Honda: 7 Custom Minibikes auf dem Wheels & Waves Festival 2023

Im Jahr 2022 wurde die umgebaute CMX500 Rebel "Maanboard" vom sardischen Customiser Motocicli Audaci zum Gewinner gekürt, im Jahr 2021 die CB650R Fenix von Mototrafa aus Portugal. 2023 ist nun eine neue Kategorie, die Mini-Bikes, an der Reihe. Honda hat dafür sieben Künstler eingeladen, mit Customisern zusammenzuarbeiten, um eine jüngere Generation von Fahrern zu inspirieren, sowie das Interesse am Motorradfahren beim neuen Publikum zu wecken. Honda stellt mit der ST125 Dax, der Monkey 125 und der MSX125 Grom passende Modelle zur Verfügung. Die Dax im Retro-Stil und die Monkey sollen auch mit ihrer neuen Technik Erinnerungen an die 1970er Jahre wecken, die Grom soll dafür als modernes Mini-Bike wahrgenommen werden. Künstler mit Customisern zusammenzubringen und neue Versionen der ST125 Dax, der Monkey 125 und der MSX125 Grom zu kreieren war das Ziel für das Wheels & Waves Festival.

Die MSX125 Grom "Hold On!" von Matt B und dem Customiser Guy Willison wurde durch die verlängerte Schwinge gestreckt wie ein Pro-Street Dragster-Bike und erhielt auch einen Turbolader. Lachgas-Einspritzung gab es als Zugabe. Matt B Customs ist in erster Linie bekannt für Mode-Kreationen. Für ihn soll es eine surreale Erfahrung gewesen sein, die künstlerische Fantasie abseits von Schuhen oder Accessoires anzuwenden. Ziel war es, der Grom einen schnellen Look zu verpassen. Guy Willison's frühere Zusammenarbeit mit Honda UK für CB1100RS und CB1000R Sondermodelle machte ihn zum Favoriten für die Umsetzung.

Man nehme eine Honda ST125 Dax und füge, wo möglich, kräftige Farbtupfer hinzu. Coco konnte genau das gemeinsam mit dem Customiser "UFO Garage" erschaffen. Das Resultat: ein Kunstwerk auf zwei Rädern, geschaffen mit grobstolligen Ballonreifen zur weiteren Betonung. Valeria Palmeiro aus Madrid, auch bekannt unter dem Künstlernamen Cocodaìvez, konnte sich in Malerei, Fotografie und als Art Director einen Namen machen. "Als feststand, dass ich eine ST125 Dax umgestalten und individualisieren werde, fiel mir sofort ein Lieblingsspiel aus meiner Kindheit ein ich war so von der Farbpalette inspiriert und wollte jedem einzelnen Bauteil farbenfrohes Leben einhauchen.", so die Gestalter.

Der österreichische Künstler Boicut aus Wien realisierte gemeinsam mit Titan Motorcycles eine radikale und farblich auffällige Kreation einer Monkey im Chopper-Stil der 70er Jahre, mit langer Gabel, Mini Ape Lenker, Chrom-Reling und hochgezogenem Fishtail-Auspuff. Boicuts Arbeiten waren dabei teils illustrativ und kombinieren impulsive Linien und Formen. "Wenn ich etwas mit Affen gemeinsam habe, dann die Liebe zu Bananen. Deshalb finden sich diese in diversen Abstraktionsstufen auch auf der Monkey 125. Ich wollte einen farbenfrohen Eyecatcher schaffen. Der Entwurf entstand vorher digital. So konnte ich besser auf die Chopper-Elemente eingehen, die der Customiser Titan Motorcycles verbaut hatte."

Die Kreation mit dem Namen "Furiosa" ist eine postapokalyptisch anmutende Honda ST125 Dax, die von Tamara Alves gemeinsam mit der Art On Wheels Garage umgesetzt wurde. Die Details umfassen Reifen mit grobem Blockprofil, ein aufgemaltes Wolfsmotiv, Graffiti-Signaturen, ein mit Spinnen-Hitzeschutz verzierter Custom-Auspuff und ein löchrig verbrannter Karo-Sitzbezug. Tamara Alves legte Wert darauf, dass sich Strassenkunst und urbaner Kontext harmonisch in das Umfeld integrieren. Ihre Arbeit basierte auf der Vitalität starker Empfindungen. "Ich wurde von Filmfiguren wie Mad Max und Tank Girl inspiriert. Jede Modifikation wurde sorgfältig durchdacht und mein Merkmal ist das Wolf-Motiv. Die Präsenz der "Furiosa" soll Stärke symbolisieren."

Der französische Künstler Grems hat in Zusammenarbeit mit dem Customiser George Woodman einen Farbenrausch zusammengestellt. Pop-Art-Visuals schmücken mit kunterbunten Farben in abstrakten und vernetzten Mustern jedes Bauteil der Monkey 125. Michaël Eveno, besser bekannt als Grems, nutzt seine Kunst in erster Linie, um kreative Inspiration freizusetzen. Michaël hat bereits sechs musikalische Soloalben veröffentlicht und acht Werke in Zusammenarbeit mit Künstlern wie "Klub Sandwich" realisiert, auch Kooperationen mit Nike, Swatch und Converse zählen zu seinen Erfolgen.

Die Honda "Let's Grom" wurde von Francesco Marchesani zusammen mit dem Ex-IDM Superbike-Piloten Alex Polita auf die Räder gestellt. Die MSX125 Grom breitet ihre Graffiti-Flügel auf dem Tank aus. Neben den Spiegeln wurden etliche Teile abgeschraubt, um den kompakten Auftritt zu unterstützen, ganz wie es ein Ex-Rennfahrer bevorzugt. Ausserdem zieren winzige LED-Blinker und Handprotektoren das Bike. Francesco Marchesani ist ein italienischer Graffiti-Künstler, dessen Street Art in Städten wie Bologna, Palermo, Mailand, Eindhoven und Los Angeles zu sehen ist. "In meinen Werken liebe ich es, den Betrachter mit Verrücktheit zu erreichen. Ich füge meiner Arbeit oft einen Titel hinzu, um ein Konzept zu untermauern oder Doppeldeutigkeiten zu erzielen. Dazu verwende ich helle Farben aus der Welt der Cartoons und Comics."

Das Mini-Bike im Café Racer Stil auf Monkey Basis wurde von der deutschen Künstlerin Lana Arts entworfen und von Maximilian Zech, einem Techniker aus dem Honda Center Frankfurt, in die Tat umgesetzt. Yoshimura-Auspufftopf und Nachrüst-Stossdämpfer mit Ausgleichsbehälter sollen die Leistung und das Handling steigern. Den Kraftstofftank und den Kotflügel schmücken Spinnenlilien-Motive. Ein Detail ist auch der Affe auf dem Auspuff-Hitzeschild. Lana aus Hamburg, widmet sich realistischen Kunstwerken, wofür sie Bunt- und Graphitstifte verwendet. In den sozialen Medien ist sie weithin als "Lanaarts23" bekannt. "Ich zeichne gerne Spinnenlilien, weil mir der monochrome Look zusagt. Weiter ergänzt die rote Farbe der Lilien wunderbar das Rot der Monkey 125. Ich habe auch Insekten in die Zeichnungen aufgenommen, weil es mir Spass macht, diese darzustellen!"

Weitere Informationen unter www.hondacustoms.com