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Von dem 'R' Modell unterscheidet sich die normale Triumph Daytona 675 durch ihr Kayaba Fahrwerk, die Nissin Bremssättel und den Handbremszylinder und die nicht aus Kohlefaser gefertigten Verkleidungsteile. Außerdem muss sie ohne Schaltautomat und Anti-Hopping Kupplung auskommen.

Auf der Rennstrecke von Cartagena in Spanien präsentierte Triumph die neue Daytona 675 und die Daytona 675 R. Noch besser und noch schneller. Der Motor wurde gänzlich neu konstruiert, das Fahrwerk neu abgestimmt, die Bremsen verbessert. Alles auf Basis der Erfahrungen von professionellen Rennteams auf der Britischen Meisterschaft.

Zard präsentiert eine neue Abgasanlage für die neueste Version von Triumphs Supersportler Street Triple 765 in der Moto2-Edition.

Daheim verhandelt es sich doch am besten - im Rahmen des britischen Grand Prix-Wochenendes in Silverstone hat Triumph einen neuen Vertrag über fünf weitere Saisons von 2025 bis 2029 als exklusiver Motorenlieferant für die Moto2-Weltmeisterschaft unterzeichnet! Zeitgleich wurde das exklusive Sondermodell Street Triple 765 RS Triple Trophy, von dem es nur ein einziges Exemplar gibt, vorgestellt.

Anfang November noch vorgestellt, gehen die neuen Triumph Street Triple Modelle jetzt auf Deutschland-Tournee, bevor sie nächstes Jahr offiziell auf den Markt kommen!

Auch bei der zweiten Runde konnte die Moto2™-Weltmeisterschaft wieder mit einem hochspannenden Rennen und weiteren Rundenrekorden aufwarten, die von den Bikes mit dem mneuen TRIUMPH 765-Kubik-Motor eingefahren wurden. Schauplatz war diesmal die mRennstrecke von Termas de Rio Hondo in Argentinien, nachdem bereits beim ersten Lauf in Katar vor drei Wochen mehrere Runden- und Rennrekorde erzielt wurden.

Wie man Fußrasten und Hebel richtig einstellt, zeigt euch MotoGP-Starter Martin Bauer.

Auspuffsytseme von Arrow für Triumph Street Triple, Speed Triple, Daytona 675, Bonneville etc.

Wieder einmal war ein Dreizylinder von TRIUMPH auf der Isle of Man nicht zu schlagen: Auf einer TRIUMPH Daytona 675 holte sich Peter Hickman einen wahrhaft historisch zu nennenden Sieg beim zweiten Supersport-Rennen der Tourist Trophy 2019. Hickmans vierter Erfolg bei einem TT-Rennen war hart erkämpft: Im Rahmen der auf zwei Runden verkürzten Renndistanz auf dem über 60 km langen „Mountain Course“ gab es nicht weniger als vier Führungswechsel. Nach Hickman und seiner Daytona des Smiths Racing Team wurde sein Erzrivale Dean Harrison Zweiter, den letzten Podiumsplatz holte sich James Hillier. Gary Johnson sicherte sich mit einer weiteren Daytona 675 einen starken achten Platz.

Der englische Motorradhersteller TRIUMPH wird ab der Saison 2019 exklusiver Motorenlieferant für die FIM Moto2™-Weltmeisterschaft.

Mit Garry McCoy und Nachwuchshoffnung Chaz Davies in der Supersport WM.

Triumph fördert den Rennsport. Jetzt eine Daytona 675 zum Sonderpreis kaufen, 2007 Rennen fahren.

BJ: 0, 0 km, 660 cm³, 0 PS

BJ: 2009, 42900 km, 675 cm³, 126 PS

BJ: 2009, 42900 km, 675 cm³, 34 PS

BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 48 PS

BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 95 PS

BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 48 PS

BJ: 2025, 0 km, 660 cm³, 95 PS

Triumph Daytona Challenge! Hockenheim, Most, Oschersleben,...

BJ: 2024, 0 km, 660 cm³, 0 PS

BJ: 2024, 8 km, 660 cm³, 95 PS