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Straßenzugelassene Racing Replica der WSS-Maschine des Reparto Corse Teams in limitierter Stückzahl. Der 800er Motor leistet 148 PS, das Drehmoment liegt bei 88 Nm. Das Trockengewicht wird mit 173 kg angegeben.

Zagato steht für Design zwischen Eleganz und Extremen. Auf vielen legendären Autokarosserien findet man das spitze und unverkennbare Z, nun hat man sich eines Motorrades angenommen und sich gleich in die Königsklasse begeben.

Die F3 RC ist eine Replica der Bikes von Jules Cluzel und Lorenzo Zanetti vom Schiranna Reparto Corse Team. Die F3 RC wird in einer limitierten Stückzahl von 100 (675) und 250 (800) hergestellt.

Mercedes-AMG und MV Agusta verstärken weiterhin ihre Partnerschaft mit einem gemeinsam gestalteten Motorrad. Die aufsehenerregende MV Agusta F3 800 ist in der exklusiven Farbe „AMG solarbeam“ lackiert und nimmt damit das Farbkonzept des Mercedes-AMG GT auf.

Ein neuer Look für die MV Agusta F4 und die F4RR unterstreichen die stilvolle Schlichtheit und die ausgewogenen Formen dieser Ikone noch mehr - das wird besonders beim neuen Basismodell der F4 deutlich, bei dem dank der mattschwarzen Lufthutze mit dem markanten Logo die Aggressivität der klassischen Lackierungen noch besser zur Geltung kommt.

Schon der deutsche Ausdruck "Rennsport-Abteilung" hat ordentlich Pfeffer im Hintern, auf italienisch klingt es aber nochmals besser: Reparto Corse. Und genau von dieser Abteilung kommt nun das neue Schmuckstück von MV Agusta, die F4 RC. Ausgestattet mit den feinsten Teilen und inspieriert vom WM-Superbike, das derzeit von Leon Camier Aufsehen erregend gut pilotiert wird, fährt die limiterte Version ab Juni in die Schauräume.

In Phillip Island präsentierte MV Agusta das "Reparto Corse" Team, das in der World Supersport und World Superbike Klasse antreten wird. Jules Cluzel/Lorenzo Zanetti greifen mit der F3 an, Leon Camier mit der F4 RC.

Deutlich über 200PS soll die SBK Version der MV Agusta F4 abliefern. Hier die Eindrücke vom MV Agusta Stand.

Hier die ersten Bilder der MV Agusta Turismo Veloce 800 von der Eicma 2013

Im Laufe der Jahre verabschiedeten sich immer mehr Hersteller aus dem Supersportsegment zwischen den kleinen 600ern und den brachialen 1000er-Superbikes, bis nur noch Suzuki mit der GSX-R 750 übrig war. Nun entdeckt aber auch MV Agusta mit der F300 wieder die goldenen Mitte

Die Performance einer Tausender mit dem handling einer 600er. Das Drehmoment eines V2 mit der Drehfreudigkeit eines Vierzylinders. Das soll die MV Agusta F3 800 in sich vereinen. Leistungsdaten: 148 PS, 88 Nm und 173 kg Leergewicht.

Fotos: Jacek Bilski Details der neuen MV Agusta F4 Modelle: Kurzhubiger Reihenvierzylinder mit 195 bis 201 PS MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) Technologie ELDOR Elektronikpaket mit Ride-by-Wire und 4 Mappings - Ansprechverhalten des Gasgriffs einstellbar - Drehmoment regulierbar ( Normal, Sport, Rain) - Motorbremse einstellbar - Drehzahlbegrenzer einstellbar Schräglagensensor Traktionskontrolle in acht Stufen Anti-Wheelie Kontrolle EAS (elektronisch unterstützter Gangwechsel

Fotos: Jacek Bilski Der Motor mit einem Hubraum von 998 ccm leistet zwischen 195 und 201 PS, Letzteres nur im Topmodell F4 RR. Um diese Leistung fahrbar zu machen, übernimmt die F4 das bereits an der F3 vorgestellte Ride-by-Wire System. Zusammen mit dem MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) unterstützen eine Traktionskontrolle, Anti-Wheelie Kontrolle und ein Schaltautomat den Fahrer. Mit dem ELDOR Elektronikpaket können sogar verschiedene Parameter wie Ansprechverhalten des Gasgriffs, Drehmomen

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Bimota präsentiert sich auf der Messe in Mailand in beeindruckender Form und mit erweitertem Modellprogramm.

Großer Superbike Vergleichstest von 9 aktuellen großen Supersportlern. Mit im Test: Aprilia RSV4 Factory APRC, BMW S1000RR, Ducati 1199 Panigale, Honda CBR 1000 R Fireblade, KTM RC8 R, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSX R 1000, Yamaha R1.

Die MV Agusta F3 kommt mit einem 675 Kubik Dreizylinder Motor, der laut offizieller Angaben 128 PS und 71 Nm leistet. Das Motorrad wiegt laut Hersteller 173 kg.

Die MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro verbindet Ingenieurskunst und italienisches Design. Exklusive Interviews mit Stephane Zache und Alessandro Volpini gewähren Einblicke in Visionen und Prozesse.

Akrapovic und MV Agusta präsentieren eine neue Titan Slip-On Line für die F3 RR. Dieser Auspuff ist das erste Produkt der Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen.

Schon bei der EICMA 2019 staunten wir und auch alle anderen Besucher nicht wenig über das superscharfe Design der Superveloce 800. Jetzt wird dieser Geniestreich in Sachen Style auch mit Preisen ausgezeichnet.