Die Volltextsuche von 1000PS

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Kategorie: Berichte
Erstellt am: 18.01.2020

Nach der Bekanntgabe der Preise für Neuzugang Kawasaki Z H2 und der neuen Kawasaki Z900 2020 erfahren wir endlich auch, was für den Rest des grünen Naked-Bike-Sortiments hinzublättern ist.

Ein Foto von einem einfachen Zettel sorgt gerade für Furore in den Motorrad-Redaktionen weltweit. Das scheinbar heimlich mit dem Handy aufgenommene Foto zeigt nämlich die technischen Daten der in Entwicklung befindenden Ducati Panigale V4 Superleggera. Dort stehen unglaubliche zahlen wie 234 PS und 153 KG!

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 13.01.2020

Will man sich heutzutage als Promi bezeichnen, braucht man nicht nur Geld und viele Follower auf Social Media Kanälen - auch das Bike muss stimmen! In den Club der Zweirad-Prominenz steigt nun auch F1-Pilot Charles Leclerc ein, der ab sofort mit einer von 'Bad Winners' umgebauten Husqvarna 701 Vitpilen unterwegs ist. Die gute Nachricht: das Umbaukit ist bestellbar!

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Erstellt am: 12.01.2020

Brot-und-Butter Motorrad. Fahrschulbike. Bieder. Unspektakulär. Einsteigertauglich. All diese Bezeichnungen lassen nicht unbedingt auf höchste Zweirad-Emotion rückschliessen. Und dennoch ist gerade dieses massenhaft gebaute Honda-Motorrad immer wieder für nostalgisch-positive Gefühlsregungen verantwortlich. Denn viele von uns haben im Fahrschul-Sattel der CB die allerersten Motorradkilometer ihres Lebens gesammelt!

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Erstellt am: 11.01.2020

Der kürzliche Kauf von GASGAS durch KTM hat schon erste Konsequenzen. Der Offroad-Veteran GAS GAS wird erstmals auch am Asphalt seine Spuren ziehen.

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Erstellt am: 11.01.2020

Bisher kannten wir NIU als Hersteller von smarten E-Scootern, die Schritt für Schritt in Großstädten Fuß fassen. Auf der CES (Consumer Electronics Show) in Las Vegas präsentiert der Hersteller, der von der KSR Group geführt wird, sein erstes Elektromotorrad, das eine spannende Alternative für Pendler darstellen soll. Hier die ersten Infos.

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Erstellt am: 10.01.2020

In einer durchgesickerten Datei aus einer KTM Präsentation für Investoren wird der Fahrplan für die Husqvarna Modellreihen der nächsten Jahre abgebildet. Die 701er Modelle verschwinden, was bleibt sind vor allem kleinhubige wie 125er, 250er und 401er Huskys. Aber ganz verschwinden die großen Motoren dank der Norden 901 nicht.

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Erstellt am: 09.01.2020

Was kommt in den nächsten Jahren bei KTM? Mögliche Antworten, zu diesem sonst gut behüteten Geheimnis, liefert eine uns zugespielte PDF-Datei. Auf einer Präsentation wurde Investoren die orangene Strategie für die kommenden Jahren erläutert. Neben vielen Zahlen und Marktanalysen gibt es in dem PDF aber auch interessantes zu finden: Ergänzungen der 390er-Modelle, 790er Supermotos, eine voll ausgebaute 890er-Modellreihe und auch neue 490er KTMs.

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Erstellt am: 08.01.2020

Triumph strafft das Programm der agilen und sportlichen Street Triple-Reihe, während das Topmodell Triumph Street Triple RS nach wie vor sogar Naked Bikes aus den höheren Klassen ans Bein pinkelt, kommt am unteren Ende der Streety-Skala nur noch ein Street Triple S-Modell mit dem kleineren, auf A2-taugliche 48 PS drosselbaren Motor zum Einsatz. Wird sie dem quirligen Anspruch gerecht?

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Erstellt am: 07.01.2020

Beim offiziellen Start der AMA-Supercross-Saison 2020 am 4. Januar im kalifornischen Anaheim waren alle Augen auf die KTM 450 SX-F FACTORY EDITION mit der Startnummer 1 – jene des amtierenden Champions Cooper Webb – gerichtet. Mit der neuen Motocross bestritt der 24-jährige das erste Rennen der Saison und belegte gleich Platz 3 in der 450er Klasse.

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Erstellt am: 07.01.2020

Honda gibt die Preise für die neue CBR1000RR-R Fireblade und Fireblade SP sowie für die CMX 500 Rebel bekannt.

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Erstellt am: 06.01.2020

Wie baut man das beste Bike seiner Klasse? Ganz einfach, man schafft eine eigene Klasse. Und tatsächlich, an der korrekten Kategorisierung dieses Biests aus Bologna sind schon einige Journalisten gescheitert. So etwas war einfach noch nicht da. Mittlerweile geht der italienische Teufel in seine 10.Saison – Grund genug um zurückzublicken.

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Erstellt am: 31.12.2019

Schnell kann´s gehen, und bevor man sich versieht, wird man plötzlich nicht mehr als genialer Hubschrauber-Ingenieur gewürdigt, sondern als der Erfinder der legendären Vespa gefeiert! Wie es dazu kam, dass Corradino D’Ascanio den weltweit bekannten Roller entwickelte.

