Kawasaki Ninja ZX-4RR vs. Suzuki GSX-8R vs. Triumph Daytona

Sportmotorräder für rund 10.000 Euro - ist das möglich?

In unserem Vergleichstest treten drei herausragende Sportmotorräder gegeneinander an: die Triumph Daytona 660, die Suzuki GSX-8R und die Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition. Alle drei Maschinen wurden auf der Landstrasse von unseren Testern Martin Bauer, Horvath, Amelie und Alessio intensiv geprüft.

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Ein fairer Vergleich?

Die Triumph Daytona 660, Suzuki GSX-8R und Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition bieten alle beeindruckende Leistungen und modernste Technik zu einem Preis von rund 10.000 Euro. Abgesehen vom Preis gehen sie aber in verschiedene Richtungen. Die Daytona 660 besticht durch ihren kraftvollen Dreizylindermotor und eine sportlich-komfortable Ergonomie, die ideal für vielseitige Einsätze ist. Die GSX-8R überzeugt mit einem durchzugsstarken 776-ccm-Motor und einer ausgewogenen Fahrwerksabstimmung, die sowohl für den Alltag als auch für sportliche Fahrten geeignet ist. Die Ninja ZX-4RR feiert mit ihrem 77-PS-Motor und exklusiven Designelementen das 40-jährige Jubiläum der Ninja-Reihe und bietet ein agiles und technologisch fortschrittliches Fahrerlebnis. Alle drei Motorräder bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, unterscheiden sich jedoch in ihrer Charakteristik und Zielgruppe. Die Daytona 660 ist ideal für Allrounder, die GSX-8R für vielseitige Fahrer und die Ninja ZX-4RR für Enthusiasten, die das Besondere suchen.

Die technischen Daten im Vergleich

MotorradMotorLeistungDrehmomentGewichtSitzhöheRadstand
Triumph Daytona 6603-Zylinder, 660cc95 PS bei 11.250 U/min64 Nm bei 6.250 U/min189 kg835 mm1410 mm
Suzuki GSX-8R2-Zylinder, 776cc83 PS 8.500 U/min78 Nm bei 6.800 U/min202 kg810 mm1470 mm
Kawasaki Ninja ZX-4RR4-Zylinder, 399cc77 PS bei 14.500 U/min39 Nm bei 13.000 U/min189 kg800 mm1380 mm
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Einheitsbereifung: Der Bridgestone S23

Die Bikes fallen beinahe in unterschiedliche Kategorien, dennoch soll es vergleichbar sein. Im Rahmen des Supersport Motorrad Tests wurde deshalb Einheitsbereifung verwendet: der Bridgestone S23. Dieser Reifen ist bekannt für seine ausgewogene Performance und Vielseitigkeit auf unterschiedlichen Fahrbahnen. Der Bridgestone S23 bietet zuverlässige Traktion und Stabilität, sowohl bei hohen Geschwindigkeiten als auch in Kurven. Seine Gummimischung und das Profildesign sind darauf ausgelegt, eine gleichmässige Abnutzung und eine gute Lebensdauer zu gewährleisten. Dadurch konnten die Redakteure die Motorräder unter verschiedenen Bedingungen sicher und kontrolliert fahren, was den Bridgestone S23 zu einer passenden Wahl für den Test machte.

Der Bridgestone S23 ist immer eine gute Wahl für die sportliche Fahrt auf der Landstraße und gelegentliche Trackdays.
Der Bridgestone S23 ist immer eine gute Wahl für die sportliche Fahrt auf der Landstraße und gelegentliche Trackdays.

Die Helme des 1000PS Supersport Tests

Die HJC Helme im Superhelden-Design, die unsere Redakteure für den Supersport Motorrad Test trugen, sind nicht nur ein echter Hingucker, sondern auch technisch ausgereift. Die Modelle RPHA 1 und RPHA 12 bieten eine perfekte Kombination aus Sicherheit, Komfort und stilvollem Design. Der RPHA 1 ist besonders auf Aerodynamik und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt und bietet durch seine Premium-Materialien exzellenten Schutz. Der RPHA 12 beeindruckt hingegen mit einem vielseitigen Einsatzbereich und einer hervorragenden Belüftung, die auch bei längeren Fahrten für angenehme Frische sorgt. Beide Helme sind mit markanten Superhelden-Grafiken verziert, was sie zu einem besonderen Highlight für alle Comic-Fans und Motorrad-Enthusiasten macht.

Weitere Infos findest du hier: HJC Helme.

