Yamaha TMAX 2017 vs. Sym ADX 300 2025
Yamaha TMAX 2017
Sym ADX 300 2025
Bewertung
Yamaha TMAX 2017 vs. Sym ADX 300 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha TMAX mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 530 Kubik steht der Sym ADX 300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des TMAX von 52 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 26 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des ADX 300.
Bei dem TMAX federt vorne eine Telegabel konventionell. Der ADX 300 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Sym vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt TMAX auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 160 / 60 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der ADX 300 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Yamaha TMAX misst 1.580 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Der Sym ADX 300 ist von Radachse zu Radachse 1.510 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 221 kg ist die Yamaha deutlich schwerer als die Sym mit 200 kg.
In den Tank des TMAX passen 15 Liter Sprit. Bei der ADX 300 sind es 16 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha TMAX 2017 |
Sym ADX 300 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 530 ccm | 278,3 ccm |
| Bohrung | 68 mm | 75 mm |
| Hub | 73 mm | 63 mm |
| Leistung | 46,5 PS | 26 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 52,3 Nm | 26 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 11 | 10,5 |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft, Trocken |
| Zündung | Transistor | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Schmierung | Gemisch | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Riemen | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 125 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2200 mm | 2185 mm |
| Breite | 775 mm | 810 mm |
| Höhe | 1475 mm | 1325 mm |
| Radstand | 1580 mm | 1510 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 221 kg | 200 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 16 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 350 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 127 km/h | |
| Reichweite | 470 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 76 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,4 l/100km | |
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