Yamaha XMAX 300 2018 vs. Yamaha XMAX 300 2021

Dem Yamaha XMAX 300 2018 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 292 Kubik steht der Yamaha XMAX 300 2021 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei dem XMAX 300 2018 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der XMAX 300 2021 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem XMAX 300 2018 vorne eine Einzelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und. Der XMAX 300 2021 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt XMAX 300 2018 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XMAX 300 2021 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.

Der Radstand des Yamaha XMAX 300 2018 misst 1'540 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Der Yamaha XMAX 300 2021 ist von Radachse zu Radachse 1'540 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.

In den Tank des XMAX 300 2018 passen 13 Liter Sprit. Bei der XMAX 300 2021 sind es ebenfalls 13 Liter Tankvolumen.

Von dem Yamaha XMAX 300 2018 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha XMAX 300 2021 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.