Vespa GTS 125 2023 vs. Vespa GTS 125 2022

Vespa GTS 125 2023

Vespa GTS 125 2022

Bewertung

Vespa GTS 125 2023

vs.

Vespa GTS 125 2022

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Vespa GTS 125 2023 vs. Vespa GTS 125 2022 - Vergleich im Überblick

Der Vespa GTS 125 2023 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Vespa GTS 125 2022 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der GTS 125 2023 federt vorne eine Federbein und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Die GTS 125 2022 setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GTS 125 2023 vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die GTS 125 2022 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt GTS 125 2023 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 125 2022 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.

Der Radstand der Vespa GTS 125 2023 misst 1'385 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Vespa GTS 125 2022 ist von Radachse zu Radachse 1'380 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

In den Tank der GTS 125 2023 passen 7 Liter Sprit. Bei der GTS 125 2022 sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.

Von der Vespa GTS 125 2023 gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa GTS 125 2022 sind derzeit 6 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Vespa GTS 125 2023	Vespa GTS 125 2022

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	125 ccm	125 ccm
Bohrung	52 mm	52 mm
Hub	58.7 mm	58.7 mm
Leistung	14 PS	14 PS
U/min bei Leistung	8750 U/min	8750 U/min
Drehmoment	12 Nm	12 Nm
U/min bei Drehmoment	6750 U/min	6750 U/min
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Fliehkraft	Fliehkraft
Getriebe	Automatik	Automatik
Verdichtung		12
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Federbein	Federbein
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Triebsatzschwinge	Triebsatzschwinge
Federbein	Stereo-Federbeine	Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	220 mm	220 mm
Betätigung	hydraulisch	hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	220 mm	220 mm
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	12 Zoll	12 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm	130 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	12 Zoll	12 Zoll
Länge	1980 mm	1950 mm
Breite	765 mm	755 mm
Höhe	1170 mm	1170 mm
Radstand	1385 mm	1380 mm
Sitzhöhe von	790 mm	790 mm
Tankinhalt	7 l	7 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Reichweite	291 km	291 km
CO²-Ausstoß kombiniert	59 g/km	59 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	2.5 l/100km	2.4 l/100km
	Ausstattung
Ausstattung	Keyless System

Stärken und Schwächen

Vespa GTS 125 2023

Fazit von Juliane vom 11.10.2022:

Die Vespa GTS 125 wird optisch aufgefrischt und technisch kernsaniert. Das neue Fahrwerk und die neuen Bremsen überzeugen im ersten Test auf ganzer Linie. Die GTS bietet nach wie vor den unvergleichlichen Vespa-Style, mischt ihm aber nun noch mehr Fahrspaß und Komfort bei.