Suchergebnisse für BMW Supersport Seite 7
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Erstellt am: 14.01.2013
Stimmungsbilder vom X-Lite X-802R Helmtest in Almeria mit Dario Giuseppetti, Max Neukirchner, Nina Prinz, Katja Poensgen, Jesco Günther uvm. Bilder by Rene Unger
Erstellt am: 14.01.2013
Fahrfotos vom X-Lite X-802R Helmtest in Almeria. Gefahren wurde wie bei Bike-Promotion üblich mit BMW S 1000 RR. Im Fuhrpark befand sich auch eine edle HP4, die von den Teilnehmern ebenfalls getestet werden konnte.
Erstellt am: 08.09.2012
Die neue BMW S 1000 RR HP4 fährt erstmals mit elektronischem Fahrwerk, das auf Beschleunigung, Bremsen und Fahrbahnzustände reagiert.
Erstellt am: 08.09.2012
Wem der hohe funktionale Anspruch und die extreme Fahrdynamik der neuen HP4 noch nicht genügen, erhält mit dem Paket Competition die besonders exklusive Variante der HP4. Edle HP Carbonteile inklusive langem, geschlossenem HP Motorspoiler aus Carbon, eine einstellbare HP Fahrer-Fußrastenanlage, klappbare HP Brems- und Kupplungshebel sowie in Racingblue metallic lackierte Räder und ein beigefügtes Sponsorensticker-Kit werten die neue HP4 zusätzlich auf.
Erstellt am: 08.09.2012
Die technischen Highlights der HP4 im Überblick: - Nummerierte Gabelbrückengravur mit HP4 Logo. - Leichtester 1000er-Supersportler mit vier Zylindern: 199 kg (90% DIN Leergewicht). - Innovatives Fahrwerk mit Dynamic Damping Control DDC. - Race ABS mit IDM-Setting. - Dynamische Traktionskontrolle DTC (Dynamic Traction Control) mit Feinjustierung im „Slick“-Modus. - Launch Control. - Angepasste Wheelie-Erkennung. - Neue Hinterradbereifung in der Dimension 200/55 ZR 17. - Schaltassistent serienmäßig.
Erstellt am: 08.09.2012
Die neue BMW S 1000 RR HP4 wurde auf der Rennstrecke von Jerez de la Frontera der Weltpresse vorgestellt. Vor Ort waren auch Rennfahrer wie Roland Resch, Troy Corser oder Jürgen Fuchs, um die Journalisten zu erniedrigen...äh...zu unterstützen. Die HP4 ist ein Technologieträger mit neuestem Race-ABS, Traktionskontrolle und elektronischem Fahrwerk, das sich auf verschiedene Fahrsituationen blitzschnell einstellen kann.
Erstellt am: 27.07.2012
Es wird noch härter. Der stärkste Supersportler wird noch besser und schneller. Im Herbst kommt die BMW S 1000 RR HP4 mit elektronischem Fahrwerk, weniger Gewicht und Launch Control. Hier alle technischen Informationen: http://www.1000ps.de/modellnews-2355296-BMW_S_1000_RR_HP4
Erstellt am: 15.05.2012
Großer Superbike Vergleichstest von 9 aktuellen großen Supersportlern. Mit im Test: Aprilia RSV4 Factory APRC, BMW S1000RR, Ducati 1199 Panigale, Honda CBR 1000 R Fireblade, KTM RC8 R, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSX R 1000, Yamaha R1.
Erstellt am: 15.04.2012
Das Pro Race Team startet 2012 im BMW Boxercup. Auf der GG Quad Basis von Josef Soraperra in Mieming (Tirol) wurde das Team vorgestellt.
Erstellt am: 06.03.2012
Das 200 PS Stollenreifenmonster! "MadMax". Wunderlich baut eine nackte BMW S 1000 RR auf und steckt den Conti TKC 80 Stollenpneu ins Chassis. Fürchterliche Auswirkungen für Fahrer und Untergrund. Wir freuen uns auf den ersten Test.
Erstellt am: 21.10.2011
Kaum zwei Jahre nach der Markteinführung im Jahr 2009 präsentiert BMW Motorrad die in vielen Details optimierte Modellüberarbeitung des erfolgreichen Supersportlers. Noch höhere Fahrpräzision und Agilität, eine druckvollere Leistungsentfaltung sowie ein sensibleres Ansprechverhalten waren primäre Zielsetzungen. Etliche Rückmeldungen aus dem Einsatz in nationalen Superstock-Rennserien sind in die Modellüberarbeitung der S 1000 RR eingeflossen.
