Die Volltextsuche von 1000PS
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Erstellt am: 23.05.2021
Die Königsklasse unter den Naked Bikes! Mit bis zu 208 PS(!) darf man getrost von Hyper-Naked Bikes sprechen, denn wirklich schwach ist keine in unserem Sextett und die Performance ist bei allen phänomenal. Besonders beeindruckend war die Kawasaki Z H2 SE mit ihrem unglaublich druckvollen Kompressor-Motor, der alle anderen Hyper-Nakeds brachial an die Wand spielt. Aber bekommt sie damit auch die meisten Punkte in unserem nackten Wahnsinn?!
Erstellt am: 22.05.2021
Nicht einer für alle, sondern viele für jeden! So lautet das Motto bei Michelin, das Sortiment der Franzosen ist umfangreicher denn je. Neben der ohnehin schon sehr sportlichen, aber eben straßen- und touringorientierteren Road-Serie gibt es daher auch noch die Power-Serie, die sich mit den drei Modellen Michelin Power 5, Power GP und Power Cup 2 an die noch sportlichere Klientel wendet. 1000PS checkt, für wen welcher der sportlichen drei Pneus am besten passt.
Erstellt am: 21.05.2021
Die Königsklasse unter den Naked Bikes! Mit bis zu 208 PS(!) darf man getrost von Hyper-Naked Bikes sprechen, denn wirklich schwach ist keine in unserem Sextett und die Performance ist bei allen phänomenal. Die Triumph Speed Triple 1200 RS ist gegenüber der Vorgängerin um gewaltige 30 PS stärker geworden und präsentiert sich damit als waschechtes Hyper-Naked Bike. Aber bekommt sie damit auch die meisten Punkte in unserem nackten Wahnsinn?!
Erstellt am: 20.05.2021
Nachdem die ,,Custom Cool” 500er Rebel seit Jahrzehnten einer der beliebtesten Einsteiger-Cruiser ist, ist nun auch eine große Version erhältlich. Die neue CMX1100 Rebel baut auf dem liebenswerten Charakter der kleinen Schwester auf - aber mit deutlich mehr Schmalz, elektronischen Helferlein und, falls gewünscht, mit dem exklusiven Doppelkupplungsgetriebe von Honda. Echtes Big-Cruiser Feeling? Juliane hat die manuelle Version bei einer ausgiebigen Probefahrt auf kurvenreichen Straßen ausprobiert.
Erstellt am: 19.05.2021
Die Königsklasse unter den Naked Bikes! Mit bis zu 208 PS(!) darf man getrost von Hyper-Naked Bikes sprechen, denn wirklich schwach ist keine in unserem Sextett und die Performance ist bei allen phänomenal. Die BMW S 1000 R gefällt vor allem durch ihre Ausgewogenheit, die sie zur absoluten Universalwaffe macht. Aber bekommt sie damit auch die meisten Punkte in unserem nackten Wahnsinn?!
Erstellt am: 17.05.2021
180 PS, 200 kg, eine sehr sportliche Auslegung und mit hochwertigen Komponenten ausgestattet. Triumph schließt mit der neuen Speed Triple zu den aktuellen Hyper-Naked-Bikes auf. Doch wie sieht es mit der Alltags- und Tourentauglichkeit aus? Juliane hat es für euch herausgefunden!
Erstellt am: 16.05.2021
Beim gnadenlosen Vergleich über 600 Kilometer bei guten und miserablen Bedingungen auf Autobahnen und über kurvige Landstraßen müssen die Mittelklasse-Sporttourer aus den Häusern BMW und Yamaha beweisen was in ihnen steckt.
Erstellt am: 15.05.2021
Für große Technologiesprünge war Moto Guzzi nie bekannt. Ein neuer Motor für die traditionellen V7-Modelle ist also Grund für Aufregung. Aber passt der große 850er zur V7?
Erstellt am: 14.05.2021
Leicht, wendig und flott, so stellt man sich den idealen Stadtroller vor - vielleicht kommt bald elektrisch dazu. Jedenfalls drängen immer mehr Vertreter dieser Klasse rein elektrisch in die Ballungsräume. Der bislang flotteste unter ihnen ist der Kumpan 54i:gnite. Alltagstest!
Erstellt am: 13.05.2021
Die brandneue Suzuki GSX-S1000 hält, was die Bilder versprochen haben – viel schöner kann man ein potentes Power-Naked Bike kaum gestalten! Aber reicht das coole Äußere, um im Haifischbecken der etablierten Konkurrenz nicht gnadenlos gefressen zu werden, oder will sich Suzuki etwa gar nicht mit den Hyper-Nakeds anlegen?
Erstellt am: 12.05.2021
Was passiert, wenn man E-Roller mit cooler Optik, cleverer Technik und pfiffiger Optik kombiniert? Man erhält die Kumpan Elektroroller! Wir konnten die 45 km/h Modelle 54i:inspire und 54i:conic im städtischen Umfeld testen.
Erstellt am: 11.05.2021
In der Tat sind sich die beiden Motorräder sehr ähnlich. Eher aufrechte Sitzposition, goldrichtig dimensionierte Leistung und hochwertige Komponenten. Die Yamaha MT-09 SP gegen die KTM 890 Duke R.
