Suchergebnisse für KTM 990 Super Duke
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BJ: 2009, 34200 km, 999 cm³, 120 PS
BJ: 2008, 14200 km, 999 cm³, 120 PS
BJ: 2006, 32100 km, 999 cm³, 120 PS
PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht
Erstellt am: 29.12.2019
Obwohl die KTM Super Duke erst seit 2014 offiziell als "The Beast" betitelt wird, war auch die Super Duke der alten Tage keineswegs zahm und fromm. Woher die sportlichen Gene stammen, offenbart ein Blick auf die erste KTM 990 Super Duke.
EVO TankringMit der Einführung des ersten Tankrings mit komfortablem QUICK-LOCK Mechanismus revolutionierte SW-MOTECH das Motorradgepäck. Der patentierte EVO Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid wird auf das Motorradmodell abgestimmt und überzeugt durch Stabilität und optimale Passform. EVO Tankrucksäcke lassen sich mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen und selbst bei Fahrten abseits der Straße gibt der EVO Tankring sicheren Halt.
ION TankringDer ION Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid gibt Tankrucksäcken der ION-Serie sicheren Halt. Der ION Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Über einen Zugriemen lässt sich der Schnellverschluss wieder entriegeln. Die modellspezifische Entwicklung garantiert einfache Montage und festen Sitz, auch abseits der Straße.Nur für ION TankrucksäckeUnkomplizierte Montage an original
Erstellt am: 03.08.2011
Die Superduke ist uns auch nach 6 Jahren noch Lichtjahre voraus. Abheben in den Alpen.
Erstellt am: 03.02.2011
1000PS und KTM Österreich suchen Österreichs schönste Super Duke.
Erstellt am: 11.11.2009
Neue Lebensmittelfarbe bei KTM mit dem Namen Oliv. Die Superduke frisch wie am ersten Tag.
Erstellt am: 29.07.2008
690 Duke, 690 SM, 990 SM, 990 SD - Geschwisterkampf! Die Nummer 1?
Erstellt am: 23.05.2008
Noch stärker in die Saison 2008. Mit 132 PS ins Journalistenrennen am Salzburgring. Graue Haare, blaue Nüsse...
Erstellt am: 21.06.2007
Am vergangenen Wochenende fand sich die KTM Super Duke Battle zum 5. und 6. Lauf am Schleizer Dreieck, der ältesten Naturrennstrecke Deutschlands ein.
Erstellt am: 21.05.2007
Noch schärfer als die Super Duke? KTM legt das Sahnehäubchen drauf. Die Vorhut für den Straßenangriff.
Erstellt am: 27.03.2007
990 Superduke. Frisch wie am ersten Tag. Ahead of its time. Und jetzt noch ein Stück weiter.
Erstellt am: 15.11.2006
Nur dezente Veränderungen an der KTM Superduke 2007. Der wahre Schocker: Die Superduke R
Erstellt am: 18.08.2005
Bis zu dieser Fotosession trug ich sowas wie Stolz in mir. Jetzt überlege ich, meine Berichte nur mehr ohne Fotos zu schreiben. Die Realität hat mich wiedermal eingeholt.
Erstellt am: 17.11.2004
NastyNils fährt die stärkste Kanten. 120 PS, ultraagiles Handling und ein hammerhartes Design. Irrer Spaß auf 2 Rädern!