BMW M 1000 RR - Test, Töff's, Bilder, technische Daten
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Die perfektionierte Supersport-Ikone Die BMW M 1000 RR ist ein technisches Meisterwerk mit 217 PS, das durch seine Perfektion paradoxerweise zum Problem wird. Serienmässig trackday-tauglich mit hervorragender Elektronik und neutraler Fahrdynamik, aber schwer individualisierbar. Ein Supersportler, der überraschend zugänglich fährt, dessen absolute Vollkommenheit jedoch Tuning-Enthusiasten vor ein Dilemma stellt: Kaufe ich die teure, perfekte M-Version oder die günstigere S 1000 RR zum Selbstumbau? Für Puristen ideal, für Individualisten problematisch. Zum Testbericht
- Leistungsstarker Vierzylindermotor
- feines Ansprechverhalten
- hervorragende Stabilität beim Anbremsen und Einlenken
- präzises Fahrverhalten
- hohe Bremsstabilität
- ergonomische Sitzposition für sportliches Fahren
- hochwertige, voll einstellbare Fahrwerkskomponenten
- geeignet für den direkten Einsatz auf der Rennstrecke ohne Modifikationen
- beeindruckende Aerodynamik
- hohe Verarbeitungsqualität und Materialgüte
- Ausgereifte Elektronik
- Neutrale Fahrdynamik
- Überraschende Zugänglichkeit
- Perfekte Trackday-Tauglichkeit ab Werk
- Beeindruckende Bremsleistung
- sehr sportliche Ergonomie
- sehr hoher Anschaffungspreis
- leichte Vibrationen
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BMW
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FB Mondial
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BMW M 1000 RR
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CHF 12.500,-
2023
49.000 km
999 ccm
154 kW / 209 PS
Gebraucht
CHF 12.500,-
Händler
aus 5036 Oberentfelden (Aargau)
5 km
999 ccm
Neu
CHF 29.220,-
Händler
aus 8157 Dielsdorf (Zürich)
5 km
999 ccm
Neu
CHF 29.930,-
Händler
aus 8157 Dielsdorf (Zürich)
1 km
999 ccm
Neu
CHF 32.460,-
Händler
aus 8157 Dielsdorf (Zürich)
5 km
999 ccm
Neu
CHF 34.210,-
Händler
aus 8157 Dielsdorf (Zürich)
5 km
999 ccm
Neu
CHF 31.670,-
Händler
aus 8157 Dielsdorf (Zürich)
