Suchergebnisse für Triumph Speed 400

Diesmal liegt die Punktetabelle falsch! Im Juni 2024 haben unsere Testpiloten die Triumph Speed 400 in der buckligen Welt getestet. Zwölf verschiedene Meinungen wurden gesammelt, um die Agilität und den Spaßfaktor dieses Nakedbikes zu bewerten. Erfahre mehr über die Testergebnisse und Eindrücke im Vergleichstest.

Wenn ein Hersteller Retro-Elemente mit Moderne verbinden kann, dann ja wohl Triumph! Mit der neuen 400er-Klasse wagen sich die Engländer nun in das hart umkämpfte A2-Segment, das sich bekanntlich nicht nur über Optik und Performance behaupten muss, sondern auch über praktische Talente. Wie schlagen sich die beiden A2-Britinnen Triumph Speed 400 und Scrambler 400 X im Alltag?

Mit der Trident 660 hat Triumph schon eindrucksvoll gezeigt, dass die Briten ausgezeichnet eine gewisse Retro-Optik mit modernen Features verbinden können. MIt der neuen Speed 400 wird diese Tugend nun geschickt in die A2-Klasse übertragen!

Das Wichtigste zuerst: 5345 Euro in Deutschland und 5995 Euro in Österreich! Zu diesen Kampfpreisen bietet Triumph zur Saison 2024 die neue Speed 400 an. Das schlanke Modern-Classic-Bike mit hochwertigem Design und neu entwickeltem Einzylinder-Motor hat definitiv Potential, zum Kassenschlager der Briten zu werden. Und das nicht nur wegen des Preises!

Die neuen Triumph-Modelle Tiger, Scrambler und die 400er-Modellreihe gehen gemeinsam im kommenden Jahr auf Händlertour, um vor Ort live begutachtet und getestet werden zu können.

His Majesty would be amused! Triumph präsentiert zahlreiche Neuheiten für die Saison 2024. Wir geben euch eine Übersicht zu allen Triumph Motorrädern 2024.

Triumph stößt in die A2-Klasse vor und präsentiert die neue Speed 400 im Stil der beliebten Modern Classic Bikes. Mit ihr will man Neu- und Wiedereinsteiger mit cooler Optik und leichter Fahrbahrkeit ansprechen.

Mit den Modellen Speed 400 und Scrambler 400 X will Triumph seit Beginn der Saison 2024 in die Herzen von A2-Piloten fahren. Hepco&Becker verstärkt die Liebe dank hilfreichem Zubehör.

Zard präsentiert neue Endschalldämpfer für die Triumph Retro Nakeds Speed 400 und Scrambler 400 X.

BJ: 0, 1 km, 398 cm³, 0 PS

BJ: 2025, 0 km, 398 cm³, 39 PS

BJ: 2025, 0 km, 398 cm³, 39 PS

BJ: 2025, 8 km, 398 cm³, 40 PS

BJ: 2025, 3900 km, 398 cm³, 40 PS

BJ: 2025, 7 km, 398 cm³, 40 PS

BJ: 2025, 200 km, 398 cm³, 40 PS

BJ: 2024, 0 km, 398 cm³, 40 PS

PRO BLAZE H Satteltaschen-SetDie hohe Version der PRO BLAZE Satteltaschen wurde speziell entwickelt für Motorräder mit hoch stehendem Auspuff. Durch die erhöhte Position werden die Taschen nicht durch die Hitzestrahlung des Auspuffs beeinträchtigt. SW-MOTECH fertigt dieses Taschen-Set mit den passenden Abstandsbügeln für die Triumph Speed 400 / Scrambler 400 X.Die PRO BLAZE Satteltaschen mit abnehmbaren Abstandsbügeln bestechen durch sportliche Optik, ge

STREET-RACK GepäckträgerSW-MOTECH fertigt diesen kompakten Alu-Gepäckträger passend für die Triumph Speed 400/Scrambler 400 X.Das schlanke STREET-RACK wurde gezielt für sportliche Motorräder, Naked Bikes und kleinere Straßenmaschinen entwickelt. Ganz ohne Werkzeug mit nur einem Handgriff lässt sich das URBAN ABS Topcase oder eine Adapterplatte auf dem Gepäckträger arretieren. Die Adapterplatte bietet eine stabile Basis für Topcases von SW-MOTECH, Givi, K

PRO Rackpack-SetDiese Kombination aus Hecktasche und Gepäckträger haben wir passend für die Triumph Speed 400/Scrambler 400 X zusammengestellt. Das modellspezifische STREET-RACK mit Erweiterung bietet die optimale Auflagefläche für die PRO RACKPACK Hecktasche.Das erprobte Rackpack-Set überzeugt mit einfacher Handhabung, viel Platz und modernem Design: Es besteht aus der PRO Rackpack Hecktasche mit bis zu 42 Litern Stauraum und dem passenden Gepäckträger

URBAN ABS Topcase-SystemEin sportliches und leichtes Topcase für deine Maschine: Mit dem Set aus URBAN ABS Topcase und STREET-RACK bietet SW-MOTECH eine elegante und gleichzeitig robuste Lösung für die Fahrt mit wenig Gepäck. Mit im Set enthalten ist der STREET-RACK Gepäckträger. Es überzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte Form. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Gepäckträgern und das Feedback von Kunden un

MotorschutzDieser Motorschutz wurde speziell für Triumph Speed 400 entwickelt.Zusätzlicher Schutz des Motors vor Steinschlag und bei Bodenkontakt: Der aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Motorschutz zeigt abseits der Straße sein ganzes Können, gibt aber auch Straßenmotorrädern ein Mehr an Sicherheit und einen individuellen Look. Hochmoderne Fertigungsverfahren geben den modellspezifisch gefertigten Schutzteilen eine sichere Passform. Die Befe

Seitenständerfuß-VerbreiterungDie großzügige Auflagefläche der robusten Fuß-Verbreiterung bietet sicheren Stand auch auf unebenem Boden und weichem Untergrund. Passgenauigkeit und leichtes Handling im Fahralltag standen bei der Produktentwicklung gleichermaßen im Fokus. Die profilierte Oberseite der Fuß-Verbreiterung erleichtert das Ausklappen des Ständers auch mit schweren Stiefeln.Beste Passform und sicherer Halt garantiert