CFMOTO 700CL-X Adventure 2024 vs. Fantic Caballero Rally 500 2023

CFMOTO 700CL-X Adventure 2024

Fantic Caballero Rally 500 2023

Bewertung

CFMOTO 700CL-X Adventure 2024
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2023
 

CFMOTO 700CL-X Adventure 2024 vs. Fantic Caballero Rally 500 2023 - Vergleich im Überblick

Der CFMOTO 700CL-X Adventure mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 693 Kubik steht die Fantic Caballero Rally 500 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 449 Kubik gegenüber. Die CFMOTO hat mit 70 PS bei 8.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Fantic mit 40 PS bei 7.100 U / min.

Das maximale Drehmoment der 700CL-X Adventure von 61 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 40 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der Caballero Rally 500.

Bei der 700CL-X Adventure federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser. Die Caballero Rally 500 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Die Fantic Caballero Rally 500 hat mit 200 mm vorne und 200 mm hinten ein einen deutlich längeren Federweg als die CFMOTO 700CL-X Adventure mit 150 mm vorne und 150 mm hinten.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CFMOTO vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und von Brembo und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die Fantic vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt 700CL-X Adventure auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 18 vorne und 170 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Caballero Rally 500 Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 140/80-17 hinten.

Der Radstand der CFMOTO 700CL-X Adventure misst 1.435 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die Fantic Caballero Rally 500 ist von Radachse zu Radachse 1.425 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter.

In den Tank der 700CL-X Adventure passen 13 Liter Sprit. Bei der Caballero Rally 500 sind es 12 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

CFMOTO 700CL-X Adventure 2024

Fantic Caballero Rally 500 2023

CFMOTO 700CL-X Adventure 2024 Fantic Caballero Rally 500 2023
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 2 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 693 ccm 449 ccm
Leistung 70 PS 40 PS
U/min bei Leistung 8500 U/min 7100 U/min
Drehmoment 60,9 Nm 40,2 Nm
U/min bei Drehmoment 6500 U/min 6000 U/min
Ventile pro Zylinder 4
Bohrung 94,5 mm
Hub 64 mm
Gemischaufbereitung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 40 mm
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zündung CDI
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Durchmesser 41 mm 43 mm
Federweg 150 mm 200 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung
Fahrwerk hinten
Aufhängung Paralever Zweiarmschwinge
Federweg 150 mm 200 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung Zugstufe
Material Stahl
Federbein Monofederbein
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 300 mm 320 mm
Aufnahme Festsattel Schwimmsattel
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 260 mm 230 mm
Kolben Zweikolben
Aufnahme Festsattel
Marke Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 110 mm
Reifenhöhe vorne 80 % 80 %
Reifendurchmesser vorne 18 Zoll 19 Zoll
Reifenbreite hinten 170 mm 140 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 80 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Länge 2096 mm 2080 mm
Breite 790 mm
Höhe 1130 mm
Radstand 1435 mm 1425 mm
Sitzhöhe von 830 mm 860 mm
Gewicht fahrbereit 204 kg
Tankinhalt 13 l 12 l
CO²-Ausstoß kombiniert 112,6 g/km 97 g/km
Gewicht trocken (mit ABS) 150 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 157 kg
Führerscheinklassen A2
Reichweite 285 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,2 l/100km

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