Sym MaxSym 400i 2025 vs. Kymco MXU 550i ABS T3b 2024
Sym MaxSym 400i 2025
Kymco MXU 550i ABS T3b 2024
Bewertung
Sym MaxSym 400i 2025 vs. Kymco MXU 550i ABS T3b 2024 - Vergleich im Überblick
Dem Sym MaxSym 400i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 399 Kubik steht das Kymco MXU 550i ABS T3b mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 501 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des MXU 550i ABS T3b von 40 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 40 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei des MaxSym 400i.
Bei dem MaxSym 400i federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der MXU 550i ABS T3b setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Einzelscheibe mit 288 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 275 Millimeter Durchmesser und. Der Kymco vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 202 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 202 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt MaxSym 400i auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 160 / 60 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem MXU 550i ABS T3b Reifen in den Größen 25/8-12 vorne und 25/10-12 hinten.
Der Radstand des Sym MaxSym 400i misst 1.555 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank des MaxSym 400i passen 13 Liter Sprit. Bei dem MXU 550i ABS T3b sind es 21 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym MaxSym 400i 2025 |
Kymco MXU 550i ABS T3b 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 399 ccm | 501 ccm |
| Bohrung | 83 mm | |
| Hub | 73,8 mm | |
| Leistung | 34 PS | 35,4 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 39,5 Nm | 40 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Kardan |
| Getriebe | Automatik, Variomatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Querlenker |
| Federweg | 110 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 108 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 288 mm | 202 mm |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 275 mm | 202 mm |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, kombiniertes Bremssystem, Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 25 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 8 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 25 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2230 mm | 2140 mm |
| Breite | 820 mm | 1245 mm |
| Höhe | 1455 mm | 1250 mm |
| Radstand | 1555 mm | |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 895 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 215 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 405 kg | |
| Tankinhalt | 13 l | 21 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | B |
| Reichweite | 351 km | |
| Akku-Leistung (Volt V) | 12 V | |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 8,6 Ah | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 85 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,7 l/100km | |
| Gewicht fahrbereit | 373 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Start/Stop-System, TFT Display, Topcase, USB Steckdose, Windschild verstellbar | |
