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Erstellt am: 22.08.2013
Auf dem neuen Husarenring vom MSC Waldkappel-Breitau fand das letzte Husabegfestival statt. Am Wochenende 17./18.08.2013 traf sich die HUSABERG-Fangemeinde am Husarenring in Sontra zum Enduro Festival. Einmal mehr präsentierte der MSC Waldkappel-Breitau eine abwechslungsreiche Enduro-Runde, es ging über die Moto Cross Strecke, dann folgten kleine Extrem-Enduro Einlagen, die aber auch umfahren werden konnten, eine kleine Waldpassage und auf einem großen abgeernteten Feld war noch ein Sonderprüfungs typischer
Erstellt am: 19.08.2013
Auf dem neuen Husarenring vom MSC Waldkappel-Breitau fand das letzte Husabegfestival statt. Am Wochenende 17./18.08.2013 traf sich die HUSABERG-Fangemeinde am Husarenring in Sontra zum Enduro Festival. Einmal mehr präsentierte der MSC Waldkappel-Breitau eine abwechslungsreiche Enduro-Runde, es ging über die Moto Cross Strecke, dann folgten kleine Extrem-Enduro Einlagen, die aber auch umfahren werden konnten, eine kleine Waldpassage und auf einem großen abgeernteten Feld war noch ein Sonderprüfungs typische
Erstellt am: 17.08.2013
Erstellt am: 13.08.2013
Ganz alleine ist die Ducati Multistrada 1200 ja nun nicht mehr an der PS-Spitze der Großenduros die KTM 1190 Adventure hat ebenso aberwitzige 150 Pferde, die gezähmt werden wollen. Gerade in dieser Gemeinsamkeit liegt aber auch der große Unterschied zwischen den beiden Maschinen: Während die KTM gewohnt spielerisch an die Sache heran geht, macht die Multistrada kein Hehl daraus, betont sportliche Fahrer ansprechen zu wollen, die keine Scheue vor brachialer Kraftentfaltung haben. Keine Sorge, natürlich biete
Erstellt am: 11.08.2013
Erstellt am: 08.08.2013
Dass die BMW R 1200 GS Adventure bereitsviele Jährchen auf dem Buckel hat, merkt man ihr nicht sofort an.Vor allem in der edlen "90 Jahre BMW Motorrad"-Edition wirkt sie sehr gediegen. Im Fahrbetrieb fühlt sich das Dickschiff viel leichtfüßiger an, als es die wuchtige Optik vermuten ließe und der Motor sowie die Bremsen sind alles andere als nicht mehr zeitgemäß. Viel wichtiger ist dem potentiellen Adventure-Käufer ohnehin die Zuverlässigkeit und Ausgereiftheit zwei Attribute, die bei der großen Adventure-G
Erstellt am: 07.07.2013
4. Tag der Red Bull Romaniacs 2013. Fotos: Irina Gorodniakova
Erstellt am: 05.07.2013
Zweiter Tag der Red Bull Romaniacs 2013. Fotos: Irinia Gorodniakova
Erstellt am: 05.07.2013
Dritter Tag der Red Bull Romaniacs 2013. Fotos: Irinia Gorodniakova
Erstellt am: 04.07.2013
Erster Tag der Red Bull Romaniacs Enduro-Rally. Es führen keine Unbekannten. Graham Jarvis und ndi Lettenbichler. Fotos: Irina Gorodniakova
Erstellt am: 03.07.2013
Das verrückte Endurorennen in Rumänien, Version 10.0 bevor die Hard-Enduro-Tortur starten kann, müssen die Teilnehmer noch durch den qualvollen Prolog, an dem einige Hobbyfahrer sogar scheitern. Fotos: Irina G.
Erstellt am: 26.06.2013
Beim Highbike Testcenter in Ischgl testete die 1000PS Redaktion auch das derzeit wahrscheinlich schnellste Motorrad in den Alpen, die KTM 1190 Adventure.
