Die Volltextsuche von 1000PS
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Bildergalerien
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Erstellt am: 17.11.2015
Mit seinem schnittigen Aussehen und der hohen Verarbeitungsqualität seines größeren Bruders J300, hebt sich der J125 von seinen Mitbewerbern im Markt der 125-cm3-Roller ab. Motor- und Fahrwerksleistung, die auf europäische Straßen ausgelegt sind, werden durch hohen Komfort ergänzt. Komfortmerkmale wie der Stauraum unter dem Sitz und die DC-Steckdose im Handschuhfach wurden direkt vom J300 übernommen, sodass die Ausstattung des J125 alle Erwartungen des anspruchsvollen Fahrers im Großstadtverkehr erfüllt.
Erstellt am: 17.11.2015
* Neues Design mit Galvano-Elementen. * Neue Farb- bzw. Style-Varianten F 700 GS: * Lightwhite uni, Sakhirorange metallic, Mineralgrau metallic. * Neue Farb- bzw. Style-Varianten F 800 GS: * Lightwhite uni, Blackstorm metallic, Racingblue metallic matt. * Je Modell fünf mögliche Sitzhöhen durch vier Sitzbänke und optionale Fahrwerkstieferlegung (Sonderausstattung ab Werk).
Erstellt am: 17.11.2015
2016 bietet Kawasaki die Vulcan S in einer Special Edition an, denn Custom muss kein Vermögen kosten, noch über 1500 Kubik haben. Angetrieben von einem 649 Kubik großen Zweizylinder, verbindet die Vulcan S moderne Elemente mit einer klassischen Form.
Erstellt am: 17.11.2015
Das 1000PS-Team ist für euch auf der EICMA in Mailand und liefert euch die besten Fotos vom Event mit zahlreichen Bikes und Impressionen.
Erstellt am: 17.11.2015
Unser Fotograf Chris G. ist die nächsten Tage im Einsatz um für euch die Messegirls auf der EICMA 2015 in Mailand einzufangen.
Erstellt am: 17.11.2015
Moto Guzzi präsentiert die V9 in zwei verschiedenen Versionen: V9 ROAMER und V9 BOBBER. Die Roamer ist die Evolution der Nevada, die Bobber soll die Essenz des V9-Themas darstellen. Verdammt viel Coolness, Style und Klasse steckt in diesen beiden Italienerinnen - und natürlich auch wieder sehr viel Geschichte. Angetrieben werden die Bikes vom 853 Kubik großen 90° V-Twin, der 55 PS leistet.
Erstellt am: 17.11.2015
Die V7 II gibt es bereits in mehreren Ausführungen. Zudem stehen dem Besitzer Custom-Kits unterschiedlicher Geschmacksrichtungen und viel Originalzubehör zur Verfügung, um seine V7 auch wirklich zu seiner zu machen, das heißt so einzigartig wie die Fahrer selbst. Die Stornello ist ein weiteres Modell auf V7-Basis und der Name reicht 5 Jahrzehnte in die Vergangenheit.
Erstellt am: 17.11.2015
“Factory Works” bedeutet nichts Anderes, als dass es über unterschiedlich spezifizierte, von der Aprilia Racing Abteilung aufgebaute Stockbikes möglich ist, die Technik aus der World Superbike und Superstock als Privatfahrer in Cups mit entsprechendem Reglement zu nutzen. Also die feinste Ware, die man eigentlich gar nicht kriegen kann. Insgesamt gibt es 5 verschiedene Versionen.
Erstellt am: 17.11.2015
Die neue MV Agusta Brutale 800 begeistert nicht nur durch ihr famoses Design, sondern auch durch ihre Hightech Features.
Erstellt am: 16.11.2015
Honda Neuheiten 2016: Die neue Honda CB500F 2016! Die Honda CB500F ist ein einfach zu beherrschendes Naked-Bike der mittleren Hubraumklasse und mit 35 kW (48 PS) Leistung zugeschnitten auf die A2-Führerscheinklasse. Die Modellpflege-Maßnahmen für 2016 steigern die Alltagstauglichkeit des Allrounder-Twins und die markante Linienführung sorgt für ein modernes dynamisches Design. Der Leistungsumfang der CB500F wurde nochmals erweitert um: LED-Lichttechnik für Scheinwerfer und Rücklicht, großen 16,7 Liter Tank,
Erstellt am: 16.11.2015
Honda Neuheiten 2016: Die neue Honda NC750S 2016! Die NC750S-Modellpflege umfasst: LED-Lichttechnik für Scheinwerfer und Rücklicht, neue Special-Edition Lackierungen, einen dreistufigen Sport-Modus für das Doppelkupplungsgetriebe, einstellbare Farben für das LCD-Cockpit-Display und einen neuen Schalldämpfer. Auch die neuen EURO4-Abgasbestimmungen werden erfüllt.
Erstellt am: 16.11.2015
Honda Neuheiten 2016: Die neue Honda NC750X 2016! Ein Design-Facelift wertet das Mittelklasse-Adventure-Bike auf. Weitere Modellpflege-Maßnahmen umfassen: LED-Lichttechnik für Scheinwerfer und Rücklicht, überarbeitete Vorderraddämpfung, vergrößerte Utility-Box, einstellbare Farben für das LCD-Cockpit-Display, einen dreistufigen Sport-Modus für das Doppelkupplungsgetriebe, einen neuen Schalldämpfer. Auch die neue EURO4-Abgasnorm wird erfüllt.
