United Motors UM Renegade Commando 125 2021 vs. United Motors UM DSR Adventure TT 125 2022
United Motors UM Renegade Commando 125 2021
United Motors UM DSR Adventure TT 125 2022
Bewertung
United Motors UM Renegade Commando 125 2021 vs. United Motors UM DSR Adventure TT 125 2022 - Vergleich im Überblick
Der United Motors UM Renegade Commando 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die United Motors UM DSR Adventure TT 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Bei der Renegade Commando 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die DSR Adventure TT 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 55 Millimeter Standrohr-Durchmesser.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Renegade Commando 125 vorne eine Einzelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Trommel. Die DSR Adventure TT 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Renegade Commando 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 90 - 16 vorne und 140 / 90 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der DSR Adventure TT 125 Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 130/80-17 hinten.
Die United Motors UM DSR Adventure TT 125 ist von Radachse zu Radachse 1.435 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.
In den Tank der Renegade Commando 125 passen 18 Liter Sprit. Bei der DSR Adventure TT 125 sind es 11,2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
United Motors UM Renegade Commando 125 2021 |
United Motors UM DSR Adventure TT 125 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 125 ccm | 124,2 ccm |
| Leistung | 13 PS | 14,7 PS |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 55 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 280 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | kombiniertes Bremssystem |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2290 mm | 2180 mm |
| Breite | 800 mm | 795 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 815 mm |
| Gewicht trocken | 153 kg | |
| Tankinhalt | 18 l | 11,2 l |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Reichweite | 666 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 63 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,7 l/100km | |
| Höhe | 1445 mm | |
| Radstand | 1435 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 136 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
United Motors UM Renegade Commando 125
United Motors UM DSR Adventure TT 125
