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 228 kg ist die Triumph etwas schwerer als die Kawasaki mit 217 kg.

In den Tank der Bonneville T100 passen 14.5 Liter Sprit. Bei der W 800 sind es 15 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Triumph Bonneville T100 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 8'615 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Kawasaki W 800 mit 9'481 Euro im Durchschnitt.

Von der Triumph Bonneville T100 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki W 800 sind derzeit 10 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Triumph Bonneville T100 2021	Kawasaki W 800 2021

Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz	Reihe
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	OHC	OHC
Kühlung	flüssig	Luft
Hubraum	900 ccm	773 ccm
Bohrung	84.6 mm	77 mm
Hub	80 mm	83 mm
Leistung	65 PS	48 PS
U/min bei Leistung	7400 U/min	6000 U/min
Drehmoment	80 Nm	62.9 Nm
U/min bei Drehmoment	3750 U/min	4800 U/min
Verdichtung	11	8.4
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	5	5
Zündung		Digital
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Doppelschleife	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	64.5 Grad
Nachlauf	104 mm	94 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
Technologie	Closed Cartridge
Marke	Kayaba
Durchmesser	41 mm	41 mm
Federweg	120 mm	130 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Material	Stahl	Stahl
Federbein	Stereo-Federbeine	Stereo-Federbeine
Marke	Kayaba
Federweg	120 mm	107 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Federvorspannung
Aufnahme		direkt
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	310 mm	320 mm
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	255 mm	270 mm
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Nissin
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm	100 mm
Reifenhöhe vorne	90 %	90 %
Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	18 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm	130 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	80 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	18 Zoll
Länge	2170 mm	2135 mm
Breite	780 mm	925 mm
Höhe	1100 mm	1120 mm
Radstand	1450 mm	1465 mm
Sitzhöhe von	790 mm	770 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	228 kg	217 kg
Tankinhalt	14.5 l	15 l
Führerscheinklassen	A	A2
Reichweite	353 km
CO2-Ausstoß kombiniert	95 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.1 l/100km
Standgeräusch	94 db

Stärken und Schwächen im Vergleich

Triumph Bonneville T100

Fazit von Gregor vom 16.09.2021:

Kawasaki W 800

Fazit von Der Horvath vom 07.09.2020:

Die Triumph Bonneville T100 besticht 2021 nicht nur mit ihrem umwerfend schönen Design, sondern macht auch fahrerisch mehr her denn je. Mehr Power, weniger Gewicht und eine höherwertige Ausstattung machen sie zu einem wirklich spaßigen Gerät für relaxte Fahrten. Sehr komfortabel und souverän kommt man voran, von der Landstraße bis zum Getümmel in der Stadt profitiert sie vom leichten Handling und bauchig-starken Motor. Sportliche Fahrten werden zwar von dem weichen Fahrwerk und der geringen Schräglagenfreiheit verhindert, aber so eine rüpelhafte Art der Fortbewegung geziemt sich für eine britische Lady sowieso nicht.

Mit der neuen W800 zeigt Kawasaki, welchen Reiz entspannte Retro Bikes mit sich bringen. Platz nehmen, losfahren, wohlfühlen. In einer Branche, in der Leistung und Innovation der Schlüssel zum Erfolg sind, steht die W800 wie ein Fels in der Brandung und konzentriert sich nur auf Eines: Die Freude am Motorrad fahren. Sie eignet sich perfekt für alle, die gerne täglich einen Klassiker bewegen wollen, aber moderne Zuverlässigkeit und Sicherheit schätzen. Ein traumhaftes Motorrad mit viel Charakter.