Die Bekleidung des 1000PS Supersport Tests 2024

Unsere Redakteure haben bei diesem Supersport Motorrad Test nicht nur die auffälligen HJC Helme getragen, sondern waren auch in hochwertiger Motorradbekleidung von Segura gekleidet. Segura ist bekannt für ihre Kombination aus klassischem Design und erstklassiger Schutzfunktion. Die getesteten Outfits umfassten robuste Lederjacken, die durch ihre abriebfesten Eigenschaften und integrierte Protektoren an Schultern, Ellbogen und Rücken für höchste Sicherheit sorgen. Dazu kamen atmungsaktive und wetterfeste Hosen sowie Handschuhe, die optimalen Grip und Schutz bieten. Die Motorradbekleidung von Segura verbindet stilvolles Aussehen mit funktionalen Details, sodass unsere Redakteure nicht nur gut geschützt, sondern auch komfortabel und modisch unterwegs waren.

Weitere Infos findest du hier: Segura Motorradbekleidung.

Zu den auffälligen Designs der Bikes passen die HJC Helme gut.
Zu den auffälligen Designs der Bikes passen die HJC Helme gut.

Kawasaki ZX-4 RR: Der reinrassige Supersportler

Die Kawasaki ZX-4 RR sticht sofort als echter Supersportler ins Auge. Ihr 400ccm Vierzylindermotor leistet 77 PS und erreicht bis zu 16.000 Umdrehungen pro Minute. Diese Maschine bietet das intensivste sportliche Fahrerlebnis in unserem Vergleich. Mit ihrer aggressiven Klangkulisse und der sportlichsten Sitzposition unter den drei getesteten Modellen richtet sie sich klar an Fahrer, die das pure Supersport-Erlebnis suchen.

Die ZX-4 RR erfordert hohe Drehzahlen, um ihr volles Potenzial auszuschöpfen, was sie besonders dynamisch und aufregend macht. Allerdings hat diese Charakteristik auch ihre Tücken: Auf langen Strecken kann die Kawasaki anstrengend werden. Die aggressive Sitzposition und das häufige Schalten, um im optimalen Leistungsbereich zu bleiben, können ermüdend wirken. Dennoch bleibt die ZX-4 RR für puristische Sportfahrer, die das intensive Supersport-Feeling suchen, eine hervorragende Wahl.

Horvaths Favorit: Die Kawasaki Ninja ZX-4RR.
Horvaths Favorit: Die Kawasaki Ninja ZX-4RR.

Triumph Daytona 660: Der ausgewogene Allrounder

Die Triumph Daytona 660 besticht durch ihre ausgewogene Mischung aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit. Ihr 95 PS starker Dreizylindermotor bietet eine breite Leistungsentfaltung und einen markanten, sportlichen Klang. Die Sitzposition ist aufrechter als bei der Kawasaki, was längere Fahrten angenehmer macht, ohne den sportlichen Charakter zu verlieren.

Das gut abgestimmte Fahrwerk der Daytona 660 liefert hervorragendes Feedback und ermöglicht sowohl sportliches Fahren als auch komfortable Touren. Besonders auf kurvigen Landstrassen zeigt dieses Motorrad seine Stärken. Die Daytona 660 ist ideal für Fahrer, die sowohl sportliche Fahrten als auch längere Touren schätzen. Sie bietet eine perfekte Balance zwischen Dynamik und Komfort, wodurch sie vielseitig einsetzbar ist.

Das Fahrwerk der Daytona 660 überzeugt auf der Landstraße.
Das Fahrwerk der Daytona 660 überzeugt auf der Landstraße.

Suzuki GSX-8R: Der komfortable Sportler

Die Suzuki GSX-8R ist die komfortorientierteste Maschine in unserem Vergleich. Mit ihrer aufrechten Sitzposition, die fast schon an ein Naked-Bike erinnert, und dem zusätzlichen Windschutz durch die Verkleidung bietet sie höchsten Fahrkomfort. Der 780ccm Zweizylindermotor liefert eine solide Leistung über das gesamte Drehzahlband und zeichnet sich durch einfache Handhabung aus.

Die Bremsen der GSX-8R sind die besten im Vergleich, sie bieten das meiste Feedback und höchste Sicherheit. Allerdings fällt die Soundkulisse im Vergleich zu den anderen beiden Motorrädern ab. Trotzdem bietet die GSX-8R ein hervorragendes Fahrerlebnis für diejenigen, die lange Touren und hohen Komfort bevorzugen. Ihre zuverlässige Leistung und komfortable Ausstattung machen sie zur idealen Wahl für Langstreckenfahrer.

