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Ein Luxusroller der 400er-Mittelklasse soll gefälligst komfortabel, praktisch und reichhaltig ausgestattet sein. Okay. Und wenn er schon drei Räder hat, soll er gefälligst auch noch sicher sein. Okay. Das alles kann der neue Peugeot Metropolis 400 tatsächlich noch besser als sein Vorgänger. Als sehr erfreulichen Nebeneffekt bekommt der Franzosen-Dreiradler nun auch noch ein bildhübsches Kleid spendiert!

Allgemeine Mietbedingungen: Mindestmietdauer 1 Tag (24h) / 100 Km pro Tag sind inbegriffen. Rückgabe nur während der Geschäftszeiten möglich. Kosten für mehr als 3 Tage auf Anfrage. Vollkaskoversicherung ist inbegriffen, Selbstbehalt CHF 2'000.00. Gegen einen Aufpreis von CHF 30.- können Sie den Selbstbehalt für Fahrzeuge bis 300ccm auf CHF 1`100.- reduzieren. Für Fahrzeuge ab 300ccm, ist der Aufpreis CHF 50.-. Benzinkosten gehen zu Lasten des Mieters. Gültiger Lern- oder Fahrausweis ist zwingend vorzuw

2018 stellte Italjet erstmals den Prototypen des legendären Sportrollers mit Achsschenkellenkung bei der Motorradmesse EICMA in Mailand vor. Nach etwas Corona-bedingter Verzögerung wird nun im Herbst 2020 die Produktion beginnen. Alle Details zum neuen Italjet Dragster 125 und 200 gibt's im Bericht.

2018 stellte Italjet erstmals den Prototypen des legendären Rollers mit Achsschenkellenkung bei der EICMA in Mailand vor. Nach Corona-bedingter Pause startet die Produktion im Herbst 2020.

Der Peugeot Metropolis 400 musste für den Jahrgang 2021 zwar nicht neu erfunden werden, kommt aber in der neuesten Generation mit modernsten Fahrassistenzsystemen, einem automatischem Warnblinker bei Notbremsungen, Euro5-Motor und dem scharfen „Krallen-Styling“, das die Autos der Marke schon vorweg nahmen.

Der Peugeot Metropolis 400 musste für den Jahrgang 2021 zwar nicht neu erfunden werden, kommt aber in der neuesten Generation mit modernsten Fahrassistenzsystemen, einem automatischen Warnblinker bei Notbremsungen, Euro5-Motor und dem scharfen „Krallen-Styling“, das die Autos der Marke schon vorweg nahmen.

Leider werden Roller von "echten" Motorradfahrern oft belächelt. Dass man aber auf zwei 125er Rollern einen irrsinnigen Spaß haben kann und sogar davon träumen kann, bis ans Meer zu fahren, haben Zonko und Horvath beim Test des Peugeot Django 125 und Speedfight 125 herausgefunden.

Leider werden Roller von "echten" Motorradfahrern oft belächelt. Dass man aber auf zwei 125er Rollern einen irrsinnigen Spaß haben kann und sogar davon träumen kann, bis ans Meer zu fahren, haben Zonko und Horvath beim Test des Peugeot Django 125 und Speedfight 125 herausgefunden.

Wie Rollerfahrer die passende Kopfbedeckung finden und welche Fehler sie beim Helmkauf vermeiden sollten, erklärt der Experte von Peugeot Motocycles.

Mit einem Hubraum von 400 ccm, einem TFT-Display und modernster Technik können sich Fans und Neuinteressierte des dreirädrigen Motorrollers Peugeot Metropolis auf den Verkaufsstart im September 2020 freuen

Die Vespa GTS zählt zu den meistverkauften Motorrädern in Österreich. Kein Wunder also, dass man sie besonders in den urbaneren Regionen, wie zum Beispiel in Wien, an jeder Straßenecke sieht. Dabei fallen aber einige Roller besonders auf. Denn nicht wenige werden teilweise sehr stark von den Besitzerinnen und Besitzern personalisiert. Auch unsere Vespa GTS 300 hpe Super Tech wurde optisch quasi komplett überarbeitet, doch auch der Antrieb erhielt ein kleines aber feines Update. Wie groß der Unterschied zur

Die Vespa GTS zählt zu den meistverkauften Motorrädern in Österreich. Kein Wunder also, dass man sie besonders in den urbaneren Regionen, wie zum Beispiel in Wien, an jeder Straßenecke sieht. Dabei fallen aber einige Roller besonders auf. Denn nicht wenige werden teilweise sehr stark von den Besitzerinnen und Besitzern personalisiert. Auch unsere Vespa GTS 300 hpe Super Tech wurde optisch quasi komplett überarbeitet, doch auch der Antrieb erhielt ein kleines aber feines Update. Wie groß der Unterschied zur normalen Vespa ist und vor allem wer genau so ein Gerät in der Garage braucht, das könnt ihr hier erfahren.

