Suchergebnisse für KTM Supersport

Erster Test der neuen KTM RC125. Rennkante für Sweet Sixteens und B-111 Fahrer.

Beim ersten KTM RC125 Test trafen wir einen verrückten Finnen, der fast den kot killte.

Die 1190er KTM ist eine charaktervolle und puristische Fahrmaschine. Gut auf der Landstraße und auf der Strecke. Wie schlägt sie sich im Vergleich?

Alles neu? Auf den ersten Blick kaum erkennbar, auf den zweiten eine Welt.

Showdown mit den Metzeler Pneus. Voller Angriff am Handlingparcours. Der Reifen spricht zu uns.

Intensivtest des neuen Bridgestone Rennreifens R10 bei KTM TNT in Mugello. 300 km/h.

It's raining, damn! Die 175 Pferde blieben fast zur Gänze im Stall. Mit Standgas im Wheelspin.

Freud und Leid sind sich selten so nahe, wie auf der RC8 R bei einer Alpentour.

RC8, RC8-R und X-Bow in Mugello. Ein geiler Saisonstart ganz in Orange.

Würdige R Variante. Deutlich stärker, deutlich schneller! Trotzdem mit den guten Tugenden der RC8.

Das österreichische Superbike in der Praxis. Auf Tour, am Ring und beim Rennen!

Die Premiere! Sie war gut, aber ganz anders als erwartet.

Einzylinder Supersportler KTM RC 390. Rennmaschine für überschaubares Budget.

KTM präsentiert seine Motorradneuheiten 2014 - alle Infos und Bilder zur RC 125.

Weltpremiere! KTM präsentiert das neue Sportgerät RC390 Cup für 2014.

Ein Moto3 Production Racer von KTM für 45.000€.

It does matter if you're black or white. Gilt zumindest für die RC8 R 2011. Entscheidung des Jahres.

RC8R Replicas im Red Bull IDM und Akrapovic Design. 180 PS Kit inklusive bei Akrapo.

Jetzt wo es draußen unwirtlich kalt wird, ziehen wir uns zurück und rüsten auf für 2010.

Gut Ding braucht Weile. Wie gut wird die Saison 2008 zeigen. Jedenfalls radikal.

In Modena, der Heimat des originalen Aceto Balsamico, das Dörfer wie Maranello "Ferrari) oder Sant'Agata Bolognese (Lamborghini) als Vororte bezeichnen darf, präsentierte KTM den neuen Superleicht-Supersportler RC390.

Nach Erfolgen in der Moto3-Weltmeisterschaft und der Vorstellung des Einsatzbikes für den ADAC Junior Cup präsentiert KTM nun 3 zulassungsfähige 1-Zylinder Sportler mit kleinem Hubraum: die RC 125, die RC 200 und die RC 390. Kompromisslos aggressives Design und hochwertige Komponenten machen auch diese Modelle ready-to-race.

Großer Superbike Vergleichstest von 9 aktuellen großen Supersportlern. Mit im Test: Aprilia RSV4 Factory APRC, BMW S1000RR, Ducati 1199 Panigale, Honda CBR 1000 R Fireblade, KTM RC8 R, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSX R 1000, Yamaha R1.

Vor den Vorhang! Bridgestone S20 Evo. Unglaublich gut!