Zontes 703-RR 2025 vs. Honda VFR 800 F 2017

Zontes 703-RR 2025

Honda VFR 800 F 2017

Bewertung

Zontes 703-RR 2025

VS.

Honda VFR 800 F 2017

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Zontes 703-RR 2025 vs. Honda VFR 800 F 2017 - Vergleich im Überblick

Der Zontes 703-RR mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 699 Kubik steht die Honda VFR 800 F mit ihrem 4-Takt Motor mit 782 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der VFR 800 F von 75 Newtonmeter bei 8.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 74 Nm Drehmoment bei 8.500 Umdrehungen bei der 703-RR.

Bei der 703-RR federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Marzocchi.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Zontes vorne eine Doppelscheibe von Brembo und hinten eine Scheibe von Brembo. Die Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt 703-RR auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der VFR 800 F Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Zontes 703-RR misst 1.450 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Honda VFR 800 F ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 789 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 239 kg ist die Honda massiv schwerer als die Zontes mit 202 kg.

In den Tank der 703-RR passen 16 Liter Sprit. Bei der VFR 800 F sind es 21,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Zontes 703-RR 2025	Honda VFR 800 F 2017

Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	3
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	699 ccm	782 ccm
Leistung	95 PS	106 PS
U/min bei Leistung	11500 U/min	10250 U/min
Drehmoment	74,4 Nm	75 Nm
U/min bei Drehmoment	8500 U/min	8500 U/min
Verdichtung	13	11,8
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Antihopping, Kupplungssysteme	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
A2-Drosselung möglich	ja
Bohrung		72 mm
Hub		48 mm
Zündung		Digital, Transistor
	Chassis
Rahmen	Aluminium	Aluminium
Rahmenbauart		Brücken
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marzocchi
Durchmesser	43 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Federvorspannung
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Einarmschwinge
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein
Marke	Marzocchi
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Marke	Brembo
Kolben		Vierkolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Marke	Brembo
Kolben		Zweikolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Reifendruckkontrollsystem, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2065 mm	2134 mm
Breite	745 mm	748 mm
Höhe	1145 mm	1203 mm
Radstand	1450 mm	1460 mm
Sitzhöhe von	820 mm	789 mm
Bodenfreiheit	145 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	202 kg	239 kg
Tankinhalt	16 l	21,5 l
Höchstgeschwindigkeit	257 km/h
Führerscheinklassen	A2, A	A
Reichweite	320 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	5 l/100km
	Ausstattung
Ausstattung	Bluetooth, Connectivity, Keyless System, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Komfort, Konnektivität