Suchergebnisse für KTM Enduros Seite 15
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Erstellt am: 14.09.2017
Großvolumige Adventurebikes, die sich auch für das Grobe nicht zu schade sind, gibt es bekanntlich wie Sand am Meer. KTM selbst hat drei geländegängige und zwei sehr geländegängige Reiseenduros über 1000 Kubik im Angebot. Die 1290 Super Adventure S erfreut vor allem die Langstrecken-Fans, die auch auf das gewisse Maß an Sportlichkeit nicht verzichten wollen. Im 1000PS-Dauertest schlägt sie sich nach wie vor sehr gut: Sie fährt und fährt und fährt dabei richtig gut!
Erstellt am: 13.09.2017
Die neu vorgestellte KTM FREERIDE 250 F repräsentiert mit ihrem hochmodernen 250-ccm-4-Takt-Motor mit doppelten, obenliegenden Nockenwellen, welcher alle Vorteile der mit Verbrennungsmotoren bestückten Vorgängermodelle in sich vereint, die konsequente Weiterführung der ultradynamischen und erfolgreichen FREERIDE-Reihe.
Erstellt am: 02.08.2017
KTM bringt 2017 neue Versionen seiner 1090-Modelle auf den Markt. Die Adventure und die Adventure R haben die Entwicklungswerkstatt von HEPCO & BECKER gesehen und eine Ausrüstung erhalten, die Gedanken an Fernreisen freisetzen.
Erstellt am: 11.07.2017
Wir vergleichen die KTM 300 EXC Modelle der letzten Jahre miteinander. Welchen Unterschied bringen, der neue Motor, Vergaserwechsel und die Einspritzung?
Erstellt am: 19.06.2017
Alfredo Gomez gewinnt nach einem fast fehlerlosen Lauf den Harescramble am Erzberg mit einer Rekordzeit. Zuvor konnte der Österreicher Ossi Reisinger sowohl den Rocket Ride als auch den Ironroad Prolog gewinnen. Fotos: ktmimages und AnnaLarissa
Erstellt am: 17.05.2017
EXC 250 TPI und EXC 300 TPI im Test. KTM bringt die 2-Takt Enduros für 2018 komplett neu mit Einspritzung. Damit werden die Zweitakter einfacher in der Handhabung und gutmütiger im Fahrbetrieb. NastyNils testet am Erzberg
Erstellt am: 07.03.2017
KTM ist nicht ganz ohne Grund stolz auf seinen bereits 16. (!) Sieg der Rallye Dakar in Folge und zelebriert ihn mit einer atemberaubenden Präsentation in einem Austragungsland der härtesten Rallye der Welt, dem südamerikanischen Peru. Die neue 1290 Super Adventure R beweist in der peruanischen Wüste, dass sie völlig zu Recht das Topmodell der geländetauglichen Reise-Enduros aus Mattighofen ist!
Erstellt am: 13.02.2017
Die 1090er Adventure ist der neue Einstieg ins Abenteuerland von KTM. Statt 95 PS liefert der LC8 V2 nun 125 PS. Wer zusätzlich bei der Versicherung sparen will, kann sie aber auch mit 95 PS (70 kW) Leistung haben. Dieses Modell kann dann zusätzlich auf 48 PS gedrosselt werden und wird so A2-Führerschein-tauglich. Die Möglichkeiten haben sich also erweitert. Zum KTM 1090 Adventure Test
Erstellt am: 13.02.2017
Das Bessere ist bekanntlich des Guten größter Feind - bisher war für mich die KTM 1190 Adventure das ausgewogenste Package bei den großen Reiseenduros: Kann alles, hat alles und macht auch noch gewaltig viel Spaß. Nun scharrt aber die Nachfolgerin 1290 Super Adventure S in den Startlöchern und macht nochmals alles besser! Zum KTM 1290 Super Adventure S Video
Erstellt am: 23.01.2017
Was haben Lyndon Poskitt und der Sieger der Rallye Dakar 2017 gemeinsam? Ziemlich viel, beide sind Briten, beide fahren KTM, beide vertrauen auf Motorex-Öle und beide dürfen sich als Sieger fühlen. KTM-Werksfahrer Sam Sunderland hat die Rallye gewonnen, sein Landsmann Lyndon Poskitt errang mit einer von Motorex gestellten seriennahen KTM 450 Rally den phantastischen zweiten Platz in der "Malle Moto"-Klasse, bei der alle Reparaturen und Wartungsarbeiten von den Fahrern selbst durchgeführt werden müssen. Mit
Erstellt am: 04.10.2016
Für jene, die Abenteuer ernst nehmen und in Asphaltstraßen keinen Fortschritt oder Sinn erkennen, bietet KTM auch 2017 die R-Modelle an.