Auf dem Weg zur Arbeit oder beim Ausflug an den See – der Motorroller Peugeot Django eignet sich laut Peugeot gut für den Alltag. Seit kurzem gibt es ihn in drei neuen Farben, denn Peugeot Motocycles spendiert seinem Zweisitzer ein Facelift. Rollerfans, die einen Peugeot Django abseits der Standardvariante suchen, finden ihn jetzt in den Varianten “Peugeot Django Sport“ und „Peugeot Django Dark“. Der Peugeot Django ist mit den Hubraumgrößen 50 ccm, 125 ccm und 150 ccm erhältlich.

Für 2020 hat Piaggio den bereits beliebten Medley 125 überarbeitet und mit mächtigem Stauraum, Start-Stopp Automatik und einer frischen Optik ausgestattet. Reicht es für den Klassensieg?

Das Segment der 125ccm Stadtroller ist hart umkämpft. Viele kleine, aber auch große und etablierte Hersteller schicken kompakte Flitzer an den Start, um den Stadtdschungel zu erobern. Für 2020 hat Piaggio den bereits beliebten Medley 125 überarbeitet und mit mächtigem Stauraum, Start-Stopp System und einer frischen Optik ausgestattet. Reicht es für den Klassensieg?

Der Öhlins Stoßdämpfer sorgt für eine erhöhte Fahrstabilität und verbessert die Traktion deiner Vespa.

Der Roller ist das ideale Fahrzeug, um schnell, sicher und individuell unterwegs zu sein. Wer auf das motorisierte Zwei- oder Dreirad umsteigen möchte, findet bei privaten Anbietern und gewerblichen Händlern meist eine breite Palette an unterschiedlichen Modellen. Worauf Käuferinnen und Käufer bei der Auswahl ihres neuen Rollers achten sollten, verrät Jan Breckwoldt, Geschäftsführer von Peugeot Motocycles.

Für alle, die auf der Suche nach einer grünen Alternative zum Auto für den Stadtverkehr sind, bietet Peugeot Motocycles ab September 2020 seinen neuen rein elektrischen Motorroller Peugeot e-Ludix an. Nach dem Vorbild des 50-cm3-Scooters Peugeot Ludix aus den 2000er Jahren entworfen, ist der Peugeot e-Ludix seine Weiterentwicklung.

Für alle, die auf der Suche nach einer grünen Alternative zum Auto für den Stadtverkehr sind, bietet Peugeot Motocycles ab September 2020 seinen neuen rein elektrischen Motorroller Peugeot e-Ludix an. Nach dem Vorbild des 50-cm3-Scooters Peugeot Ludix aus den 2000er Jahren entworfen, ist der Peugeot e-Ludix seine moderne Weiterentwicklung: leicht, schnell und umweltfreundlich. Fünf Gründe, die für den neuen elektrischen Roller von Peugeot Motocycles sprechen.

Die Wunderlich Scheibeneinstellung "VARIO" hat sich bei den Enduristen, die auf großen BMW GS Maschinen den Globus bereisen, laut Wunderlich bewährt. Mit ihr lässt sich aber nicht nur die hauseigene "MARATHON"Scheibe im Handumdrehen auf verschiedene Bedürfnisse einstellen.

Die Vespa GTS 300 HPE John Player Special ist ein mächtiger Umbau der Bike Factory. Neu verbaut auf der Vespa wurde unter anderem ein Remus Sportauspuff inklusive Verbindungsrohr, 13 Zoll Felgen, Lenkerendenspiegel mit passenden Spiegelloch Abdeckungen, ein schwarzes Gasgriffset, neue Schürzenleisten, LED Blinker, eine Sportsitzbank, kurze Bremshebel, ein Tacho mit Drehzahlmesser und ein neuer Kennzeichenträger von FOX. Insgesamt kommt die JPS somit auf einen Wert von €11.990,-. Mehr Infos unter

Mal eben in die City fahren? Kein Problem, wenn der Roller vor der Tür steht. Denn vor allem im Stadtverkehr sind Motoroller klar im Vorteil. Einfach aufsteigen und losfahren – so kommen Rollerfahrerinnen und -fahrer schnell von A nach B. Innerstädtische Staus lassen sich zumeist flexibel umfahren und auch die Parkplatzsuche ist kein Problem: Passende Abstellmöglichkeiten finden sich für den Roller in der kleinsten Parklücke.

Auf den Roller, fertig, los! Gut im Stadtverkehr vorankommen, leichter einen Parkplatz finden und auch die Kosten halten sich in Grenzen – gute Argumente für einen Motorroller gibt es einige. Gerade in der Stadt können Roller ihre Stärken ausspielen.

Vespa und Dior schließen sich zusammen, um eine exklusive Special Edition zu kreieren, die zusammen mit vielen passenden Accessoires ausgeliefert wird.