Romaniacs Prolog

Es war ein heisses Gefecht mit tausenden begeisterten Zusehern, die entlang der ca. 1.200 m langen Rundstrecke mitten im Zentrum von Sibiu (ROM) für eine gewaltige Stimmung sorgten. Und die Fahrer lieferten eine atemberaubende Show der Extraklasse. In beiden Wertungsklassen (Profi-Einzelfahrer und Teams) wurde heftig um den Tagessieg gekämpft, der massgeblich für die Startaufstellung des nächsten Renntages war. Die spektakuläre Prologstrecke war mit etlichen technisch anspruchsvollen Hindernissen bestückt und musste innerhalb von 15 Minuten Renndistanz so oft wie möglich umrundet werden. Die Teilnehmer durften über gewaltige Baumstämme klettern, ihre Bikes über alte Autowracks katapultieren, ein Meer aus riesigen LKW-Reifen meistern, einen ca. 5 m hohen Tankwagen- Anhänger der Länge nach überqueren und mussten dann auch noch über eine speziell angefertigte Rampe auf die 15 m hohe mittelalterliche Stadtmauer von Sibiu gelangen.

In der Profiwertung war Cyril Despres (FRA) eine Klasse für sich. Der Vorjahressieger hatte sich zwar am Vormittag bei einer Besichtigungsrunde am Oberschenkel verletzt, fuhr aber trotzdem ein absolut fehlerloses Rennen. Der KTM Werksfahrer übernahm sofort nach dem Massenstart die Führung und gab diese bis zum Zieleinlauf nicht mehr ab.

Es war einfach ein perfektes Rennen für mich. Mein Plan war es, flüssig zu fahren und nicht zu viel zu riskieren. Mein Bein hat zwar etwas geschmerzt, aber die enorme Begeisterung der Zuseher hat unglaublich motiviert. Es ist ein gewaltiges Gefühl, von so vielen Leuten angefeuert zu werden und ich freue mich ganz besonders, wieder hier in Rumänien fahren zu können., sagte der Franzose nach dem Rennen.
 

Hinter Despres entbrannte ein hitziges Gefecht um Platz Zwei zwischen dem Südafrikaner Darryl Curtis und Gerhard Forster aus Deutschland. Beide Fahrer schenkten sich nichts und lieferten der Menge ein atemberaubendes Kopf-an-Kopf Rennen über die gesamte Renndistanz. Platz 2 ging dann schlussendlich an Darryl Curtis (RSA). Ich habe eigentlich nur versucht, ein flüssiges Rennen zu fahren und wollte keinen Sturz riskieren. Dieser Prolog war einfach überwältigend, wir konnten die Begeisterung der Leute entlang der ganzen Strecke hören und fühlen., sagte der sympathische Südafrikaner über seinen ersten Einsatz bei der Red Bull Romaniacs.

Vierter wurde ein entfesselter Erich Brandauer (AUT), der mit seiner Husaberg gegen Ende des Rennens zu Curtis und Forster aufschloss aber dann einen Podiumsplatz doch noch knapp verpasste. Knapp hinter Brandauer erreichte Thomas Günther (GER) das Ziel, der sympathische Allgäuer wollte ebenfalls nicht allzuviel riskieren und war mit seiner Platzierung durchaus zufrieden.