Sportliche Gemütlichkeit auf der Suzuki GSX-8R.
Sportliche Gemütlichkeit auf der Suzuki GSX-8R.

Sportmotorräder für rund 10.000 Euro - Fazit

Letztlich hängt die Wahl des Sportmotorrads von den individuellen Vorlieben und Fahrgewohnheiten ab. Die Kawasaki ZX-4 RR ist die erste Wahl für pure Sportlichkeit und dynamisches Fahrgefühl. Die Triumph Daytona 660 bietet eine hervorragende Balance zwischen Sport und Komfort, während die Suzuki GSX-8R mit ihrem hohen Komfort und der einfachen Handhabung überzeugt. Jeder dieser drei Modelle hat seine eigenen Stärken und kann je nach Einsatzzweck und persönlicher Präferenz die richtige Wahl sein.

Fazit: Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Die Kawasaki Ninja ZX-4RR erweist sich als ein beeindruckendes sportliches Motorrad, das besonders Liebhaber von hochdrehenden Vierzylindermotoren begeistern wird. Mit ihrem markanten Sound und der exzellenten Bremsleistung bietet sie ein Fahrgefühl, das sowohl auf der Strasse als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Die sportliche Ergonomie und das präzise Handling machen sie zu einer guten Wahl für Einsteiger und kleinere Fahrer, die eine alltagstaugliche Supersportlerin suchen. Allerdings erfordert der Motor hohe Drehzahlen, was auf längeren Fahrten anstrengend sein kann, und das Display wirkt im Vergleich zu modernen Standards etwas veraltet. Insgesamt bietet die ZX-4RR viel Fahrspass und ist eine willkommene Ergänzung im Segment der kleinvolumigen Supersportler.


  • Beeindruckender Vierzylindersound
  • Gut funktionierender Quickshifter
  • Sportliches, stabiles Fahrwerk mit gutem Handling
  • Ergonomisch sportliche, aber komfortable Sitzposition
  • Gute Dosierbarkeit und ausreichende Bremskraft
  • Alltagstauglichkeit trotz sportlicher Ausrichtung
  • Einfache Bedienung der Bedienelemente
  • Hohe Drehzahlen notwendig für optimale Leistung
  • Langsame Einstellung der Fahrmodi
  • Hohe Geräuschentwicklung wegen hoher Drehzahlen

Fazit: Suzuki GSX-8R 2024

Die Suzuki GSX-8R nimmt das beliebte und ausgezeichnete Rezept der 8S und packt es in ein hochwertiges Paket der Strassensportler-Klasse. Mit ihrem spritzen Fahrverhalten kann sie auf der Landstrasse punkten, ohne dabei zu extrem für den Alltag zu sein. Zwar ist der Preis höher als bei ihrer Naked Bike Schwester, doch wer das sportlichere Bike will, sollte zur GSX-8R greifen.


  • durchzugsstarker Motor mit kräftiger Mitte
  • knackiger Quickshifter
  • sportliche aber nicht unkomfortable Sitzposition
  • gutes Gefühl für das Vorderrad
  • hochwertiges Elektronikpaket
  • coole Optik
  • Federbein könnte feiner Ansprechen
  • A-Modus mit leichtem Lastwechsel

Fazit: Triumph Daytona 660 2024

Die Triumph Daytona 660 präsentiert sich als vielseitiges Sportmotorrad, das sowohl auf der Strasse als auch auf längeren Touren überzeugt. Mit ihrem charakteristischen Dreizylinder-Motor bietet sie beeindruckende Leistung und ein breites Drehzahlspektrum, das sowohl Anfängern als auch erfahrenen Fahrern gerecht wird. Die komfortable Sitzposition und das gut abgestimmte Fahrwerk sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl, während hochwertige Bedienelemente und eine leichte Kupplung die Handhabung erleichtern. Trotz Kritikpunkte, wie dem fehlenden serienmässigen Quickshifter und leichtem Vibrationen, bietet die Daytona 660 ein ausgewogenes Gesamtpaket, das Sportlichkeit und Komfort erfolgreich vereint.


  • Leistungsstarker Motor
  • Komfortable Sitzposition
  • Gutes Fahrwerk
  • Hochwertige Bedienelemente
  • Einfache Handhabung
  • Hervorragender Sound
  • Ansprechendes Design
  • Kein serienmässiger Quickshifter
  • Weiches Schaltgestänge
  • Leichte Vibrationen

Bericht vom 09.08.2024 | 14'304 Aufrufe

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