Erstellt am: 16.11.2015
Honda Neuheiten 2016: Der neue Honda Integra 2016! Ein Design-Facelift wertet das Mittelklasse-Adventure-Bike auf. Weitere Modellpflege-Maßnahmen umfassen: LED-Lichttechnik für Scheinwerfer und Rücklicht, überarbeitete Vorderraddämpfung, vergrößerte Utility-Box, einstellbare Farben für das LCD-Cockpit-Display, einen dreistufigen Sport-Modus für das Doppelkupplungsgetriebe, einen neuen Schalldämpfer. Auch die neue EURO4-Abgasnorm wird erfüllt.
Erstellt am: 16.11.2015
Honda Neuheiten 2016: Die neue Honda CBR500RR 2016! Die CBR500R des Modelljahrgangs 2016 präsentiert sich in einer neuen sportlich-dynamischen Optik, mit überarbeiteter Ausstattung, die neben LED-Lichttechnik für Scheinwerfer und Rücklicht auch einen größeren Tank, eine einstellbare Gabel und einen neuen Auspuffschalldämpfer umfasst.
Erstellt am: 16.11.2015
Die Ducati Scrambler, die im letzten Jahr bombastisch präsentiert wurde, war wohl ein gelungender Vorbote auf das, was Ducati nun für 2016 bringt: Ein herrlich minimalistischer Scrambler mit 400 Kubik-Zweizylinder-Motor und knapp über 40 PS - Spaß, Agilität und Wendigkeit sind da vorprogrammiert!
Erstellt am: 16.11.2015
Schon die, im letzten Jahr präsentierte Scrambler schlug voll ein und brachte für jeden Geschmack das richtige Bike: Scrambler Urban Enduro für die Schlechtwege-Fahrer, Scrambler Classik für die Retro-Fans, Scrambler Icon für die Puristen und Scrambler Full Throttle für die Sportler. Für letztere bringt Ducati, basierend auf der Full Throttle nun eine noch sportlichere Scrambler Flat Track Pro.!
Erstellt am: 16.11.2015
Es begann mit der Ducati 748, ging behutsam zur 749 über, stieg mit der 848 in die obere Mittelklasse und erreichte mit der 899 Panigle ihren bisherigen Höhepunkt. Nun bekommt der "kleine" Ducati-Supersportler stolze 959 Kubik Hubraum und fährt wohl vor allem wegen ihres unverschämt niedrigen Trockengewichts von nur 176 Kilo so manchem potenten Superbike um die Ohren - darf man da überhaupt noch von Mittelklasse sprechen?
Erstellt am: 16.11.2015
Was wie Gelände aussieht, sollte auch ins Gelände dürfen - so ähnlich stellen wir uns das Entwicklungsziel der neuen Ducati Multistrada 1200 Enduro vor. Für die Multistrada 1200 Pikes Peak braucht es hingegen keine Erklärung: Wer eine extrem sportliche Reise-Enduro sucht, hat mit ihr ein besonders edles Stück gefunden.
Erstellt am: 16.11.2015
Die Erfolgsgeschichte geht weiter, die Aufspaltung in drei verschiedene Hypermotard-Modelle, die alle unterschiedliche Zielgruppen ansprechen, war ein schlauer Schritt. Der nächste sieht einen größeren Motor mit 937 Kubik statt der vorherigen 821 vor. Hypermotard 939, Hypermotard 939 SP und Hyperstrada 939 mit erweitertem Hubraum und mehr Power.
Erstellt am: 16.11.2015
Es war schon bei ihrem Debüt einerseits befremdlich, andererseits auch höchst interessant, dass die Ducati Diavel als ausgewiesener Cruiser von einem reinrassigen Superbike abstammt. Nun zieht uns die, für 2016 neue XDiavel erneut in den Bann, wurde doch der Hubraum auf 1262 Kubik vergrößert!
Erstellt am: 17.11.2015
Faster Sons! Mit geilem Speedblock Design und 900 ccm Dreizylindermotor fährt die XSR900 besonders schnell auf der Retrowelle.
Erstellt am: 17.11.2015
Yamaha bringt eine neue MT-03. Die Maschine fügt sich 2016 perfekt in die MT Linie ein und gehört nun auch zur Dark Side of Japan. 320 ccm, Motor aus der Yamaha R3.
Erstellt am: 17.11.2015
Zum Sechziger schenkt uns Yamaha auch die ewige Yamaha XJR1300 im legendären Speedblock-Design, das an die Rennmotorräder von Kenny Roberts und Co. erinnert. Eine Ikone des klassischen Motorradbaus als Sammlerstück.
Erstellt am: 17.11.2015
VMAX. Vier Buchstaben, die sich mit nur drei beschreiben lassen: ARG! Mit der VMAX hat Yamaha sozusagen absichtlich übertrieben, und so ein Brutalobike für die Ewigkeit geschaffen. Nie mehr in der gesamten Ergeschichte bis zu unserer Auslöschung wird man über die VMAX wie von alten Eisen sprechen: Das war mal was, aber heute... Mit dem Speedblock-Design bekommt sie jetzt einen ehrenvollen Anstrich.
