Suchergebnisse für Triumph Rocket III Cruiser

Bei 200 Newtonmeter und 320 Kilo trocken kann man leicht unter die Räder kommen. Deshalb wird Versuchskaninchen kot vorausgeschickt. Ergebnis: Muskelkater vom Beschleunigen.

Mit dem größten Serienmotor im Motorradbau hat sich die Triumph Rocket einen Kultstatus erarbeitet. Doch wie gut eignet sich der britische Power-Cruiser als Gebrauchtmotorrad? Wir klären auf über bekannte Schwächen, technische Unterschiede, Modellupdates und geben Tipps für den Gebrauchtkauf.

Triumph Rocket III. Eine wahrlich breite Basis für einen Umbau. Beim Kemeter mit Motortuning!

rewaco stellt die mächtige Triumph Rocket auf drei Räder. Viel Druck, kein Umfallen.