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Erstellt am: 29.12.2019

Obwohl die KTM Super Duke erst seit 2014 offiziell als "The Beast" betitelt wird, war auch die Super Duke der alten Tage keineswegs zahm und fromm. Woher die sportlichen Gene stammen, offenbart ein Blick auf die erste KTM 990 Super Duke.

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Erstellt am: 25.12.2019

Die Münch Mammut setzte von den 70ern bis zum Jahr 2000 Maßstäbe in Sachen Leistung. Im Wettbewerb um das stärkste Serienmotorrad hatten auch die großen Marken keine Chance gegen die kleine Manufaktur aus Hessen. Die goldene Spitze dieser Pyramide aus PS-monstern bildet die Münch Mammut 2000 mit Leistungsdaten, als ob sich jemand vertippt hätte.

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Erstellt am: 21.12.2019

Zum Abschied der 1990er Jahre wagt BMW einen mutigen Schritt. Am Ende des Cruiser-Jahrzehnts präsentieren die Bayern in Tucson, Arizona ein neues Boxermodell. Aber keine GS – sondern die C. Unter dem Namen R 1200 C folgen ab diesem Zeitpunkt 7 Jahre der gespaltenen Meinung: entweder man liebt den Cruiser, oder man hasst ihn. Aber für eines sorgte er immer: Aufmerksamkeit! Hier unser Rückblick auf die Geschichte der BMW R 1200 C!

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Erstellt am: 09.12.2019

Ende November bei 18 Grad und Sonnenschein am Motorrad zu sitzen ist für Mitteleuropäer alles andere als selbstverständlich, daher war meine Freude groß, als ich erfuhr, dass ich die Ehre haben würde, 1000PS beim Techday im BMW Fahrzeug-Entwicklungszentrum im südfranzösischen Miramas zu vertreten. Zugegeben, dass es dort erstmalig die Chance gab ein Elektromotorrad aus dem Hause BMW zu fahren, hatte ebenfalls großen Anteil an meiner Vorfreude.

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Erstellt am: 06.12.2019

Nach über 15 Jahren Abwesenheit wagt sich BMW wieder an das Thema Cruiser heran. Als gleichermaßen potente und bildschöne Basis dieser Modelle, wird der massive Zweizylinder-Boxermotor dienen. Wir haben exklusive Einblicke und Hintergründe der Entwicklung zu diesem Prachtexemplar gesammelt.

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Erstellt am: 03.12.2019

Von Beginn ihrer Bauzeit an war die „kleine“ Triumph Tiger 800-Baureihe ein großer Erfolg für die Briten. Zu Beginn noch ganz übersichtlich in eine straßen- und in eine geländeorientierte Version aufgeteilt, wurde das Programm immer unübersichtlicher. Die neuen Tiger 900-Modelle bekommen nun an allen Ecken und Enden Updates sowie ganz neue Namen – wir erklären die Tiger 900-Baureihe für 2020!

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Erstellt am: 02.12.2019

Seit nunmehr vier Jahren setzt NIU bei der Entwicklung und Herstellung seiner Zweiräder auf die erfolgreiche Zusammenarbeit mit Bosch, Panasonic und Vodafone. Dabei ist Deutschland ein sehr wichtiger Markt für das chinesische Unternehmen. Jetzt wurden neue Modelle für die M-, N- und U-Serie präsentiert.

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Erstellt am: 01.12.2019

Diese für die Rennstrecke optimierte 2019er BMW S 1000 RR Racing ist das Resultat der Zusammenarbeit von alpha Racing und Ilmberger Carbon. Erstmals vorgestellt wurde sie auf der 77. Internationalen Zweiradmesse EICMA Anfang November in Mailand.

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Erstellt am: 29.11.2019

Bei E-Racer ist vieles anders – und damit meine ich nicht nur, dass die beiden bildhübschen Modelle Edge und Rugged Mark2 per (doch noch) exotischem Elektroantrieb auf Basis zweier Zero Motorcycles vorwärts katapultiert werden, sondern auch, dass sie keine extravaganten Studien sind und bereits im Frühjahr 2020 in den Verkauf gehen!

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Erstellt am: 23.11.2019

Nach der EICMA erwarten wir eines immer mit großer Spannung: die Preislisten für 2020! KTM Deutschland hat sie nun veröffentlicht - neben bereits bekannten Modellen wissen wir nun auch die Preise für die neue 890 Duke R, 390 Adventure und die überarbeitete 1290 Super Duke R! Hier die gesamte Preisliste für 2020!

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Erstellt am: 16.11.2019

1989 begannen ein Vater mit seinem Sohn in einer kleinen Werkstatt in Wenzhou, China, mit der Produktion von Motorradzubehör für ältere Maschinen. Mit viel Leidenschaft und Vision legte FCMOTO den Grundstein für das Unternehmen, dass sich schnell etablieren sollte. Durch die erfolgreiche Entwicklung des ersten chinesischen 650cm³ Naked-Bikes sowie des ersten chinesischen 800cm³ ATV hat FCMOTO in China eine Reihe technischer Lücken geschlossen.