Vespa Primavera 125 iGet 2020 vs. Vespa Primavera 125 Sport 2021
Vespa Primavera 125 iGet 2020
Vespa Primavera 125 Sport 2021
Bewertung
Vespa Primavera 125 iGet 2020 vs. Vespa Primavera 125 Sport 2021 - Vergleich im Überblick
Der Vespa Primavera 125 iGet mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Vespa Primavera 125 Sport mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Primavera 125 Sport bietet mit 11 PS bei 8'000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Primavera 125 iGet mit 11 PS bei 7'700 U / min.
Bei der Primavera 125 iGet federt vorne eine Federbein und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die Primavera 125 Sport setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Primavera 125 iGet vorne eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Die Primavera 125 Sport vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Primavera 125 iGet auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Primavera 125 Sport Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand der Vespa Primavera 125 iGet misst 1'340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Vespa Primavera 125 Sport ist von Radachse zu Radachse 1'340 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der Primavera 125 iGet passen 8 Liter Sprit. Bei der Primavera 125 Sport sind es ebenfalls 8 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa Primavera 125 iGet gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa Primavera 125 Sport sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa Primavera 125 iGet 2020 |
Vespa Primavera 125 Sport 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | 3 |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 10.8 PS | 11 PS |
| U/min bei Leistung | 7700 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 10.4 Nm | 10.4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Bohrung | 52 mm | |
| Hub | 58.6 mm | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 200 mm | 220 mm |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | 140 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1870 mm | 1870 mm |
| Breite | 735 mm | 735 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1340 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 126 kg | |
| Tankinhalt | 8 l | 8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 91 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reichweite | 320 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 60 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2.5 l/100km | |