Erstellt am: 21.06.2013
Die "kleine“ BMW F 800 GS Adventure ist eine überaus interessante Alternative zur dicken 1200er-GS in Adventure-Ausführung. Und das nicht nur, weil sie um einige Tausender billiger ist, sondern vor allem, weil sie das Thema Adventure sehr ernst nimmt und alle dafür notwendigen Eigenschaften mitbringt. Der Motor etwa, der zwar mit 85 PS schwächer ist als jener der großen Adventure, schiebt die Maschine ordentlich voran, immerhin wiegt die 800er mit einem fahrfertigen Leergewicht von 229 Kilo auch deutlich we
Erstellt am: 20.06.2013
Mit einer mutigen Zielsetzung trat KTM dieses Frühjahr mit der komplett neuen 1190 Adventure auf die Motorrad-Showbühne: Nicht weniger als die Vorherrschaft im Segment der Reiseenduros wollen die Mattighofener an sich reißen! Und bereits bei den ersten Test hat sich gezeigt, dass es damit ganz gut aussieht, wer ein absolutes Universaltalent sucht, mit dem er sowohl weite Reisen als auch sportliche Touren sowie Geländeausflüge unternehmen kann, ist mit der 1190 Adventure goldrichtig bedient. Was wäre aber ei
Erstellt am: 17.06.2013
Auf den BMW Motorrad Days 2013 in Garmisch präsentiert Hornig seinen neuesten Umbau einer aktuellen BMW R 1200 GS in einer extravaganten Farbe und mit vielen Teilen aus dem Hornig Zubehöprogramm: Nautilus Hupe Sturzbügel Kardan-Sturzpad Öldeckel mit Emblem Seitenständervergrößerung Kühlergitter Lufteinlassgitter Spiegelverbreiterung GPS Halterung über dem Tacho Carbon Seitenteile Schnabelverbreiterung Radachsabdeckung mit Emblem Abdeckungen Federbeinlagerung Rahmenabdeckkappen-Motorbefestigun
Erstellt am: 11.06.2013
Erstellt am: 04.06.2013
Impressionen vom Erzbergrodeo 2013. Pics c racingmo
Erstellt am: 04.06.2013
BMw R 1200 GS, KTM 1190 Adventure, Ducati Multistrada 1200 GT, Aprilia 1200 Caponord, Triumph Tiger Explorer, Honda Crosstourer.
Erstellt am: 04.06.2013
Hubraum: 1170 ccm Leistung: 125 PS Drehmoment: 125 Nm Gewicht: 238 kg Sitzhöhe: 850/870 mm Radstand: 1507 mm Tank: 20l
Erstellt am: 04.06.2013
Hubraum: 1195 ccm Leistung: 150 PS Drehmoment: 125 Nm Gewicht: 235 kg Sitzhöhe: 860/875 mm Radstand: 1560 mm Tank: 23l
Erstellt am: 04.06.2013
Hubraum: 1198 ccm Leistung: 150 PS Drehmoment: 124,5 Nm Gewicht: 237 kg Sitzhöhe: 850 mm Radstand: 1530 mm Tank: 20l
Erstellt am: 04.06.2013
Hubraum: 1197 ccm Leistung: 125 PS Drehmoment: 116 Nm Gewicht: 238/252 kg Sitzhöhe: 840 mm Radstand: 1565 mm Tank: 24l
Erstellt am: 04.06.2013
Hubraum: 1237 ccm Leistung: 129 PS Drehmoment: 126 Nm Gewicht: 275/285 kg Sitzhöhe: 850 mm Radstand: 1595 mm Tank: 21,5l
Erstellt am: 04.06.2013
Hubraum: 1215 ccm Leistung: 137 PS Drehmoment: 121 Nm Gewicht: 259/267 kg Sitzhöhe: 837/857 mm Radstand: 1530 mm Tank: 21,5l