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Erstellt am: 05.09.2016
Das neue i-Get-Triebwerk von Piaggio, das in den jüngsten Vespa-Versionen zum Einsatz kommt, erfüllt bereits die Euro 4-Norm: mit optimierter Leistungsentfaltung, niedrigeren Unterhaltskosten sowie ruhigem und effizientem Motorlauf. Die Vespa Primavera und Vespa Sprint haben zudem ein grosszügiges Ausstattungspaket und ein ABS-Bremssystem erhalten.
Erstellt am: 03.07.2018
Der Sommer ist angebrochen und damit die schönste Zeit für Vespa-Fahrer. Nur während kurzer Zeit gibt es beim Kauf einer Vespa Primavera, Sprint oder GTS ein exklusives Geschenk mit dazu.
BJ: 0, 1 km, 278 cm³, 0 PS
BJ: 0, 1 km, 278 cm³, 0 PS
BJ: 2021, 6300 km, 278 cm³, 24 PS
BJ: 0, 1 km, 278 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 187 km, 310 cm³, 25 PS
BJ: 2024, 1300 km, 278 cm³, 24 PS
BJ: 2025, 10 km, 124 cm³, 11 PS
BJ: 2025, 8 km, 124 cm³, 11 PS
BJ: 1977, 10000 km, 123 cm³, 7 PS
BJ: 2019, 3107 km, 278 cm³, 23 PS
BJ: 2022, 2400 km, 124 cm³, 11 PS
BJ: 1964, 1400 km, 146 cm³, 5 PS
BJ: 2008, 300 km, 123 cm³, 0 PS
BJ: 0, 0 km, 49 cm³, 0 PS
BJ: 0, 0 km, 49 cm³, 0 PS
BJ: 2020, 3500 km, 278 cm³, 24 PS
BJ: 0, 0 km, 278 cm³, 0 PS
BJ: 0, 0 km, 278 cm³, 0 PS
BJ: 0, 0 km, 278 cm³, 0 PS
