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Nach den RR-Modellen müssen natürlich die RR Racing Bikes von Beta folgen! Diese unterschieden sich in zahlreichen Details und präsentieren sich deutlich edler.

Alles was die Beta noch so braucht, um das Offroadleben leichter zu machen, stand beim ersten Update vorrangig am Programm.

Im Zuge der Erfolge, die die Beta Werksfahrer im letzten Jahr eingefahren haben, führt der italienische Herstelle für die RR Modelle 2022 eine Reihe von wichtigen Neuerungen ein.

Die XTrainer von Beta haben sich in den letzten Jahren als einsteigerfreundliche Enduros bewiesen, wie wir auch in der 1000PS Redaktion herausgefunden haben. Nun präsentieren die Italiener die überarbeiteten Modelle für 2022.

„Die Roten“, wie sich Beta selbst nennt, beglücken uns mit dem neuen Modelljahrgang 2021 – brandaktuell werden die RR-Enduros und die XTrainer vorgestellt. Angespornt durch die sportlichen Erfolge von 2019 haben die Italiener viele Verbesserungen in den neuen Jahrgang fließen lassen.

Beta präsentiert die neue Auflage der Modelle XTrainer 250 und XTrainer 300. Der neue XTrainer ist das erste Modell der MY21-Reihe mit einer frischen Farbgebung.

Bei kleineren Motorradherstellern ist eine Neuentwicklung schon ein gewaltiger Schritt. Eben diesen Schritt wagt Beta mit dem Enduro Modelljahr 2020. Neuer Rahmen, neues Fahrwerk und stark überarbeitete Motoren - Beta gibt ordentlich Gas.

Die Italiener präsentieren die überarbeiteten RR und RR Racing Modelle des Modelljahres 2019. Kontinuierliche Verbesserungen zeichnen diesen Jahrgang aus, der ab Mitte Oktober bei den Beta Händlern anzutreffen ist.

Die Xtrainer 300 ist kein Wettbewerbsgerät aber eine gut ausgestattete und günstige 2-Takt Enduro für viel Spaß im Gelände. Trotz oder gerade wegem dem 300er 2-Takter angeblich leicht zu fahren und günstig in der Erhaltung.

Entdecke die Top 10 Hard-Enduros für 2025! Wir präsentieren die besten Maschinen für extremes Offroad-Vergnügen, basierend auf den Empfehlungen der 1000PS Redaktion.

Beta bringt die neue RR Race MY 2026 früher als gewohnt. Der Fokus liegt auf überarbeiteten Motoren, neuen Getrieben und bewährter Racing-Ausstattung. Jetzt alle Infos zur neuen Enduro-Baureihe.

Die Beta RR X-PRO Modellreihe für das Jahr 2026 präsentiert sich mit einer Vielzahl technischer Neuerungen und Modellpflege-Maßnahmen. Die acht Modelle – vier Zwei- und vier Viertakter – wurden gezielt überarbeitet, um sowohl ambitionierten Hobbyfahrern als auch Profis ein verbessertes Fahrerlebnis zu bieten. Pics by Christian Fürnholzer www.fuernholzer.com

Beta überarbeitet die XTrainer für 2026 und spendiert dem 250er-Modell einen neuen Motor, frisches Design und funktionale Details. Für wen sich das Bike eignet, zeigt der Überblick.

Für das Modelljahr 2026 hat Beta die Enduro-Baureihe RR X-PRO überarbeitet und in mehreren technischen sowie funktionalen Punkten weiterentwickelt. Die Modellpalette bleibt unverändert bei acht Maschinen - je vier Zwei- und Viertaktvarianten –, wobei sich die Neuerungen sowohl auf gemeinsame Bauteile als auch auf spezifische Modellanpassungen erstrecken.

Unsere Reise durch Utah hat NastyNils an die Grenzen geführt – sowohl fahrerisch als auch landschaftlich. Atemberaubende Canyons, steile Felswände, endlose Sanddünen und unvergessliche Trails rund um Moab, Factory Butte und Swingarm City. Klick dich durch unsere Galerie und erlebe die Highlights dieser Offroad-Tour, die nicht nur wegen ihrer spektakulären Kulisse, sondern auch durch extreme Strecken und das einzigartige Outdoor-Feeling unvergesslich bleibt. Entdecke hier auch die ersten Eindrücke unserer i

Beta präsentiert die neue Xtrainer MY 2025 mit einem komplett überarbeiteten Design und technischen Verbesserungen, die sowohl Anfänger als auch erfahrene Enduro-Fahrer begeistern sollen.

Wir Adventure Rider und Offroad-Enthusiasten suchen schon lange nach dem heiligen Gral. Wir wollen die Performance und Leichtigkeit einer Hardenduro im losen Gelände mit dem Langstreckenkomfort moderner Reiseenduros - ein sogenanntes Unicorn. Ein potenzielles Einhorn wurde bisher kaum beachtet: Die Beta Alp 4.0. Wir haben uns angesehen, wie viel All-purpose wirklich in ihr steckt. Alle Details und Testeindrücke dazu gibt es im zugehörigen Bericht.

Die Erweiterung der Beta-Familie umfasst zwei brandneue Modelle im On-Off- und Scrambler-Bereich. Die Alp 4.0 und Alp X basieren auf dem legendären Alp 4.0-Modell und bieten vielseitige Fahrerlebnisse.

Nach der kompletten Erneuerung mit dem vorangegangenen Modelljahr gestaltet Beta seine Xtrainer einmal mehr neu - sowohl in Sachen Ästhetik, als auch in der Substanz.

Wer nach einer 4T 125er Enduro sucht, merkt schnell, dass die Auswahl eher bescheiden ist. Beta bietet mit der RR 125 LC ein gutes Exemplar in diesem Bereich.

Beta überarbeitet die RR-Baureihe für das Modelljahr 2024! Dabei sollen die Enduros ihre guten Eigenschaften behalten und mit spannenden Neuerungen kombinieren.

Redakteur Philipp hat seit letztem Jahr eine Beta Trainer 300 und berichtet über seine Langzeiterfahrungen als Enduroneuling mir eben dieser. Die Vorteile sind schnell aufgezählt: Das tolle Preis-Leistungsverhältnis steht über allem. Und selbst erfahrene Enduristen werden mit der Beta Xtrainer 300 genug Potenzial vorfinden, um auch im anspruchsvollen Gelände Spaß zu haben.

Beta präsentiert die neuen Designs der 50 Kubik Bikes RR Enduro und RR Motard. Lang lebe das 2-Takt Moped!

Beta präsentiert die RR Racing Modelle der Saison 2023. Sowohl die 2- als auch die 4-Takt-Modelle profitieren von Updates am Fahrwerk.