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BMW
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Erstellt am: 27.04.2015
Mit Kenji Nagai vom Customizing-Unternehmen Ken’s Factory sowie Keiji Kawakita von Hot-Dock Custom-Cycles kümmerten sich erneut zwei der führenden japanischen Customizer um eine völlig andersartige Interpretation des Reihensechszylinders der BMW K 1600 GTL.
Erstellt am: 23.04.2015
Mit den sportlichen Genen des Roadsters R 1200 R macht die BMW R 1200 RS ebenfalls auf kurvigen Strecken Spaß - und kann dank der effektiven Verkleidung zusätzlich noch auf weiten Touren überzeugen. Die Sitzposition entspricht voll und ganz diesem Gedanken, das Fahrwerk geht einen guten Kompromiss ein und der Motor reißt so an, wie es noch kein anderer Sport-Tourer der Bayern geschafft hat.
Erstellt am: 14.04.2015
Jans Slapins entwickelt einzigartige, detailreiche und außergewöhnliche Prototypen wie diese sehr spezielle BMW. Seine Schaffenskraft fließt nicht nur in motorisierte Zweiräder, sondern beispielsweise auch in Automobile wie einen Lamborghini, den Jans zum "Rat Rod" umgestaltet hat. In seinem jüngsten Projekt, diesem Umbau einer BMW mit 1200er Boxermotor, wollte er die technologisierte, kalte Formensprache des Tarnkappenflugzeugbaus (Stealth) mit sanfteren, organischen Elementen wie Holzapplikationen am Tank
Erstellt am: 14.04.2015
Kaum rollen die ersten F-Roadster des Jahrgangs 2015 über die Straße, da hält BMW-Motorradzubehör-Spezialist Wunder- lich bereits ein großes Repertoire an Produkten für die 800er bereit.
Erstellt am: 14.04.2015
Während die neue BMW R 1200 RS ohnehin im Büro angeliefert wurde, jettete, K.OT nach München, um dort der offiziellen Präsentation des wiederbelebten Sporttourers beizuwohnen. Produktmanager, Entwickler und Designer teilten ihr Wissen um Geschichte und Technik der alten und neuen RS.
Erstellt am: 14.04.2015
Die Bayern haben ihren Roadster optisch und technisch stark verjüngt und ihn auf sportlich getrimmt. Dem neuen, moderneren Look muss sich auch das Zubehör anpassen und deshalb haben Hepco & Becker ihr aktuelles Angebot den kantigen Linien der R 1200 R angepasst. Besonders auffällig ist der Kardanschutz in rot.
Erstellt am: 13.04.2015
Es werden einige hochinteressante (BMW) Rennmotorräder zu sehen, vor allem aber zu hören sein. Ein Orchester der oktanhaltigen Art! Unter den Motorrädern sind zwei, die von einem besonderen Piloten vorgestellt werden: der 26 fache TT Starter, X-fache deutsche Meister und „King of the Ring“ Helmut Dähne wird uns die BMW präsentieren, mit der er 1976 bei der Tourist Trophy die Production Class gewonnen hat, aber auch die 750er, mit der er am legendären 200 Meilen Rennen von Imola teilgenommen hat.
Erstellt am: 20.03.2015
Fast kann man von einer Überdosis an BMW-Umbauten sprechen, die in den letzten Jahren die Hallen kreativer Customizer verlassen haben. Genaugenommen ist es der Boxer, der schön langsam droht, die kritische Masse an Popularität in der Subkultur zu erreichen. Man muss schon tief in die Trickkiste greifen und extreme Experimente riskieren, um aufzufallen. Diamond Atelier aus München gelingt schon beim dritten Anlauf genau das. Nur die Fahrbarkeit könnte jetzt ebenfalls speziell sein. Bilder: Philipp Wulk.
Erstellt am: 18.03.2015
Dass die R nineT im ersten Jahr sofort ausverkauft war, bedeutet, dass BMW alles richtig gemacht hat. Es bedeutet aber auch, dass ziemlich viele da draußen herumfahren. Und auch unter Customizern hat sich die nineT zu einem Mainevent entwickelt, der rund um die Welt zelebriert wird. Schwierig, wenn man aus der Masse herausstechen und etwas Einzigartiges kreieren will. Die Jungs von Motokotoure wählen für ihre Verkleidungsteile daher den Sandguss, die Formen wurden nach der Produktion zerstört.
Erstellt am: 17.03.2015
Wer sich selbst beschenkt, kann im Normalfall nicht enttäuscht werden - mit ein Grund, warum sich der Tuning- und Zubehör-Spezialist Hornig zum ersten Geburtstag des Scrambler-Umbaus einer R 1100 R einen weiteren Umbau schenkt - die spektakuläre R 1100 GS Scrambler.
Erstellt am: 03.02.2015
Bei Touratech werden bekanntlich alle Motorradgattungen optimiert, absolutes Heimspiel haben die Deutschen aber bei Reiseenduros - wie der BMW F 800 GS. Das Modell mit dem normal großen Tank eignet sich wegen des geringeren Gewichts vor allem für Umbauten, die dann immer noch ein hohes Maß an Dynamik bieten sollen. Begonnen mit dem Front-Totalumbau "Desierto" über Schutzbügel, Taschen und edle Tuningteilen bis zum praktischen Koffersystem "Zega Pro 2".
