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Roller
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Erstellt am: 26.12.2014
Hier findest du auf einen Blick alle Bilder der Motorrad Neuheiten 2015. Die neuesten Motorradmodelle von BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Vespa…der Saison 2015. Ob Nakedbike, Supersportler, Tourer, Cruiser, Enduro oder Roller, wir sind für dich auf den großen Motorradmessen 2015 und fassen alles übersichtlich zusammen.
Erstellt am: 27.11.2014
Zonko testet den Piaggio MP3 500ie LT Sport bei eisigen Temperaturen.
Erstellt am: 26.11.2014
Kymco wertet für 2015 den Downtown noch mehr auf und rüstet ihn mit einem 320,6 Kubik großen Euro-3 konformen Viertakt-Einzylinder aus, der nun 30 PS leistet. Das Trockengewicht beträgt nur 173 kg (vollgetankt 189 kg), die Sitzhöhe 810 mm und der Tankinhalt 12,5 l.
Erstellt am: 13.11.2014
Auf Basis der technisch überarbeiteten Plattform der Vespa GTS stellte die Piaggio Group auf der Messe in Mailand zwei neue Sondermodelle vor: Die GTS SuperSport und die GTS Touring, die serienmäßig mit ABS und ASR ausgestattet sind. Das neue Touring-Modell kommt mir Windschild, Verstaumöglichkeiten vorne und hinten und einem erweiterten Stauraum unter der Sitzbank, einem USB Anschluß sowie LED-Tagfahrlicht.
Erstellt am: 06.11.2014
Der Yamaha T-Max ist seit jeher eines der sportlichsten Modelle im Luxusroller-Segment. Das brachte dem feschen Japaner im Laufe der Jahre eine treue Fangemeinde, die sowohl die, für einen Luxusroller sportlichen Fahrleistungen als auch das aggressive Styling schätzt. Mit einer Upside-Down-Gabel, radialen Bremszangen und Voll-LED-Licht wird die Sportlichkeit des T-Max weiter gesteigert. Zusätzlich gibt es ein noch edleres Sondermodell namens Iron Max.
Erstellt am: 06.11.2014
Erstellt am: 06.11.2014
Erstellt am: 06.11.2014
Erstellt am: 09.10.2014
Anlässlich der Intermot 2014 vom 1. bis 5. Oktober 2014 präsentiert BMW Motorrad die beiden neuen Editionsmodelle der Maxi-Scooter C 600 Sport und C 650 GT.
Erstellt am: 08.10.2014
Die futuristischen Formen und modernen Gimmicks des Honda PCX 125 lassen nicht sofort darauf schließen, dass der prakitsche Roller ein Klassiker im umfangreichen Honda-Modellprogramm ist. Aber kein Wunder, in seiner zweiten Generation wurde der PCX 125 noch besser.
Erstellt am: 01.10.2014
Der Forza 125 ist ein Premiumroller in der beliebten Achtelliter-Klasse und gilt somit als Nachfolger des S-Wing. Er bietet 48 Liter Stauraum, ein Handschuhfach mit 12V-Anschluss, vorne 15 und hinten 14 Zoll Räder, ABS, fast 15 PS Leistung, Start-Stopp Automatik und einen angeblichen Verbrauch von nur 2,3 Litern auf 100 km. Das wird den 125er nicht unbedingt billig machen.
Erstellt am: 16.09.2014
Es kommt nicht ganz von ungefähr, dass Vespa so erfolgreich ist. Die 125er-Modelle ähneln sich zwar in der Formensprache sehr, sind vom Charakter her aber teilweise grundverschieden. Nicht jede Vespa 125 ist also gleich, wer sich für eine fesche Italienerin mit Achtelliter-Motor interessiert, sollte wissen, wofür sich welches Modelle am besten eignet. Aktuell hat Vespa neun 125er im Programm.
Erstellt am: 04.09.2014
Leaning Multi Wheel nennt Yamaha die Vorderradaufhängung. Im 1000PS Büro wurde er natürlich abfällig "Dreiradler" genannt. Doch nach wenigen Metern war klar, dass hier ein richtig guter Job gemacht wurde!
Erstellt am: 27.08.2014
Erstellt am: 27.08.2014
Erstellt am: 14.08.2014
Erstellt am: 14.08.2014
Erstellt am: 04.08.2014
Das dreirädrige Konzept des MP3 von Piaggio ist immer noch revolutionär, die Italiener bringen trotzdem eine Neukonstruktion, die den Komfort und die Sicherheit eines Autos noch besser mit der Agilität und der Zweckmäßigkeit eines Motorrads kombiniert. Auch ein ABS-Bremssystem mit ASR-Traktionskontrolle gehört ab sofort serienmäßig zur exklusiven Ausstattung. Darüber hinaus punktet der MP3 500 LT mit LED-Tagfahrlicht, großzügigem Stauraum und innovativer Instrumentenanzeige. Besonderes Plus für Zweiradfans
Erstellt am: 18.07.2014
Erstellt am: 07.07.2014
Vorrangig geht es bei der Vespa 946 um die Show, die sie abzieht. Ob nun vor dem Eissalon am Hauptplatz oder in der Seitengasse zwischen zwei Normalo-Autos - die 946 zieht magisch alle Blicke auf sich. In erster Linie natürlich wegen ihres schwebenden Sattels, der sie wirklich einzigartig macht. Natürlich werden damit keinerlei praktische Disziplinen erfüllt, in das Mini-Fach unter der Sitzbank passt neben der Regenabdeckung für den Sattel bestenfalls ein Radiergummi und ein Bleistift - allerdings nur ein s
Erstellt am: 07.07.2014
Vor allem das Handling der 946 ist eine Wucht, wobei man sich über die Wendigkeit einer Vespa mit ihren kleinen Rädern noch nie beschweren konnte. Die 946 hat allerdings bereits verhältnismäßig große 12 Zoll-Räder, die der Agilität keineswegs schaden, dafür aber die Stabilität erhöhen. Selten war eine Vespa so präzise und angenehm durch Kurven zu zirkeln, da kommt keinerlei Unruhe oder Hektik ins Fahrwerk. Auch die neu konstruierte ESS-Vorderradaufhängung in bekannter Bauweise ist viel sensibler und stabile
Erstellt am: 02.07.2014
Der elegante Zweitakt-Roller zum Sensationspreis.
Erstellt am: 23.06.2014
Es war das Vespa Treffen der Rekorde - 10.000 Vespa und 310 Vespa Clubs aus 32 Ländern kamen nach Mantua. Vom 12. bis 15. Juni 2014 fanden rund um die historische Stadt Mantua die Vespa World Days 2014 statt. Vier Tage lang drehte sich dort alles um die Vespa.
Erstellt am: 06.06.2014
Vorweg darf verraten werden, dass der K-XCT 300i von Kymco einer der fetzigsten und dynamischsten Roller war, die wir je gefahren sind; auch wenn wir nicht genau wissen, wie man diesen Namen ausspricht. Ka-iX-Ce-Te oder Kei-iXciting oder KaCXT? Wie auch immer, das Gesamtkonzept passt und ist auf Augenhöhe mit der Konkurrenz aus Italien und Japan.