Erstellt am: 04.10.2016
Neben der KTM 1290 Super Adventure R und der 1290 Super Adventure S geht das T-Modell als Standardversion an den Start.
Erstellt am: 30.09.2016
Schöner und vor allem günstiger Rallyumbau der KTM 690 Enduro R. Made by Motothek
Erstellt am: 16.09.2016
KTM lud uns zum Test der Factory Enduro Bikes. Wir durften die Rennbikes von Walker, Sanz, Robert und Watson probefahren.
Erstellt am: 31.07.2016
Fotos und Ergebnisse von der Six Days Crazyjob Hardenduro Rallye in Bulgarien. NastyNils berichtet live vom Geschehen. (Hoffentlich) tägliche Updates. 1000PS startet mit einem Team in der Pro Klasse (Patrick Arlo Auer / Manfred Kargl) und NastyNils macht Urlaub in der Expert Klasse.
Erstellt am: 14.04.2016
Reiseenduro Kofferträger Set bestehend aus einem beidseitigem Edelstahl Kofferträger in Kombination mit Xplorer Cutout Koffern.
Erstellt am: 15.12.2015
Rechtzeitig zu Weihnachten beschert uns KTM Braumandl in Wels ein ganz besonderes Geschenk: Die KTM 1190 Adventure RR, mit einem Bodywork, das nicht nur eingefleischte Enduro-Fans begeistert. Ein herrlicher Umbau, der zwar erheblich an Reisetauglichkeit einbüßt - bei dieser coolen Optik aber mehr als verschmerzbar!
Erstellt am: 10.08.2015
Wieder mal ein harter Einsatz für die KTM 450 EXC. Die Maschine läuft nun bereits seit Jahren und macht alles mit. Immer noch die beste Wahl für NastyNils. Hier seine Liebeserklärung an die KTM 450 EXC.
Erstellt am: 27.05.2015
Nach jahrelanger Erfahrung im Offroad-Segment, präsentiert KTM einmal mehr eine ansprechende und acht Modelle umfassende Enduro-Modellreihe für die Saison 2016. Die Zwei- und Viertaktmodelle wurden an einzelnen Details überarbeitet.
Erstellt am: 22.05.2015
Die KTM 1290 Super Adventure setzt Akzente in der oberen Preisklasse für Reise-Enduros. Da sollte die passende Gepäckbestückung nicht fehlen – entsprechend gibt SW-MOTECH eine umfangreiche Ausstattungsliste für den Langstrecken-Tourer frei.
Erstellt am: 13.05.2015
Zuerst hat KTM aufgerüstet und mit der 1190 Adventure einen echten Meilenstein geliefert. Dann setzte man noch eins drauf und reichte die 1290 Super Adventure nach, mit noch mehr Power, noch mehr Technik und noch mehr Luxus. Schließlich rüstete man wieder ab und ließ die 1050 Adventure vom Stapel. Die kommt zwar auch mit ABS und Traktionskontrolle serienmäßig, aber insgesamt abgespeckt und nur 212 kg leicht. Dass die 95 PS und 107 Nm Drehmoment in jedem Fall reichen, um schnell und weit zu fahren, können wi
Erstellt am: 10.02.2015
KTM kann nicht nur Super sondern auch Basis - nachdem die brandneue 1290 Super Adventure vor Elektronik-Highlights nur so strotzt, wird still und heimlich auch gleich das neue Einsteigermodell der KTM Adventure-Reihe präsentiert, die 1050 Adventure. Weniger Kubik, weniger Leistung, weniger Drehmoment, weniger Elektronik - aber auch weniger Geld könnten die 1050er zum heimlichen Liebling im KTM-Programm machen.
Erstellt am: 05.02.2015
Was bei anderen Herstellern oft wahllos und sogar irreführend angegeben wird, hat bei KTM durchaus Sinn und Logik - die Namensgebung. So auch bei der brandneuen KTM 1290 Super Adventure: Die Zahl am Beginn steht für die Kubatur, das Adventure am Ende bezeichnet die Zugehörigkeit zu den praktischen Reiseenduros und wenn sich dazwischen auch noch ein Super einschleicht, kann man getrost davon ausgehen, dass dieses Modell neue Maßstäbe setzen will.
Erstellt am: 02.02.2015
Die KTM 1190 Adventure zählt zu unseren absoluten Favoritinnen und ließ uns am Glauben festhalten, dass man es vielleicht doch mit nur einem Motorrad aushalten könnte - sofern es sich um ein ebensolches Modell handelt. Die Adventure ist ein vielfältig einsetzbares Fahrzeug, das eigentlich nicht mehr viel Zusatzausstattung benötigt. Aber schaden können ein paar Accessoires bekanntlich nie. Touratech liefert natürlich auch für die KTM ein Komplettprogramm, damit der Weg Haus-Büro-Tibet leichter fällt.