Erstellt am: 02.02.2015
Die 1000PS Crew besuchte auch 2015 wieder das BMW Motorrad Test-Camp. Es war noch besser als in den letzten Jahren. Warum? Das Wetter war einfach unpackbar geil - kurzes T-Shirt auch noch am Abend, herrliche Temperaturen schon bei Ausfahrten um 08:30 Uhr. Doch auch die Auswahl der Motorräder war 2015 sensationell. In den kommenden Tagen bringen wir folgende Tests online: BMW F 800 R 2015, BMW S1000RR 2015 Landstraße, BMW S1000R vs. S1000RR, BMW RnineT vs. BMW R1200R
Erstellt am: 27.01.2015
Eine R nineT hat ja eigentlich gar keinen Umbau nötig. Der Retro-Klassiker würde auch so die nächsten Jahrzehnte schadlos überstehen, was bedeutet, ohne zu altern. Und auch im Serientrimm zieht das Naked Bike mit dem "alten" luftgekühlten 110PS-Boxer alle Blicke auf sich. Doch die Bayern haben ihr Baby auch als Basis konzipiert, auf der sich relativ unkompliziert aufbauen lässt. Aus den Niederlanden kommt diese Kreation mit dem Arbeitstitel "Elegant Bastard".
Erstellt am: 27.01.2015
1000PS Redakteur Zonko prüft das bayrische Nakedbike trotz eisiger Temperaturen in Teesdorf und erklärt, welche Neuerungen das aktuelle Modell mit sich bringt.
Erstellt am: 22.01.2015
Die BMW R 100 RT betrat 1978 den Markt als ziemlich unförmiges und emotionsloses Touringmotorrad. Nur die Leistung war mit 70 PS damals nichts, wofür man sich schämen musste - für den Rest allerdings schon. Die Schrauber von Wrenchmonkees fackelten nicht lange und entfernten sämtliche unschönen Teile, um das Motorrad von Grund auf neu aufzubauen. Das Ergebnis ist kein Vergleich zum Tourengeschwür und im Gegensatz dazu jetzt auch für die Ewigkeit gemacht.
Erstellt am: 20.01.2015
Was Programmierer heute fahren. Der Auftraggeber und Besitzer dieser BMW R nineT wählte einen sehr pragmatischen Zugang, um die passenden Änderungen an dem Naked Bike zu finden, denn es handelt sich hier um ein zweckmäßiges Alltagsbike, das eben nur nicht so aussieht. Die große Frontverkleidung, die an die frühen Supersportler erinnert und die Laptop-Tasche aus Vintage-Leder sollen in erster Linie einen Zweck erfüllen und erst in zweiter gut aussehen.
Erstellt am: 20.01.2015
Die BMW K100 hat, wie man wissen oder erkennen sollte, mehr als zwei Zylinder, trotzdem stammt dieser Umbau von Cafe Twin. Die Jungs haben den klobigen, längs eingebauten Vierzylinder elegant verpackt. Die Solo-Sitzbank im Karomuster abgesteppt, der Tank mit gold umrandeten, dunklen Kirschholz-Farbflächen dekoriert, ein Krickerl-Lenker und ein überraschend schmaler Hinterreifen erzeugen ein gediegenes Gesamtbild.
Erstellt am: 03.12.2014
Dass die Boxerbaureihe bei BMW über die Hälfte aller verkauften Motorräder ausmacht, ist nur die halbe Wahrheit, immerhin stellen alleine die R 1200 GS und ihre Abenteuer-Schwester rund 40 Prozent. Die R 1200 R ist trotzdem ein wichtiges Modell, denn bereits die Vorgängerin deckte ein breites Spektrum ab: Sie war für ihren dezenten Look erstaunlich sportlich zu fahren und ebenso in der Lage, mit optionalem Zubehör auch den Reisetrieb des Besitzers zu befriedigen. Die neue R 1200 R kann das auch – und noch v
Erstellt am: 28.11.2014
BMW Motorrad Österreich präsentierte die Neuheiten 2015 in zünftiger Umgebung und auch in zünftiger Tracht.
Erstellt am: 25.11.2014
BMWs sind eine dankbare Basis für Umbauten, was immer mehr Customizer zu entdecken scheinen, denn der Boxermotor alleine sorgt für einen ganz besonderen Look, der eigentlich nur nach Reduktion aller anderen Teile verlangt. Die R75 von Ton-Up Garage ist eigentlich mehr restauriert als modifiziert, die Gesamterscheinung wird vom Motor und den fetten Reifen bestimmt.
Erstellt am: 20.11.2014
Auf der Messe in Mailand konnten wir auch einige BMW Klassiker entdecken.
Erstellt am: 19.11.2014
Ein 473cc großer Boxer-Motor, der 35 PS leistet, ist für die Jungs von Ton-Up Garage genug, um ein Custombike zu schaffen, das aussieht wie mit dem Computer entworfen. Doch die Bilder des perfekt gemachten Motorrades sind tatsächlich echt, was deutlich macht, wie sehr diese Werkstatt ihr Werken beherrscht. Eigentlich war diese BMW schon im Umbau, doch Ton-Up Garage sah sich verpflichtet, die R45 aus den nicht ganz so versierten Händen eines Amateur-Schraubers freizukaufen und selbst kreativ zu werden.
Erstellt am: 17.11.2014
Von den Socken bis zum Helm, von der Unterhose bis zur Allwetterjacke, BMW bietet mit seiner Fahrerausstattung auch 2015 wieder ein umfangreiches Produktprogramm.
Erstellt am: 16.11.2014
Ganz in schwarz präsentierten sich die nackten PS-Monster von BMW. Sowohl der S 1000 R als auch der K 1300 R stehen die Carbonteile gut.
