Yamaha Tricity 300 2021 vs. Quadro Vehicles Quadro 3 2018
Yamaha Tricity 300 2021
Quadro Vehicles Quadro 3 2018
Bewertung
Yamaha Tricity 300 2021 vs. Quadro Vehicles Quadro 3 2018 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha Tricity 300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 292 Kubik steht der Quadro Vehicles Quadro 3 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 346 Kubik gegenüber. Der Yamaha bietet mit 28 PS bei 7.250 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Quadro Vehicles mit 27 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des Tricity 300 von 29 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 29 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des Quadro 3.
Bei dem Tricity 300 federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Doppelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und. Der Quadro Vehicles vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 256 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Tricity 300 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Quadro 3 Reifen in den Größen 110/80-14 vorne und 140/70-15 hinten.
Der Radstand des Yamaha Tricity 300 misst 1.595 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 239 kg ist die Yamaha viel schwerer als die Quadro Vehicles mit 208 kg.
In den Tank des Tricity 300 passen 13 Liter Sprit. Bei der Quadro 3 sind es 13,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha Tricity 300 2021 |
Quadro Vehicles Quadro 3 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 292 ccm | 346 ccm |
| Bohrung | 70 mm | |
| Hub | 75,9 mm | |
| Leistung | 28 PS | 27 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 29 Nm | 28,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5750 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 10,9 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Federweg | 100 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federweg | 84 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 267 mm | 240 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 267 mm | 256 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2250 mm | 2270 mm |
| Breite | 815 mm | 800 mm |
| Höhe | 1470 mm | 1340 mm |
| Radstand | 1595 mm | |
| Sitzhöhe von | 795 mm | 800 mm |
| Gewicht fahrbereit | 239 kg | 208 kg |
| Tankinhalt | 13 l | 13,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | B |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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