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Enduro
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Erstellt am: 07.08.2007
Im kommenden Herbst bringt KTM den Nachfolger der legendären KTM LC4 Hard Enduro. Nach dem erfolgreichen Start der 690 SM als erstes Modell der komplett neu entwickelten LC4-Einzylinder Palette im Frühjahr 2007, folgt die puristische 690 Enduro für das Modelljahr 2008.
Erstellt am: 05.07.2007
African Queen präsentiert einen Umbau für die BMW HP2 wodurch 30 Liter Taninhalt mehr möglich sind.
Erstellt am: 31.05.2007
Vorschau auf ein neues Modell? KTM startet mit der 690er bei der Baja 500. Piloten sind die Rally Werksfahrer Cyril Despres und Chris Blais sowie der Baja-Spezialist David Pearson.
Erstellt am: 02.03.2007
Speziell für die österreichischen Touring-Ducatisti hat Ducati Austria die Multistrada-Version Grand Turismo“ aus der Taufe gehoben.
Erstellt am: 21.02.2007
Japan raunzt! Zu hoher Entwicklungsaufwand, zu geringe Absatzmöglichkeiten, kein neuer Einzylinder. BMW macht es gleich 3-fach!
Erstellt am: 24.11.2006
Verbesserte Zuverlässigkeit und mehr Motorleistung, einige neue Komponenten und ein vollkommen neues Aussehen sind die wesentlichsten Änderungen der neuen 4.5i und der 5.1 Enduro und Supermotard Modelle.
Erstellt am: 11.10.2006
Die Hardenduro für Geländegänger. Die G 650 Xchallenge ist das Offroad-Modell der neuen X-Baureihe.
Erstellt am: 11.10.2006
Ein Scrambler von BMW. Das dritte Modell der X-Modellreihe unterscheidet sich deutlich von den beiden anderen.
Erstellt am: 15.09.2006
Neue Triumph Tiger 1050 für 2007. Sieht ganz nach neuem Klassenprimus aus. Starker Motor, starkes Fahrwerk, starke Bremsen und feine Optik. Erster Test? Hoffentlich bald!
Erstellt am: 05.09.2006
Einheitsfarben bei den Huski Enduros und Crossern 2007. Fesches Design und einige Änderungen.
Erstellt am: 25.08.2006
Bereits heute arbeitet KTM mit Hochdruck an der Rally Saison 2007. Um engagierten Privatfahrern das bestmögliche Rallymotorrad anbieten zu können, entsteht in Mattighofen ein, ab März 2007, käuflicher Ableger der offiziellen KTM Werksmaschinen.
Erstellt am: 21.08.2006
FSR 450, EC 300 und 200TXT starten mit massiven Änderungen ins nächste Jahr. DIe auffälligste: Die neuen Farben.
Erstellt am: 25.07.2006
Ein würdiger Nachfolger der KLE! 650ccm, topmodernes Konzept, nette Details. Dieses Bike hat das Zeug zum Verkaufsschlager. Kommt noch heuer!
Erstellt am: 19.06.2006
In der Trialszene eine Größe, im Endurosegment ein Neuling. Am Erzberg die erste Topplatzierung. Sherco Enduro!
Erstellt am: 04.05.2006
Scharfes Video von der neuen KTM 950 Superenduro. Unterwegs in Afrika auf hartem Terrain. Tiefe Furchen werden gezogen
Erstellt am: 18.04.2006
Eine Derbi mit 660 Kubik, 48 PS und herausragendem Design. Das dürfte den ewigen Krieg mit Rieju und Co. endgültig entscheiden.
Erstellt am: 28.11.2005
Mit einem 33 Liter Tank, einem größerem Windschild und zahlreichen Verbesserungen ist die neue GS Adventure bereit für ausgiebige Abenteuer.
Erstellt am: 15.11.2005
950 SUPER ENDURO R und 990 Adventure - Lange mußten wir warten. Jetzt ist die Mailänder Messe da und mit ihr die echten KTM Neuheiten 2006.
Erstellt am: 22.07.2005
Die neuen MX und Enduro Modelle von Husqvarna sind da. Größere Ein- und Auslassventile, überarbeiteter Zylinderkopf und viele weitere Änderungen der 2006er Huskis.
Erstellt am: 06.06.2005
Die DL 650 V-Strom als echte Reiseenduro? Mit Sozia und Gepäck auf der Suzuki nach Südtirol.
Erstellt am: 19.04.2005
BMW Motorrad stellt das neueste Modell vor: die BMW HP2 - ein Boxer gebaut für offroadbegeisterte Fahrer und die anspruchsvollsten Pisten dieser Welt.
Erstellt am: 01.08.2003
Eine Enduro, alltagstauglich, für Sie und Ihn, fetziges italienisches Design, japanische Fertigungsqualität und Zuverlässigkeit.
Erstellt am: 03.03.2026
Die Wunderlich Verkleidungsscheibe MARATHON für die Ducati Multistrada V2 und V2 S ist größer und stärker dimensioniert als die Original-Scheibe. Ziel ist ein Plus an ergonomischem Komfort und ein souveräner Schutz auf langen Etappen.
Erstellt am: 03.03.2026
Fünf Tage Offroad in Spanien mit der CF MOTO 800 MT-X im serienmässigen Zustand. Auf den Bildern sieht man das Bike im steinigen Gelände, in sandigen Sektionen und auf schnellen Schotterpassagen – teilweise mehrfach abgelegt, aber ohne Schäden. Getestet wurden Motor, Fahrwerk, Elektronik und Haltbarkeit unter realen Bedingungen. Mit dabei im direkten Vergleich: Tenere 700 und F 900 GS. Fazit nach dem Härtetest: Die 800 MT-X ist kein Drehmoment-Monster, aber ein überraschend stabiles und zugängliches Offroad