Erstellt am: 21.10.2011
2 Jahre nach Markteinführung wurde die S 1000 RR stark überarbeitet. Die überlegene Motorleistung von 142 kW (193 PS) bei einem Gewicht von nur 204 Kilogramm inklusive 90 Prozent Kraftstoff (206,5 Kilogramm mit Race ABS) wurde aber unverändert übernommen.
Erstellt am: 21.10.2011
Zur Individualisierung der neuen S 1000 RR erweitert BMW Motorrad den Umfang von Sonderzubehör und Sonderausstattungen ab Werk um einige attraktive Features. Besonders sportlich orientierte Fahrer können die RR jetzt mit einer HP Titan-Abgasanlage (mit oder ohne ABE) oder dem HP Race Datenlogger ausrüsten. Den frühmorgendlichen Rennstreckeneinsatz oder längere Fahrten bei kalter Witterung erleichtern auf Wunsch nun die als Sonderausstattung erhältlichen, in zwei Stufen einstellbaren Heizgriffe.
Erstellt am: 01.02.2010
20 Grad im Jänner und 120 Motorräder vorm Strandcafe. Wir hatten Freudentränen in den Augen. Das BMW Test Camp in Almeria war ein All-Inclusive Urlaub der Sonderklasse. 2 Tage auf der Landstrasse und 2 Tage auf der Rennstrecke sorgenfreier Motorradurlaub im Winter. Das südliche Spanien ist im Winter ein perfektes Motorradrevier. Frühlingshafte Temperaturen und gähnend leere Straßen soweit das Auge reicht.Bilder by www.racepixx.de und NastyNils
Erstellt am: 01.01.1970
Mit der S 1000 RR am Pannonia. Eigentlich nix besonderes. Doch wir schreiben den 28. November 2011!
Erstellt am: 30.07.2024
Hepco&Becker hat kürzlich die BMW S1000RR und M1000RR unter die Lupe genommen und eine Reihe von nützlichen Zubehörartikeln entwickelt.
Erstellt am: 14.08.2023
Bei einem Hightech-Superbike vom Kaliber BMW M 1000 RR kann es eigentlich gar nicht zu edel, funktionell und hochwertig sein - weshalb sich der Carbon-Spezialist Ilmberger eifrig an die Arbeit gemacht hat und ein neues Sortiment an Ilmberger Carbonteilen für die BMW M 1000 RR Straße ab Baujahr 2023 auf den Markt bringt.
Erstellt am: 19.07.2023
Es gibt ein neues Sortiment an Ilmberger Carbonteilen für die BMW S 1000 RR Racing ab Baujahr 2023. Bei den BMW Motorrad Days in Berlin konnten die Neuheiten bereits vor Ort unter die Lupe genommen werden.
Erstellt am: 06.07.2023
Mit Aerodynamik und Temperaturhaushalt will die BMW M1000RR unter anderem auch im Hochleistungssport punkten. Ilmberger liefert dafür die passenden Carbon-Parts.
Erstellt am: 13.04.2023
Mit dem Hornig Rohrlenkerumbau sollen die RS-Modelle von BMW noch langstreckentauglicher werden und ein besseres Handling erhalten. Der Hattech Schalldämpfer soll außerdem für Geräuschminimierung sorgen.
Erstellt am: 17.11.2022
Gilles präsentiert die neue Fußrastenanlage MUE2 für die BMW S 1000 R auf der EICMA in Mailand 2022. Die Anlage soll laut Hersteller die neueste Generation von Fußrastenanlagen einleiten.
Erstellt am: 31.10.2022
BMW hat sich für den SportSmart TT als Erstausrüstung für die neueste S1000RR entschieden. Käufer des 2023er-Modells erhalten damit einen Hypersportreifen, der sowohl auf der Straße als auch der Rennstrecke Performance bieten soll.
Erstellt am: 19.08.2022
Hornig stattet die sportliche BMW S1000R, Baujahr 2021, mit einer Vielzahl an neuem Zubehör aus. Dieses soll den Komfort und die Sicherheit für den Fahrer erhöhen und gleichzeitig die Optik aufhübschen.
Erstellt am: 22.07.2022
Hornig wartet auf der Intermot 2022 mit Ausstellungsstücken auf, während 1000PS exklusiver Medienpartner des Events wird und alle wichtigen Ereignisse streamt. Außerdem stellt Hornig eine neue Sportscheibe für die BMW S1000R vor.