Triumph Speed Twin 2019 vs. Triumph Street Scrambler 2020

Triumph Speed Twin 2019

Triumph Street Scrambler 2020

Bewertung

Triumph Speed Twin 2019

vs.

Triumph Street Scrambler 2020

Triumph Speed Twin 2019 vs. Triumph Street Scrambler 2020 - Vergleich im Überblick

Der Triumph Speed Twin mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1'200 Kubik steht die Triumph Street Scrambler mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit 900 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der Speed Twin von 112 Newtonmeter bei 4'950 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 80 Nm Drehmoment bei 3'200 Umdrehungen bei der Street Scrambler.

Bei der Speed Twin federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Die Street Scrambler setzt vorne auf eine Telegabel konventionell von Kayaba mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine von Kayaba.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Speed Twin vorne eine Doppelscheibe mit 305 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin. Die Street Scrambler vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 255 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin verbaut.

Bei der Bereifung setzt Speed Twin auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Street Scrambler Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 150/70-17 hinten.

Der Radstand der Triumph Speed Twin misst 1'430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 807 Millimeter. Die Triumph Street Scrambler ist von Radachse zu Radachse 1'445 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 198 kg ist die Street Scrambler ähnlich schwer wie die Speed Twin mit 196 kg.

In den Tank der Speed Twin passen 14.5 Liter Sprit. Bei der Street Scrambler sind es 12 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Triumph Speed Twin 2019	Triumph Street Scrambler 2020

Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz	Reihe mit Hubzapfenversatz
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	OHC	OHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	1200 ccm	900 ccm
Bohrung	97.6 mm	84.6 mm
Hub	80 mm	80 mm
Leistung	97 PS	65 PS
U/min bei Leistung	6750 U/min	7500 U/min
Drehmoment	112 Nm	80 Nm
U/min bei Drehmoment	4950 U/min	3200 U/min
Verdichtung	11	11
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	6	5
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Zentralrohr	Zentralrohr
Lenkkopfwinkel	22.8 Grad	64.4 Grad
Nachlauf	93.5 mm	109 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel konventionell
Technologie	Big Piston
Durchmesser	41 mm	41 mm
Federweg	120 mm	120 mm
Marke		Kayaba
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Material	Stahl	Stahl
Federbein	Stereo-Federbeine	Stereo-Federbeine
Federweg	120 mm	120 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Druckstufe, Federvorspannung
Marke		Kayaba
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	305 mm	310 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel	Festsattel
Marke	Brembo	Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	220 mm	255 mm
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel	Schwimmsattel
Marke	Nissin	Nissin
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	ABS, Ride by Wire
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	100 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	90 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	19 Zoll
Reifenbreite hinten	160 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	60 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Breite	760 mm	835 mm
Höhe	1110 mm	1180 mm
Radstand	1430 mm	1445 mm
Sitzhöhe von	807 mm	790 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	196 kg	198 kg
Tankinhalt	14.5 l	12 l
Führerscheinklassen	A	A
Länge		2125 mm

Stärken und Schwächen im Vergleich

Triumph Speed Twin

Fazit von Poky vom 03.07.2021:

Triumph Street Scrambler

Fazit von vauli vom 23.11.2018:

Das Bessere ist des Guten Feind, dieser Spruch bewahrheitet sich im Fall der neuen Triumph Speed Twin wieder einmal eindrucksvoll. Die Briten haben an den Schwachstellen der Vorgängerin gearbeitet und die klassische Schönheit damit zu einer echten Fahrmaschine gemacht, die sich auch vor modernen Nakedbikes nicht verstecken muss. Leider können große Piloten, die kleine 1200er nicht ganz so problemlos genießen, wie Fahrer unter 1,85 Meter. Sei es drum, die Speed Twin ist für mich das perfekte Modern Classic Motorrad - sie vereint klassisches Aussehen mit modernem Fahrverhalten, wie derzeit kein anderes Motorrad am Markt.

So wie die Schwester Street Twin erhält auch die Street Scrambler die entscheidenden Updates bei Motor, Fahrwerk, Bremse und Ergonomie. Und auch bei ihr wirkt sich die stark gesteigerte Leistung zwar positiv aus, das bauchige Drehmoment gefällt aber fast noch mehr. Enorm hochwertig fällt das Fahrwerk aus, das viel Komfort und Stabilität bringt. Kleiner Wermutstropfen an der Street Scrambler sind die früh aufsetzenden Fußrasten. Dafür passt die Optik wieder perfekt, wer Scrambler liebt, wird die seitlich verlegte Auspuffanlage, die breite Gabel und das insgesamt hochwertigere Finish mögen.