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BMW
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Erstellt am: 13.11.2012
Erstellt am: 13.11.2012
Erstellt am: 13.11.2012
Erstellt am: 13.11.2012
Erstellt am: 13.11.2012
Erstellt am: 12.11.2012
Für die BMW R 1200 R bietet Metisse ein klassisches Cafe Racer Kit an. Bestellt werden kann das komplette Motorrad oder nur der Umbaukit. Kostet leider ordentlich Euros.
Erstellt am: 02.10.2012
Studiofotos der neuen BMW R1200 GS 2013.
Erstellt am: 02.10.2012
Die neue BMW R1200 GS 2013 in Action!
Erstellt am: 02.10.2012
Stills und Details der neuen BMW R1200GS 2013.
Erstellt am: 02.10.2012
Das Herzstück der neuen BMW R1200 GS
Erstellt am: 02.10.2012
BMW präsentiert auf der INTERMOT 2013 neben der neuen R 1200 GS auch die Fahreraustattung. Textilkombis, Leder, Handschuhe, Stiefel und mehr - aufgrund der durchwegs neutralen Gestaltung nicht nur für BMW Fahrer geeignet.
Erstellt am: 02.10.2012
BMW Freizeitbekleidung und Zubehör der Linie GS.
Erstellt am: 02.10.2012
BMW Freizeitbekleidung und Zubehör 2013 der Linie Heritage.
Erstellt am: 08.09.2012
Die neue BMW S 1000 RR HP4 fährt erstmals mit elektronischem Fahrwerk, das auf Beschleunigung, Bremsen und Fahrbahnzustände reagiert.
Erstellt am: 08.09.2012
Wem der hohe funktionale Anspruch und die extreme Fahrdynamik der neuen HP4 noch nicht genügen, erhält mit dem Paket Competition die besonders exklusive Variante der HP4. Edle HP Carbonteile inklusive langem, geschlossenem HP Motorspoiler aus Carbon, eine einstellbare HP Fahrer-Fußrastenanlage, klappbare HP Brems- und Kupplungshebel sowie in Racingblue metallic lackierte Räder und ein beigefügtes Sponsorensticker-Kit werten die neue HP4 zusätzlich auf.
Erstellt am: 08.09.2012
Die technischen Highlights der HP4 im Überblick: - Nummerierte Gabelbrückengravur mit HP4 Logo. - Leichtester 1000er-Supersportler mit vier Zylindern: 199 kg (90% DIN Leergewicht). - Innovatives Fahrwerk mit Dynamic Damping Control DDC. - Race ABS mit IDM-Setting. - Dynamische Traktionskontrolle DTC (Dynamic Traction Control) mit Feinjustierung im „Slick“-Modus. - Launch Control. - Angepasste Wheelie-Erkennung. - Neue Hinterradbereifung in der Dimension 200/55 ZR 17. - Schaltassistent serienmäßig.
Erstellt am: 08.09.2012
Die neue BMW S 1000 RR HP4 wurde auf der Rennstrecke von Jerez de la Frontera der Weltpresse vorgestellt. Vor Ort waren auch Rennfahrer wie Roland Resch, Troy Corser oder Jürgen Fuchs, um die Journalisten zu erniedrigen...äh...zu unterstützen. Die HP4 ist ein Technologieträger mit neuestem Race-ABS, Traktionskontrolle und elektronischem Fahrwerk, das sich auf verschiedene Fahrsituationen blitzschnell einstellen kann.
Erstellt am: 27.07.2012
Es wird noch härter. Der stärkste Supersportler wird noch besser und schneller. Im Herbst kommt die BMW S 1000 RR HP4 mit elektronischem Fahrwerk, weniger Gewicht und Launch Control. Hier alle technischen Informationen: http://www.1000ps.de/modellnews-2355296-BMW_S_1000_RR_HP4
Erstellt am: 03.07.2012
Die neue BMW F 700 GS richtet sich verstärkt an Straßenfahrer, die ein sportives, vielseitiges und einfach zu fahrendes Zweirad suchen. Die Leistung ist gegenüber der F 650 GS um 4 auf 75 PS angewachsen.
Erstellt am: 03.07.2012
Die neue BMW F 800 GS kommt nicht nur in den Farben Kalamata metallic matt, Cordobablau und Alpinweiß 3, sondern auch mit ein paar Änderungen. Der Motor leistet immer noch 85 PS, aber die F 800 GS ist jetzt zum Beispiel mit einer Tieferlegung ab Werk erhältlich, sowie mit ESA und ASC.
Erstellt am: 15.05.2012
Großer Superbike Vergleichstest von 9 aktuellen großen Supersportlern. Mit im Test: Aprilia RSV4 Factory APRC, BMW S1000RR, Ducati 1199 Panigale, Honda CBR 1000 R Fireblade, KTM RC8 R, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSX R 1000, Yamaha R1.
Erstellt am: 15.04.2012
Das Pro Race Team startet 2012 im BMW Boxercup. Auf der GG Quad Basis von Josef Soraperra in Mieming (Tirol) wurde das Team vorgestellt.
Erstellt am: 07.03.2012
Trixie Keckeis reist mit Manager on Tour nach Dalmatien an die Kroatische Küste.
Erstellt am: 06.03.2012
Das 200 PS Stollenreifenmonster! "MadMax". Wunderlich baut eine nackte BMW S 1000 RR auf und steckt den Conti TKC 80 Stollenpneu ins Chassis. Fürchterliche Auswirkungen für Fahrer und Untergrund. Wir freuen uns auf den ersten Test.