Erstellt am: 10.05.2021
Die nagelneue Triumph Speed Triple 1200 RS musste sich einem besonders intensiven Test unterziehen. 3 Tage, 6 Fahrer, 5 Gegner! Das faszinierende Nakedbike von Triumph tritt mit stolz geschwellter Brust an. Hier die Fahreindrücke und Erfahrungen vom ersten Test.
Erstellt am: 09.05.2021
Manchmal passt einfach alles bei einem Motorrad zusammen - Motor, Fahrwerk, Handling und Ergonomie. Die Yamaha MT-09 SP ist genau solch ein Bike. Sie war es zwar schon vorher, nun ist sie es aber in weiter perfektionierter Form. Was die neue Yamaha MT-09 SP so gut macht und warum der Begriff Funbike bei ihr so richtig passt!
Erstellt am: 08.05.2021
Man könnte meinen es sei verhext: 2018 betitelten wir unseren Naked Bike Vergleich "Alle gegen die 790 Duke". 2021, nun mit der 890 Duke am Markt, wiederholt sich das Spiel. Die KTM holt sich die Krone des diesjährigen Mittelklasse Naked Bike Vergleichs. Wie es dazu kommen konnte, erfahrt ihr hier.
Erstellt am: 07.05.2021
Wie schlägt sich der japanische Dreizylinder im ultimativen 1000PS Mittelklasse Naked-Bike-Vergleich? Die Zutaten für das 2021er Update stimmen: Mehr Leistung, mehr Ausstattung, mehr Elektronik, weniger Gewicht. Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der jüngsten MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt das Wort "Mittelklasse" schon fast etwas abwertend. Insgesamt hat sich hier in den letzten Jahren sehr viel bei den Herstellern getan. Was bis vor kurzem nur den feinsten Superbikes und Power-Nakeds vorbehalten war, gibt es jetzt auch für ein breites Publikum leistbar in der mittleren Naked Bike Liga. Doch wie verhält sich die MT-09 im Vergleich mit den direkten Mitbewerbern auf der Landstraße - 1000PS hat für Euch getestet!
Erstellt am: 06.05.2021
Nach der größeren Überarbeitung der Street Triple 2020 bleibt sie heuer unverändert. Kann sich die Britin in unserem knallharten Naked-Bike-Vergleich gegen Gegner wie die KTM 890 Duke, Aprilia Tuono 660 und Yamaha MT-09 behaupten?
Erstellt am: 05.05.2021
Im Naked Bike Vergleich der Mittelklasse war der Auftritt der Kawasaki Z900 wie ein Kampf gegen denn MMA-Fighter Conor McGregor: Sobald man mit ihm in den Ring steigt, weiß man, dass er unglaublich gut performen wird, auch wenn er nicht unbedingt gewinnen muss. So erging es auch der Z900. Sie begeisterte, doch für die Krone reichte es nicht.
Erstellt am: 04.05.2021
Die Überarbeitung der Honda CB650R für 2021 ändert nichts an den grundlegenden Tugenden des seidigen Vierzylinders. Wie schlägt sich die neo-klassische Schönheit im direkten Vergleich mit der Konkurrenz?
Erstellt am: 03.05.2021
Der ultimative 1000PS Mittelklasse-Naked Bike Vergleich! Unser Sixpack von Aprilia bis Yamaha zeichnet sich vor allem durch ausgeprägte Sportlichkeit und angenehme Ergonomie aus, dennoch hat jedes der sechs Naked Bikes seinen ganz eigenen Charakter. Wie schlägt sich die quirlige Aprilia Tuono 660 gegen die teils viel stärkere Konkurrenz?
Erstellt am: 01.05.2021
Die FTR-Modellreihe war schon bei ihrer Einführung 2019 einzigartig. Heuer wurde die Flattrack-Hommage noch mehr in Richtung Straße und Performance getrimmt. Kann die Kombination aus fettem amerikanischen V2 und Naked-Bike Ergonomie überzeugen?
Erstellt am: 30.04.2021
Man braucht den Super Soco CPX nur googlen und schon wird man mehrere Ergebnisse finden, die sich alle dieselbe Frage stellen: Ist der CPX der beste E-Roller am Markt? Nun sind wir dran und sind natürlich mit großen Erwartungen in den Test gegangen. Wie schlägt er sich im Großstadt-Dschungel?
Erstellt am: 29.04.2021
An der BMW R 1250 GS sieht man ausgezeichnet, was dabei herauskommt, wenn ein Hersteller bereits zig Modelle einer Baureihe herausgebracht hat - die, von vielen so gerne zitierte eierlegende Wollmilchsau! Und was dabei herauskommt, wenn sich ein Hersteller erstmals in dieses hart umkämpfte Segment der großen Reiseenduros wagt, sieht man an der Harley-Davidson Pan America 1250 Special - so viel Hightech, dass sich auch eine 12,5er-GS warm anziehen muss!
Erstellt am: 27.04.2021
Die Aprilia Tuono wird seit vielen Jahren von sportlichen Piloten als charismatisches und pfeilschnelles Motorrad geschätzt. Für 2021 möchte Aprilia die Tuono V4 neu positionieren. Sie soll auf der Landstraße mehr Komfort bieten. Das macht den Weg frei für die schärfste Tuono Factory aller Zeiten.
