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Harley-Davidson
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Erstellt am: 12.02.2024
Erstkontakt mit der neuen Harley-Davidson Street Glide! Im Studio werfen wir einen ersten Blick auf das edle Touringmotorrad.
Erstellt am: 12.02.2024
Erstkontakt mit der neuen Harley-Davidson Street Glide! Im Studio werfen wir einen ersten Blick auf das edle Touringmotorrad.
BJ: 2014, 4161 km, 1585 cm³, 76 PS
BJ: 2011, 108700 km, 1584 cm³, 31 PS
Erstellt am: 08.02.2024
Ehre, wem Ehre gebührt! Harley-Davidson kürt die besten Händler in Deutschland und Österreich.
BJ: 2011, 108700 km, 1585 cm³, 76 PS
BJ: 2010, 20400 km, 1584 cm³, 76 PS
BJ: 2016, 3900 km, 883 cm³, 48 PS
BJ: 2018, 44000 km, 1745 cm³, 86 PS
BJ: 2011, 25800 km, 1584 cm³, 78 PS
BJ: 2015, 6500 km, 1690 cm³, 79 PS
SLC Seitenträger linksDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapte
SLC Seitenträger rechtsDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapt
SturzbügelPassend zum Motorradmodell werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 27 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in d
BJ: 2017, 133700 km, 1690 cm³, 75 PS
BJ: 2011, 55000 km, 1584 cm³, 73 PS
BJ: 2016, 3900 km, 883 cm³, 53 PS
Erstellt am: 24.01.2024
Während sich die Harley CVO Pan America an Adventure Touring-Fahrer richtet, die auf rein gar nichts bei einer großen Reiseenduro verzichten wollen, markiert die neue CVO Road Glide ST mit gewaltigen 128 PS und noch gewaltigeren 193 Nm (!) Drehmoment die Speerspitze der 2024er CVO Modelle.
Erstellt am: 24.01.2024
Vom Frontfender bis zu den Koffern zeichnen sich Street Glide und Road Glide des Modelljahrs 2024 durch einen neuen Look mit einer besonders dynamischen Linienführung aus - völlig neu gestaltete Verkleidungen, die einerseits erfrischend modern wirken und andererseits der vertrauten Design-DNA von Harley-Davidson entsprechen.
Erstellt am: 24.01.2024
Während sich die Harley CVO Pan America an Adventure Touring-Fahrer richtet, die auf rein gar nichts bei einer großen Reiseenduro verzichten wollen, markiert die neue CVO Road Glide ST mit gewaltigen 128 PS und noch gewaltigeren 193 Nm (!) Drehmoment die Speerspitze der 2024er CVO Modelle.
Erstellt am: 24.01.2024
Vom Frontfender bis zu den Koffern zeichnen sich Street Glide und Road Glide des Modelljahrs 2024 durch einen neuen Look mit einer besonders dynamischen Linienführung aus - völlig neu gestaltete Verkleidungen, die einerseits erfrischend modern wirken und andererseits der vertrauten Design-DNA von Harley-Davidson entsprechen.
BJ: 2018, 9800 km, 1745 cm³, 90 PS
BJ: 2019, 17600 km, 1868 cm³, 94 PS
Erstellt am: 08.01.2024
Harley-Davidson stellt das vorläufige Modellprogramm 2024 vor, Ende Jänner werden noch weitere Neuheiten präsentiert. Die 19 Bikes, die schon jetzt bei autorisierten Harley-Händlern erhältlich sind, zeigen sich jedenfalls erfrischend farbenfroh!
