Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Bewertung

Yamaha Tracer 9 GT 2021

vs.

Yamaha Tenere 700 2021

Die Top 10 beliebtesten Yamahas auf dem 1000PS Marktplatz

Die 10 beliebtesten Yamahas auf dem 1000PS Marktplatz

In diesem Bericht präsentieren wir Euch die Top 10 der meist angebotenen...
Moto Guzzi V100 Mandello S vs. Yamaha Tracer 9 GT Test 2023

Sportliches Touren mal anders!

Stellt man die Moto Guzzi V100 Mandello S neben die Yamaha Tracer 9 GT...
Die 10 meistverkauften Motorräder der Schweiz - 1. Halbjahr 2022

Globale Lieferprobleme beeinflussen den Schweizer Motorradmarkt

Die Corona-Krise sorgte in der Schweiz für einen regelrechten Aufschwung...
Die besten Eisen zum Reisen! Drei Japan-Tourer im Vergleich 2022

Honda NT1100 vs. Kawasaki Versys 1000 SE vs. Yamaha Tracer 9 GT

Wer gerne mit dem Motorrad reist, hat klarerweise andere Ansprüche an die...

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2021 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha Tracer 9 GT mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 890 Kubik steht die Yamaha Tenere 700 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 689 Kubik gegenüber. Die Tracer 9 GT hat mit 119 PS bei 10'000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Tenere 700 mit 73 PS bei 9'000 U / min.

Das maximale Drehmoment der Tracer 9 GT von 93 Newtonmeter bei 7'000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 68 Nm Drehmoment bei 6'500 Umdrehungen bei der Tenere 700.

Bei der Tracer 9 GT federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die Tenere 700 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.

Die Yamaha Tenere 700 hat mit 210 mm vorne und 200 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die Yamaha Tracer 9 GT mit 130 mm vorne und 137 mm hinten.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Tracer 9 GT vorne eine Doppelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und. Die Tenere 700 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 282 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt Tracer 9 GT auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tenere 700 Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-18 hinten.

Der Radstand der Yamaha Tracer 9 GT misst 1'500 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 810 bis 815 Millimeter. Die Yamaha Tenere 700 ist von Radachse zu Radachse 1'590 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter.

In den Tank der Tracer 9 GT passen 19 Liter Sprit. Bei der Tenere 700 sind es 16 Liter Tankvolumen.

Von der Yamaha Tracer 9 GT gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha Tenere 700 sind derzeit 9 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Yamaha Tracer 9 GT 2021	Yamaha Tenere 700 2021

Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	3	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Hubraum	890 ccm	689 ccm
Bohrung	78 mm	80 mm
Hub	62.1 mm	65.6 mm
Leistung	119 PS	73 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min	9000 U/min
Drehmoment	93 Nm	68 Nm
U/min bei Drehmoment	7000 U/min	6500 U/min
Verdichtung	11.5	11.5
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6	6
Kühlung		flüssig
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Getriebe		Gangschaltung
	Chassis
Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Brücken	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	25 Grad
Nachlauf	108 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	Kayaba
Durchmesser	41 mm
Federweg	130 mm	210 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Federbein	Monofederbein
Federweg	137 mm	200 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Aufhängung		Zweiarmschwinge
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	298 mm	282 mm
Betätigung		hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	245 mm	245 mm
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	90 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	90 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	21 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	55 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	18 Zoll
Länge	2175 mm	2365 mm
Breite	885 mm	915 mm
Höhe	1430 mm	1455 mm
Radstand	1500 mm	1590 mm
Sitzhöhe von	810 mm	880 mm
Sitzhöhe bis	815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	220 kg
Tankinhalt	19 l	16 l
Führerscheinklassen	A
Reichweite	380 km
CO²-Ausstoß kombiniert	116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	5 l/100km
Standgeräusch	96 db
	Ausstattung
Ausstattung	Griffheizung, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Stärken und Schwächen im Vergleich

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Fazit von nastynils vom 20.07.2021:

Yamaha Tenere 700 2022

Fazit von nastynils vom 31.05.2022:

Yamaha beweist eindrucksvoll wie wunderbar emotional ein praktisches Motorrad sein kann. Immer wieder lacht man spitzbübisch in den Helm wenn man den heiseren Dreizylinder von der Leine lässt. Ein rundum gelungenes Motorrad welches eine halbe Motorradgarage ersetzen kann. Leider daneben ging der Versuch mit dem eigenwilligen Display. Dieses ist unpraktisch und schlecht ablesbar.

Die Tenere 700 ist auch im Jahr 2022 noch konkurrenzlos. Sie bietet den besten Kompromiss aus Preis, Geländegängigkeit und Fahrkomfort auf der Straße. Sie fährt ins Herz, macht super viel Spaß und ist ein Motorrad für einen breiten Einsatzbereich. Die fehlenden Elektronikfeatures werden ihr die harten Fans verzeihen. Die etwas lasche Bremse sowie den nervigen Tankdeckel vermutlich nicht.