TinBot TB-Esum Pro 2023 vs. KTM Freeride E-XC 2017

TinBot TB-Esum Pro 2023

KTM Freeride E-XC 2017

Bewertung

TinBot TB-Esum Pro 2023

VS.

KTM Freeride E-XC 2017

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TinBot TB-Esum Pro 2023 vs. KTM Freeride E-XC 2017 - Vergleich im Überblick

Der TinBot TB-Esum Pro mit ihrem Elektro Motor steht die KTM Freeride E-XC mit ihrem Motor gegenüber.

Die Freeride E-XC setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der TinBot vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die KTM vertraut vorne auf eine Einzelscheibe von Formula. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt TB-Esum Pro auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 120 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Freeride E-XC Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 120/90-18 hinten.

Die KTM Freeride E-XC ist von Radachse zu Radachse 1.418 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 120 kg ist die TinBot deutlich schwerer als die KTM mit 108 kg.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	TinBot TB-Esum Pro 2023	KTM Freeride E-XC 2017

Motorbauart	Elektro
Leistung	15 PS	22 PS
Drehmoment	370 Nm	42 Nm
U/min bei Leistung		4500 U/min
U/min bei Drehmoment		5000 U/min
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Marke		Formula
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm	80 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	100 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	21 Zoll
Reifenbreite hinten	120 mm	120 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	90 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	18 Zoll
Länge	2080 mm
Breite	998 mm
Höhe	1325 mm
Sitzhöhe von	860 mm	910 mm
Gewicht fahrbereit	120 kg	108 kg
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h
Radstand		1418 mm
	Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer